Büssing 4500

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Hallo
Rudi
Mit dem Lackieren ist das so eine Sache,ich finde das ein solches Modell auf jeden Fall Lack bekommen muß.Ich gebe mir Mühe möglichst alles so zu Bauen das es so aussieht als hätte es ihn so gegeben,und ohne gab es ihn bestimmt nicht.Also mache ich mir Gedanken über die Farbe die viel kaputtmachen oder auch gut aussehen lassen kann.Ich habe mich für ein helles Grau für Rahmen und Kran entschieden weil man bei hellen Farben immer noch viele Details erkennen kann.Die Karosse wird ein Dunkelrot (Weinrot) bekommen,ich glaube das passt in die Zeit und ist auch ein schöner Kontrast.
Also Rudi Danke noch mal für dein Lob.

Ps. Bremshebel gab es bestimmt auch so.Ich kenne den Schaltknüppel so mit der Sperre für halbe Gänge ( Nicht Synchron )

Gruß Uwe

 

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Büssing 4500 mit Bilsteinkran

Hallo
Hier ging es auch ein wenig weiter.
Lackieren ist nicht gerade meine Lieblings Arbeit,und schon gar nicht so viele Kleinteile.
Aber es muß ja sein.Hier schon einmal der Anfang.





Rahmen und Anbauteile wurden in Lichtgrau Lackiert,Achsen Schwarz Seidenmatt.
Übrings wurden auch fast alle Anbauteile in Lichtgrau Lackiert.



Hier gut zu erkennen Soundmodul und Lautsprecher im Rahmen.

Hier noch zu sehen die Kranplattform mit Beplakung.
Ende Teil 1
Gruß Uwe

 

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Büssing 4500 mit Bilsteinkran

Weiter gehts mit Teil2



Reifen und Felgen provisorisch montiert.Es fehlen noch vernünftige Reifen und Schrauben.



Motor eingebaut,Kardanwelle fehlt noch.









Auch die Karosse hat Farbe bekommen .Dunkles Weinrot.

Viel Spaß

Gruß Uwe

 

[Seilbagger]

Hallo Uwe,

au, der wird ja richtig nobel. Sehr schöne Farbkombination, gefällt mir gut.

Was für Reifen sind eigentlich vorne drauf ? Die sehen super aus.

 

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Hallo Wolfgang
Das sind Good Year Reifen,Hersteller oder eine Bezugsquelle kenne ich leider nicht.Habe leider nur 6 Reifen.Nachteil der Außendurchmesser ist relativ klein.

Gruß Uwe

 

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Büssing 4500 mit Bilsteinkran

Hallo

Habe Heute noch ein wenig Zeit gehabt,und noch etwas zusammengeschraubt.
Meine Nerven liegen blank,so ein Fummelkrahm.
Aber es muß ja weiter gehen.
Hier die Fotos




Werkzeugschrank ausgelegt ,Schraubstock montiert,mit Flaschenzug Kette und ein wenig Oel.











So das wars
Gruß Uwe

 

[turbo1]

mehr fällt dazu nicht ein!!

 

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Büssing 4500 mit Bilsteinkran

Hallo

Wieder ein wenig weiter.

Aus Sicherheitsgründen habe ich die Leitungen vom Holzvergaser noch Isoliert.















Ende Teil1

Gleich gehts weiter.Gruß Uwe

 

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Büssing 4500 mit Bilsteinkran

Hier Teil 2











Auf dem letzten Foto die neue Garage vom Büssing.
Die nächsten Arbeiten ,Lampen und dann der Kran.
Das wars.Gruß Uwe

 

[brummbaer_balou]

Das gefällt mir alles sehr sehr gut was du da gemacht hast Das ist fast nicht mehr zu toppen. So was habe ich noch nie gesehen, mit Dampfantrieb meine ich.

Das einzige, was wahrscheinlich nicht geht, ein Fahrer wird da nicht Platz haben. So wie ich es sehe, ist die Sitzfläche zu tief. Die steht ja fast am vorderen Armaturenblech an. Oder ist das eine optische Täuschung?

 

[Seilbagger]

Horst, das ist doch kein Dampfantrieb, sondern ein Holzvergaser. Der Motor selber funktioniert dabei wie ein Otto-Motor

 

[brummbaer_balou]

Ups, sorry

 

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Hallo Horst
Das mit den Sitzen ist mir natürlich auch aufgefallen .
Das wird aber noch geändert,die Rücklehne und der Sitz können noch gekürzt werden das bringt ungefähr 15mm,und das Amaturenbrett ist noch nicht richtig befestigt.
Gruß Uwe

 

[Pistenbügler]

Moin Uwe!

Bin gerade über diesen Bericht gestolpert und komme aus´m Staunen nicht mehr raus!

Modellbau der Premiumklasse, mehr fällt mir dazu nicht ein

Für solch eine Fummelsarbeit hätte ich, obwohl ich ein Vollbluteigenbauer bin, keine Geduld!

Ich sag nur:

HUT AB!!!!

Gruß

Carsten

 

[variant]

Büssing 4500 mit Bilsteinkran

Hallo

Nicht das ihr glaubt es geht nicht weiter.Im Moment hab ich nicht viel Zeit.
Jetzt habe ich am Kran etwas weiter gebaut,Kranhaken Verstrebung Alle Nieten Verlötet Kurbeln und Seitrommeln.
Hier das Ergebnis.











Das wars erst einmal.Gruß Uwe

 

[Seilbagger]

Hallo Uwe,

absolute Spitze, besser geht's nicht.

Ich werde mir auf die Ballastpritsche vom Krupp auch so einen Kran setzen. Eine Frage habe ich dazu: Kann man den Ausleger eigentlich teleskopartig verlängern?

 

[variant]

Hallo Wolfgang
Erst einmal
Also laut meinem Plan kann der Ausleger in Fünf Stufen verstellt werden,
das geschiet mit einem Bolzen und den passenden Bohrungen.
Gruß Uwe

 

[Seilbagger]

Hallo Wolfgang
Erst einmal
Also laut meinem Plan kann der Ausleger in Fünf Stufen verstellt werden,
das geschiet mit einem Bolzen und den passenden Bohrungen.
Gruß Uwe

Danke Uwe,

ich habs mir schon gedacht. Jetzt muss ich mir Mühe geben, das wenigstens halb so gut wie du hinzubekommen. Damit wär ich schon zufrieden.

 

[Streetduck]

Moin.

Danke Uwe,

ich habs mir schon gedacht. Jetzt muss ich mir Mühe geben, das wenigstens halb so gut wie du hinzubekommen. Damit wär ich schon zufrieden.

Also nee, ihr stellt aber beide euer licht unterm Scheffel, was ich hier und in anderen Threats so sehe, ist der Wahnsinn.
Ich muss aufpassen welche Bilder ich hier Posten werde damit ich mich nicht Blamiere ...

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Also die Farbwahl ist genial und kommt heftig auf die Augen ! Trotz der nicht wirklich grossen Hütte wirkt das ganze Teil bullig ! Ein tolles Einzelstück ! Ein Kritikpunkt : Er steht im falschen Regal , also ich habe massig Platz , MIchael

 

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Büssing 4500 mit Bilsteinkran

Hallo
Euch allen
Es ist ein weig weiter gegangen.Wie auf dem Foto zu sehen,habe ich ein Altes Ritzel bei mir gefunden was gut als Drehkranz für den Kran geeignet ist.Ich habe nur die 3 Kegelräder gegen 3 Rollen ( Gardienenröllchen )ausgetauscht und es funktioniert gut.Werde darüber aber weiter berichten.





Auf den anderen Fotos habe ich noch einige Reste verwertet,und zwar wird das ein Anhänger für den Büssing.
Zu sehen die Achsaufhängung Rahmen Stützrad.Ideen für die Einrichtung vom Anhänger gibt es reichlich.









Wie zu sehen wird es einen Geschlossenen Aufbau mit Flügeltüren geben.
So das wars erst einmal.
Gruß Uwe

 

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Büssing 4500 mit Bilsteinkran

Hallo
Leider warte ich noch auf ein paar Kleinteile,deswegen geht es nur langsam vorran.
Da der Kran im Handbetrieb betrieben wurde,versuche ich es auch so hinzubekommen.
Hier mal die Fotos.





Auf dem Ritzel vom letzten Foto kommt noch eine Kurbel,und an der Seite eine Halterung um es am Kranpodest zu befestigen.















Wie auf den Fotos zu sehen ist,hat der Werkstatt Anhänger auch schon vortschritte gemacht.Die wollte ich euch nicht vorrenthalten.Er ist noch im Rohbau,die Komp. Inneneinrichtung fehlt noch Reserverad ect.Das wars erst einmal.
Gruß Uwe

 

[Seilbagger]

Hallo Uwe,

der Hänger macht eine Toppfigur hinter dem Büssing.


Und wieder viele schöne kleine Detaillösungen, Klasse !!!

 

[variant]

Büssing 4500 mit Bilsteinkran

Hallo

Es hat ein wenig gedauert bis es weitergehen konnte



Das ist der Grund weshalb bei mir im Moment etwas langsamer vorran geht,meine Ständigen wegbegleiter.
Jetzt zu den Fortschritten.Die Stützen für den Anhänger.









So das war es erst mal.
Gruß Uwe

 

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Büssing 4500 mit Werkstatthänger

Hallo
Wie schon geschrieben geht es nur langsam vorran.
Am Hänger wurde nun ein Tank für den Generator montiert inkl.Halterung (es fehlt noch die Leitung )
Reserverad Halterung zun öffnen und schließen.
Eine Staukiste,und eine Halterung für Reservekanister.
Es fehlt noch die hintere Stoßstange und die Rahmenverkleidung vorne.











Hier noch 2 Fotos vom Gespann.
Noch einen kleinen Tipp,wenn ihr mal alte Brillen habt schaut euch mal die Schaniere an.Eines davon habe ich an der Reserverad Halterung verbaut.





Viel Spaß
Gruß Uwe