Hummer H2 in 1:10

[ST1100]

...nicht vom Planeten gefallen...

Hi Leutz,
ja mich gibts auch noch...
Leider gibts inzwischen noch immer nix wirklich neues...
Beim großen C ist mit letztens wieder was in die Tasche gehüpft:
1:10 Kompletträder von "Reely Team"; 5-Speichen Chromeeffektfelgen (leichter "poser-look"...) mit Tammy 6-Kant, Reifen vom Profil wie die "BFG All-Terrain" vom Tammy H1, Lauffläche jedoch weniger "dachförmig", Gummimischung weicher und dicht auf Felge verklebt (spührt sich an wie Luftreifen).
Wird schöne Straßenbereifung abgeben (bzw für Trial auf hartem Untergrund, da sich die Reifenmischung sehr anschmiegsam verhält; die "BFG Mud-Terrain" vom XC sind zwar grobstolliger, aber auch weit 'bockiger'), ggF kommen aber auch hier H2-look Zierkappen in die Felgen (dermal Chrom, hab ja was feines von nettem Mitglied erhalten )

Ansonsten "...bitte warten..."
Ist rundum einfach zuviel los um sich da wirklich in Ruhe drauf konzentrieren zu können...
Nervt tierisch wenn ich da zuweilen immer wieder mal in meine Modellbauschränke blicke, aber was solls, mal schnell in 15 Minuten "irgendwas" zu dengeln ist IMHO nur Materialverschwendung...
Sobald so einiges wieder im normalen Rahmen und auf Schiene, finde ich auch die der die paar Stunden pro Woche um da auch wieder was "wirkliches" zu fertigen...

 

[NI0X]

Gibt's was neues?
ds Ding interessiert mich echt sehr

 

[ST1100]

ds Ding interessiert mich echt sehr

Mich auch!
Leider... zZ noch nix weiter gebracht...
Nasere zwar immer wieder bt. Differentialen herum, weiß aber noch immer nicht ob/wie ich die jetzt selber mache, oder doch noch was fertiges zur Anpassung aufspühre...

Ohne entgültiger Größen der Diffs & Gehäuse kann ich weder Seitenversatz des VG noch geometrie der Trapezlenker vorne, resp deren Aufnahmen angedenken... ja noch nicht mal die Endlage des Tam 3-gang bestimmen...
Möchte damit so weit wie möglich nach vorne, aber ohne endgültiger Größe vom Frontdiff/Achseinheit kann man nix anpassen...
Erst wenn die ermittelt könnte man wieder Pläne zeichnen ob und wie sich das mit den vorderen Kardans ausgeht (Höhe von Diff beeinflußt ja den Winkel der Antriebswellen, damit den Längenausgleich, etc...), wie die Befestigungen im Rahmen anzulegen sind, damit dann den Rest...

Von so Dingen wie Robbe Achsen oder so hab ich mich schon verabschieded, die Diff-Gehäuse sind einfach zu Groß...
Sehe mich da schon am Selbstbau (wie die Radlader-Bauer hier...), passende Kegelräder suchen, Lager suchen, Korb bauen, Ersten Prototyp mit Sperre zusammendengeln, Fehler machen, Neubau, Gehäuse dazu...

Fertigbausatz ist das halt keiner... da "entwickelt" man alles zusammen... ;(
Im Kopf hätte ich das zumindest schematisch schon, fehlt nur noch an diversen Bauteilen daß umzusetzen...
Sorry, hatte mir das wohl auch einfacher gedacht, die Auswahl an fertigen Baugruppen und Teilen ist doch geringer als angenommen...

 

[ST1100]

Optische Frage:

Was gibt denn die bessere Silhouette, Tamiya Bereifung:



oder zB die Geolander:



Letztere dünken mir schon zu groß, besonders wenn sie in die Radkästen eintauchen... würden auch den Lenkeinschlag reduzieren...

Habe mir jetzt auch Kyosho Rally Reifen bestellt, mal sehen wie's mit denen rüber kommt...
Leider gibt's in der Größe/Abmessungen nicht wirklich viel Auswahl...

 

[NI0X]

Sehen meiner Meinung nach beide gut aus, wobei die Tamiya irgendwie zu scharfe Kanten haben, also würde ich zweitere bevorzugen

 

[Winni]

Ich würde auch die zweiten nehmen.

 

[quicksilver]

Die Geolander sehen besser aus.

 

[ST1100]

Ja, diese Tamiya Goodrich Mud Terrain sind in der Tat sehr grob und 'quadratisch'...

Authentisch wären die Dirt Grabber gewesen (mein dritter Testsatz), da Profil den originalen All Terrain Reifen nachempfunden und schmälere Lauffläche; mit D 97mm wie die Geolander leider zu groß... muß bei ~90mm bleiben, sonst wird's beim Einfedern und Lenken nix... (schaut einfach schräg aus wenn die Reifen im Radhaus vorne und hinten zuerst Kontakt, und für Rahmenkopf brauche ich auch Mindestbreite sonst geht sich Motor/Getriebe und dem ganzen Achsantrieb nebst Querlenkern nicht mehr aus...)

In der Größe leider nicht viel Auswahl, und diese Tamiya Reifen sind allesamt sehr hart...

Schleppe das Projekt jetzt eh schon ewig herum, jetzt möchte ich's mit (zu) vielen(!!) Kompromissen im Antrieb endlich mal umsetzen...