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Benz 5k oder Mannesmann Mulag 1912-1914 mit Anhänger

Hallo Karlheinz ,


denke mal darüber nach .

Werde mal sehen ob ich Jemanden finde der sich bereit findet darüber zu schreiben .


Grüße Bodo
 
Hallo zusammen,

ich denke mal, es ist eigentlich egal aus welchem Material man etwas baut. Das Ergebnis zählt doch viel mehr.

Im Modellbau in diesem Metier hier (1:14/1:16) wird auch oft etwas übertrieben bzgl. Festigkeit und vor allem Gewicht der Bauteile. Eine vernünftige Mischung der Materialien halte ich persönlich für den "Königsweg", falls es so etwas überhaupt gibt. Fertige Felgen oder Achsgehäuse sind ja auch nichts anderes als ein 3D-gedrucktes Teil zu verwenden.

Ändert sich eben alles mit der Zeit, früher baute man Karosserien auch aus Sperrholz, mit wem könnte man sich in der heutigen Zeit damit noch austauschen? Hinzu kommt, dass Neuigkeiten fast durchweg von den meisten erst mal verteufelt werden. Bei den ersten Eisenbahnen versicherten Fachärzte den garantierten Wahnsinn der Reisenden bedingt durch die hohe Geschwindigkeit, die ersten Auto wurden als vergängliche Modeerscheinung abgetan (Wilhelm II.), und so zieht sich das durch die ganze Geschichte.
 
Hallo Wolfgang

Da hast Du sicherlich Recht, ich habe auch noch ein Modell aus Sperrholz und Weißblech, einen Opel Blitz in WH Ausführung, das würde ich heute auch nicht mehr so bauen, ist aber von der Art her dem bauen mit Messing/Kupferblech und Alu näher als das 3D drücken.
In punkto Stabilität bin ich auch lieber auf der sicheren Seite, deswegen haben meine Modelle auch immer 1-2kg mehr als nötig, kann sie dafür aber im Garten auch ruhig durch die Hecke fahren ohne das was kaputt geht.
 
Moin Moin Karlheinz
Was ist los ? 3 Tage und noch nicht weiter lackiert :hfg ? Bin einfach gespannt wie er komplett aussehen wird , Michael
 
Hallo Michael ,
habe erst mal an Kubischen LP weitergemacht,
muss jetzt erst den Hänger zusammen bauen und dann den Mannesmann zum lackieren zerlegen.
 
Hallo Michael
Dir zuliebe habe ich ihn schnell mal zusammen gebaut, hoffe er gefällt Dir (und anderen...),
Beschriftungen kommen zusammen mit dem Mannesmann wenn er fertig ist.

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Hallo Karlheinz,

Perfekt !!!

Genau so stelle ich mir das Farbkleid bei alten Schwarz-weiß Aufnahmen eigentlich vor.
 
Hallo Karlheinz,

die Farbe ist super, aber viel zu neu...
Kommt da noch Mattlack drüber?

Gruß,
Franz
 
Hallo Franz,
findest Du wirklich dass er zuviel glänzt ?
vielleicht einen seidenmatten Klarlack wenn die Beschriftung drauf ist.

Hallo Wolfgang,
Einmal in Schwarzweiß wie gewünscht.

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Hallo Karlheinz,

sieht echt super aus. Von der Realitätstreue tendiere ich eher zu mattem Klarlack. Aber das ist Geschmackssache. Bei einigen meiner Modelle bin ich nach der Fertigstellung mit mattem Klarlack drüber gegangen
und bei jedem fand ich das Aussehen hinterher realistischer. Vielleicht hast du aber auch ein Fahrzeug gebaut das gerade eben neu ausgeliefert wurde und dadurch noch glänzt.

Letztens habe ich ein gut gemachtes Video von der Intermodellbau in Dortmund mit wahnsinnig tollen Modellen gesehen. Nur eines hat mich ungemein gestört: Die Baumaschinen und LKW´s waren dermaßen hochglänzend ohne die geringste Verschmutzung, das sah alles sehr künstlich aus.

Viele Grüße

Matthias
 
Hallo Karlheinz,
sieht richtig Spitze mit dem Lack aus. Ich finde aber auch den "Hochglanz" nicht passend. Damals wurde, glaube ich zumindest, nur mit Nitrolack lackiert. Der glänzt aber nicht so. Mit matten Klarlack drüber passt das dann. :ok:ok:ok
MfG Peter
 
Moin Moin Karlheinz
Auch wenn ich solch schöne Einzelstücke viel schöner im Rohbau finde , so ist dir die Lackierung doch gut gelungen :ok ! Allerdings schliesse ich mich der Meinung der anderen an , das glänzt zu viel ! Grade in diesen Baujahren war das wohl eher etwas dezenter , Michael
 
Sehr schön! :ok
Das er zu sehr glänzt, haben die anderen ja auch schon geschrieben! ;)
 
Hallo Karlheinz, ist wunderschön geworden. :ok!
:hm? Wegen dem Glanz; jeder so wie es Ihm gefällt, er muss ja Dir gefallen.
Ich für mich würde sagen, einmal seidenmatt Klarlack drüber und er ist allererste Sahne. :star:star:star:star:star.........>
 
Mal sehen , erst bekommt der Mannesmann noch seine Farbe und danach erfolgen die Beschriftungen , dann schaue ich mir das in Ruhe an.
Da ich aus der Oldtimerecke komme und schon einige Oldie's restauriert habe kann ich Euch sagen das die alten NitroLacke einen sehr schönen Tiefenglanz haben , es braucht nur mehrere Schichten die jede für sich nach dem trocknen vor aufbringen der nächsten Schicht poliert werden müssen. Und natürlich dauernd gepflegt werden müssen , so wie heute einmal Politur im Jahr geht da nicht.
 
Hallo Karlheinz,

vielen Dank für das Foto in schwarzweiß, das wirkt phänomenal.

Aufnahmen von wirklich fabrikneuen Fahrzeugen aus der Zeit zeigen fast immer eine sehr glänzende Oberfläche, damals wurde auch großer Wert darauf gelegt. Es gibt auch viele Fabrikaufnahmen, auf denen das Fahrzeug nur grundiert fotografiert worden ist. Grund war die Vermeidung von Spiegelungen und die bessere Erkennbarkeit.

Da der Großteil historischer Aufnahmen von diesen Fahrzeugen sicher erst in den 1920er Jahren entstanden ist, zeigen diese natürlich auch Fahrzeuge mit ermattetem Lack und zudem vielen Beulen. Daher kommt sicher auch der Eindruck, die hätten immer so ausgesehen.
 
Hallo Wolfgang,

Es gibt auch viele Fabrikaufnahmen, auf denen das Fahrzeug nur grundiert fotografiert worden ist. Grund war die Vermeidung von Spiegelungen und die bessere Erkennbarkeit.
.

zu Zeiten der Schwarz/Weiß-Fotografie wurde teilweise sogar ein matter "Fotoanstrich" aufgebracht. Die Grundfarbe war meist ein helles Grau, welches mit einem dunkleren Grau abgesetzt wurde, um den Kontrast und damit die Erkennbarkeit von Details zu erhöhen. Wurde oft im Eisenbahnbau gemacht, wenn Lokomotiven fotografiert wurden. Nach dem Foto wurde dieser Anstrich wieder abgewaschen.

Gruß,
Franz
 
Heute bekam der Mannesmann seine Dusche mit EP Filler.

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Heute gabs Schwarz für das Chassis und Braun für fast alles ausser dem Fahrerhaus , das wurde nochmal gespachtelt und nach grundiert.

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Farbe für's Fahrerhaus uns Beschriftungen der Bordwände.

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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Hallo Karlheinz,

die Beschriftung auf den Bracken sieht ja beeindruckend gut aus.

Wie ist das gemacht? Mit Aufreibebuchstaben?
 
Hallo Wolfgang,
die hat mir ein Kollege gedruckt und auf Trägerfolie gezogen . Da sie selbstklebend sind muss man nur passend schneiden und ausrichten . Kommt dem Vorbild zu 95% nahe . Für Dich dieses mal in Sepia.

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Moin Moin Karlheinz
Absolut stimmig und genau wie das Vorbild :ok

P.S.: Ich habe die Bilder der Beschriftung mal gedreht , so lassen sie sich besser vergleichen ;) , Michael
 

Servonaut
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