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Zeigt her eure XC Umbauten !!

das ist mein erstes trailfahrzeug.

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und hier ein paar technische daten.
motor: derzeit igrashi mit 5600upm.
regler: top-40 von conrad.
domstrebe vorne und hinten von modellanhänger.
trittbretter von modellanhänger.
alu- lenkung eigenbau.
selbstgegoßene bleiringe.
originalreifen beschnitten.
hinteres diff. gesperrt.
ich finde das forum für einen neuling wie mich einfach spitze!!
mfg aus dem waldviertel.
 
Hallo wollte auch mal mein Actros vorstellen .
Hier ein paar Bilder . :cool

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Technische Daten :

- Motor : LRP Truckpuller
- Servo : 7,5 Kg Servo
- Lenkung : Bauteil 1
- Reifen : beschnittende XC + Bleiringe
- Hütte : Bruder (bearbeitet)
- Pritsche : Eigenbau

bekommt demnächst noch einen Überrollbügel um die Hütte . :trucker
 
Sers,
Mein Xc, is noch in bau.Hoff des macht nix.
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Wollt keinen extra Tread aufmachen,bei Fragen IM.

Gruß,Max
 
sag mal haste ein stabilisator bei der hinterachse und haste davon ein parr fotos wäre für mich nämlich sehr interesant wie du den gebaut hast und für andere gewiss auch :winker



Gruß Marcel :trucker
 
Mein "neuer" Wagen, von einem Freund für 80 Euro bekommen...

-tuning Lenkung aus Stahl
-grössere Federwege
-2 Diff gessperrt
-original Motor + Elektronik

 
Hallo,
Kann mir einer bsonders gute Federn für das XC Chassi empfehlen,
die mehr Verschränkung bringen? :ok

Florian :trucker

:winker :winker :winker :winker :winker :winker :winker :winker :winker
 
Federn kannste vergessen!
Die Dämpfer haben zu wenig Hub.

Kleiner Tip: Conrad Universaldämpfer! Die schwarzen 90mm glaub ( hat hier glaub ausser mir und J_2001 noch keiner.....wenn ichs richtig weiß)
Oder: selber ausprobieren! So habs ich gemacht und bin so zu nem echt guten Ergebniss gekommen.

mfg
Marcus
 
Federlänge

Hi Gabriel,
Wie lang sind deine Federn hinten??

Gruß Florian :winker :winker :winker :winker :winker :winker :winker
 
Ich hoffe doch stark dass das net dein voller Lenkeinschlag ist oder?
gabriel-12.jpg
 
@ Aragon

genau weiß ich es nicht, aber Schätzungsweise 10 cm.

@ Gustl

naja fast. Ist leider nicht viel mehr beim XC machbar. Das ist meines Erachtens der größte Nachteil beim XC.
 
Radstand

Hi Gabriel,
haste den kurzen Radstand oder den langen?

Florian :trucker :devil :fies
 
Kardane

Hi Gabriel,
Wie findste die von E-/T-Maxx?
Also ich find the in ordnung. Die sind verstellbar. :ok

Florian :trucker :devil :fies :hfg
 
Hi Leute,
ich wünsche euch frohe Weihnachten und einen guten Rutsch in's neue Jahr! :ok

:trucker Florian :devil :fies :hfg
 
Xc

Hi Leute,
habe ein XC zu Weihnachten bekommen drin sind schon:
LRP Truckpuller 1
18kg Servo
Bauteil 1 Lenkung
bei den Dämpfern kein Öl rein und die Dichtungen raus gelassen komme erst einmal auf eine Verschrenkung von 7cm das ist zwar noch nicht optimal, aber ersteinmal soll eine Bruderhütte drauf.
Dann sollen normale 100mm Federn rein.
Meiner Meinung nach ist das schlechteste an dem XC die Lenkung!
Hab mal ne Frage wie habtb ihr die Hütte drauf gemacht??? Ich dachte da so an ein bissle Blech.
Vielleicht mach ich noch Liftachsen (so wie Gabriel).
Beim sperren der Diffs reichen da ein paar Tropfen Heißkleber?
Demnächst kommen noch BILDER :ok :ok :ok :ok :ok :ok :ok

:trucker Florian :devil :fies :hfg
 
Hi,
ich bins noch mal Bleiringe sind auch schon dran, komme jetzt so auf 175g pro Rad. :ok

:trucker Florian :devil :fies :hfg
 
Mein Race Touareg

Hallo XC-Fans

Ich habe mir vor Kurzem einen Race Touareg gekauft und einwenig modifiziert.
Folgende Änderungen habe ich bereits vorgenommen:
  • komplette Kugellagerung
  • vorderer Rammschutz aus Alu
  • Kardane in der Vorderachse
  • Lenkeinschlag vergrössert
  • Lenkung umgebaut (mittels Nadellager und 5mm Silberstahlwelle)
  • 9kg-Servo
  • Truck-Puller II
  • Multilinks an der Hinterachse
Hier sind einige Bilder meines Fahrzeuges:

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Die Lenkung:

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Die Hinterachse:

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Leider habe ich das Modell noch nie richtig im Gelände testen können. Aber die ersten Testfahrten drinnen verliefen recht verheissungsvoll.

Weitere detailierte Informationen könnt Ihr auf meiner Homepage lesen.
--> Touareg

Ich wünsche allen noch schöne Feiertage.

Gruss

Lukas
 
Differential

Kennt ihr das wenn ihr die Diffs sperrt das die Vorderräder eiern????

:trucker Florian :devil :fies :hfg
 
Hi Lukas,

der Radstand ist noch zu lang. aber sonst schaut es nicht schlecht aus. Vor allem die anlenkung am Servo gefällt mir sehr gut. Schaut richtig stabil aus.

Viel spaß damit!

Ich freue mich auch schon auf besseres Wetter, damit endlich mal raus kann. Aber bei dem Schnee hier bliebt mir nichts anderes Übrig als mit dem 1:1 Auto spielen zu gehen :trucker

Gruß Andre
 
Hallo Andre

es freut mich, dass Dir die Lenkung gefällt. :prost
Ich bin mir bewusst, dass der Radstand für den Trial-Einsatz einwenig zu lang ist. Eventuell bestelle ich mir die kurze Kardanwelle und baue den Radstand noch auf "kurz" um. Dann müsste ich mir aber auch eine neue Karroserie beschaffen usw.
Ich will aber erst mal sehen wie sich der Touareg so wie er jetzt ist im Gelände verhält.

Das ist glaube ich einer der grossen Vorteile beim XC-Chassis, die Arbeit geht einem nicht so schnell aus :cool
Bis dann

Gruss

Lukas
 
Hi,

warum kauft ihr alle ne kurze Kardanwelle ?? Ich habe meine Abgesägt und dann etwas angeschliffen. Reicht völlig und war sehr billig ;-)

Gruß Andre
 
Hi,
so hab ich es auch gemacht, geht am schnellsten und am einfachsten.
Und wenn man mal ne neue braucht kauft man sie sich dann einfach!

:trucker Florian :devil :fies :hfg
 
Ist zwar kein Trail.........

Hier zwei Bilder von meinem XC.

mog1.jpg


mog2.jpg


Verbaute Teile :

Bauteil1 Lenkung
Vorne Kardans
Hinten gesperrt
Servonaut Sound und M12T
Wedico Kupplung hinten
Komplette Beleuchtung
Warntafel wird mit Servo gedreht
Blinkelektronik so geändert, dass sich der Pfeil automatisch mit dem Drehen der Warntafel einschaltet und in die richtige Richtung blinkt
Motor für aufklappen der oberen Hälfte der Warntafel folgt noch
 

Servonaut
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