Buggyfahrer
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- 05.03.2007
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Hallo zusammen,
lange her seit ich hier zum letzten Mal was geschrieben habe. So wie es aussieht bin ich mit meinem Fahrzeugbau wieder beim Modellbau angekommen, wenn auch nicht beim klassischen. Ich hoffe ihr könnte mir was die Fernsteuerung und Steuerung an sich angeht helfen.
Bin in der Ukraine ein paar so Kisten gefahren und 8x8 hat mir schon immer gefallen. Hab also beschlossen mir so was ähnliches in kleiner zu bauen. Zuerst war Maßstab 1:1,8 angedacht, das wäre aber zu groß geworden. Ist ja leider stark von den Reifen abhängig, die kann man einfach nicht selber machen. Hab dann ewig gesucht und bin bei den Quadreifen fündig geworden, genauer gesagt bei den 21x7x10. Das ergibt dann Maßstab 1:2,5.
Die Überlegung war außerdem ob ich das ganze nicht als Modell ferngesteuert machen soll. Dann könnte ich ziemlich stressfrei fahren damit. In dem kleinen Maßstab dann auch nicht anders machbar. Ich bin ja echt nicht groß aber Platz hab ich da drin dann auf jeden Fall keinen. Mit der Fernbedienung auf die Ladefläche sitzen geht dafür aber super.
Meine Überlegungen:
Keine Ahnung wie viel Dampf die Kiste haben soll. Habe versucht vergleichbare Fahrzeuge zu finden um eine Idee zu bekommen. Da gibt es einmal den Struck Magnatrac 1000, der kommt mit 11PS aus, auf der anderen Seite aber das Argo 8x8 das hat 30PS. Schnell fahren soll die Fuhre ja nicht von daher denke ich reicht auch wenig Power.
HAbe mich nun entschieden einen 13PS Standmotor mit Fliehkraftkupplung zu verbauen. Dann weiter zu einem 3 -Gang plus Rückwärts-Getriebe und dann auf ein Diff. Gas geht easy mit einem normalen Servo, die Schaltung muss nicht wirklich fernsteuerbar sein bzw. vorwärts-rückwärts geht mit einem Jumboservo. Bzw. gibt es Steuerungen für Servos bei denen man sie quasi eine einstellbare Position wiederholend anfahren lassen kann?Ich halte mir die Option auf einen zweiten solchen Motor aber offen, sprich wenn zu wenig Power dann auf 26PS verdoppeln. Die Kraft wird mit Ketten auf alle 4 Achsen verteilt. Und zwar sind alle 4 linken und alle 4 rechten Räder jeweils starr miteinander verbunden und werden von einem zentralen Diff angetrieben. Das kann auch überbrückt und somit gesperrt werden.
Bei den Radaufhängungen weiche ich vom Original ab und verbaue Pendelachsen wie beim Tatra. Allerdings mit einem normalen Rahmen. Eine Doppelquerlenker-Aufhängung ist mir deutlich zu aufwendig, außerdem mag ich den sich ändernden Sturz bei Pendelachsen.
Die beiden Hinterachsen werden über federlose Ausgleicher aufgehängt, die vorderen über Federbeine, mit was für welchen bin ich mir noch nicht klar. Evt. etwas von Mofas oder sogar Fahrrädern, das kommt auf das Gewicht an.
Die Lenkung mache ich über eine elektrische Servolenkung vom Opel Corsa. Wie genau angesteuert muss ich mir noch überlegen, entweder über ein großes Servo oder über einen Getriebemotor mit Servoelektrik. Das hab ich doch richtig verstanden, dass man mit so einer Servoelektrik einen Getriebemotor wie einen Servo steuern kann? Den müsste man dann ja einfach an der Lenksäule anflanschen.
Die Karosse versuche ich so hinzukriegen dass man erkennen kann was es sein soll, es wird aber kein exakter Scale Nachbau. Sowieso egal solange es russisch aussieht.
Und hier mal die Arbeit der letzten Wochen. Das war mal so eine Machbarkeitsstudie, seit heute bin ich mir sicher dass es passt.
Für die beiden Hinterachsen verwende ich Teile von Suzuki LJ80 Achsen. Und zwar die Radlagergehäuse und Steckwellen. Die Achsrohre habe ich abgeflext, die Schweissnaht abgedreht und konnte so die Gehäuse von den Achsrohren trennen:
Das war die erste Idee:
Ich wollte zuerst Gleichlaufgelenke von PKW`s verwenden, die sind aber viel zu groß. Ich habe aber noch eine Schachtel DIN 808 Kardangelenke bei mir in der Werkstatt gefunden, und mit 1200NM Bruchlast reichen die auch.
Dann habe ich mal einen neuen Achskörper gedreht:
Und das war die Idee:
Inzwischen kam der Trumpeter 1:35 Bausatz und obwohl nicht exakt das Modell das ich bauen will, konnte ich doch die wichtigen Maße abnehmen:
Dann auch gleich einmal den Querschnitt vom Rahmen aus einem 3mm Blech gekantet:
So sieht das aus:
Dann zwei Flacheisen gebohrt und auf 20H7 gerieben und zwei Stücke 20mm Welle eingeschweisst:
Werde statt den Gelenkköpfen Stehlager verwenden, die kosten nur ca. 1/4 und das macht bei 16 Stück schon was aus. Wird genau so funktionieren.
Den Rahmen "gelochsägt" um Platz für das Gelenk zu schaffen:
Das alte Achsrohr ist dadurch zu kurz geworden also ein neues gedreht:
Dort rein kommt ein Lager und übernimmt quasi die Lagerung der Steckachse im Differential bei der Starrachse. Es werden dann natürlich abgedichtete LAger verbaut.
- - - Aktualisiert - - -
So kommt das dann zusammen. Es fehlt noch eine Platte statt dem Karton:
Anhang anzeigen 124955
Innen an den Rahmen kommt ein Flanschlager, in die Mitte nochmal ein Stehlager was die Welle mit dem Ritzel lagert:
Anhang anzeigen 124956
So und jetzt muss ich mir zumindest mal eine Vorderachse besorgen um zu schauen ob das auch tut oder ob ich selber was konstruieren muss.
Gruß
Julian
lange her seit ich hier zum letzten Mal was geschrieben habe. So wie es aussieht bin ich mit meinem Fahrzeugbau wieder beim Modellbau angekommen, wenn auch nicht beim klassischen. Ich hoffe ihr könnte mir was die Fernsteuerung und Steuerung an sich angeht helfen.
Bin in der Ukraine ein paar so Kisten gefahren und 8x8 hat mir schon immer gefallen. Hab also beschlossen mir so was ähnliches in kleiner zu bauen. Zuerst war Maßstab 1:1,8 angedacht, das wäre aber zu groß geworden. Ist ja leider stark von den Reifen abhängig, die kann man einfach nicht selber machen. Hab dann ewig gesucht und bin bei den Quadreifen fündig geworden, genauer gesagt bei den 21x7x10. Das ergibt dann Maßstab 1:2,5.
Die Überlegung war außerdem ob ich das ganze nicht als Modell ferngesteuert machen soll. Dann könnte ich ziemlich stressfrei fahren damit. In dem kleinen Maßstab dann auch nicht anders machbar. Ich bin ja echt nicht groß aber Platz hab ich da drin dann auf jeden Fall keinen. Mit der Fernbedienung auf die Ladefläche sitzen geht dafür aber super.
Meine Überlegungen:
Keine Ahnung wie viel Dampf die Kiste haben soll. Habe versucht vergleichbare Fahrzeuge zu finden um eine Idee zu bekommen. Da gibt es einmal den Struck Magnatrac 1000, der kommt mit 11PS aus, auf der anderen Seite aber das Argo 8x8 das hat 30PS. Schnell fahren soll die Fuhre ja nicht von daher denke ich reicht auch wenig Power.
HAbe mich nun entschieden einen 13PS Standmotor mit Fliehkraftkupplung zu verbauen. Dann weiter zu einem 3 -Gang plus Rückwärts-Getriebe und dann auf ein Diff. Gas geht easy mit einem normalen Servo, die Schaltung muss nicht wirklich fernsteuerbar sein bzw. vorwärts-rückwärts geht mit einem Jumboservo. Bzw. gibt es Steuerungen für Servos bei denen man sie quasi eine einstellbare Position wiederholend anfahren lassen kann?Ich halte mir die Option auf einen zweiten solchen Motor aber offen, sprich wenn zu wenig Power dann auf 26PS verdoppeln. Die Kraft wird mit Ketten auf alle 4 Achsen verteilt. Und zwar sind alle 4 linken und alle 4 rechten Räder jeweils starr miteinander verbunden und werden von einem zentralen Diff angetrieben. Das kann auch überbrückt und somit gesperrt werden.
Bei den Radaufhängungen weiche ich vom Original ab und verbaue Pendelachsen wie beim Tatra. Allerdings mit einem normalen Rahmen. Eine Doppelquerlenker-Aufhängung ist mir deutlich zu aufwendig, außerdem mag ich den sich ändernden Sturz bei Pendelachsen.
Die beiden Hinterachsen werden über federlose Ausgleicher aufgehängt, die vorderen über Federbeine, mit was für welchen bin ich mir noch nicht klar. Evt. etwas von Mofas oder sogar Fahrrädern, das kommt auf das Gewicht an.
Die Lenkung mache ich über eine elektrische Servolenkung vom Opel Corsa. Wie genau angesteuert muss ich mir noch überlegen, entweder über ein großes Servo oder über einen Getriebemotor mit Servoelektrik. Das hab ich doch richtig verstanden, dass man mit so einer Servoelektrik einen Getriebemotor wie einen Servo steuern kann? Den müsste man dann ja einfach an der Lenksäule anflanschen.
Die Karosse versuche ich so hinzukriegen dass man erkennen kann was es sein soll, es wird aber kein exakter Scale Nachbau. Sowieso egal solange es russisch aussieht.
Und hier mal die Arbeit der letzten Wochen. Das war mal so eine Machbarkeitsstudie, seit heute bin ich mir sicher dass es passt.
Für die beiden Hinterachsen verwende ich Teile von Suzuki LJ80 Achsen. Und zwar die Radlagergehäuse und Steckwellen. Die Achsrohre habe ich abgeflext, die Schweissnaht abgedreht und konnte so die Gehäuse von den Achsrohren trennen:
Das war die erste Idee:
Ich wollte zuerst Gleichlaufgelenke von PKW`s verwenden, die sind aber viel zu groß. Ich habe aber noch eine Schachtel DIN 808 Kardangelenke bei mir in der Werkstatt gefunden, und mit 1200NM Bruchlast reichen die auch.
Dann habe ich mal einen neuen Achskörper gedreht:
Und das war die Idee:
Inzwischen kam der Trumpeter 1:35 Bausatz und obwohl nicht exakt das Modell das ich bauen will, konnte ich doch die wichtigen Maße abnehmen:
Dann auch gleich einmal den Querschnitt vom Rahmen aus einem 3mm Blech gekantet:
So sieht das aus:
Dann zwei Flacheisen gebohrt und auf 20H7 gerieben und zwei Stücke 20mm Welle eingeschweisst:
Werde statt den Gelenkköpfen Stehlager verwenden, die kosten nur ca. 1/4 und das macht bei 16 Stück schon was aus. Wird genau so funktionieren.
Den Rahmen "gelochsägt" um Platz für das Gelenk zu schaffen:
Das alte Achsrohr ist dadurch zu kurz geworden also ein neues gedreht:
Dort rein kommt ein Lager und übernimmt quasi die Lagerung der Steckachse im Differential bei der Starrachse. Es werden dann natürlich abgedichtete LAger verbaut.
- - - Aktualisiert - - -
So kommt das dann zusammen. Es fehlt noch eine Platte statt dem Karton:
Anhang anzeigen 124955
Innen an den Rahmen kommt ein Flanschlager, in die Mitte nochmal ein Stehlager was die Welle mit dem Ritzel lagert:
Anhang anzeigen 124956
So und jetzt muss ich mir zumindest mal eine Vorderachse besorgen um zu schauen ob das auch tut oder ob ich selber was konstruieren muss.
Gruß
Julian
. Vielleicht gibts die Karosse auch einzeln als Ersatzteil? 
