Winnis Landy Defender "TD5"

[Winni]

Wenn der Motor mittig hängt, sind rechts und links noch 15 mm Platz.
Das reicht nur für ein Miniservo für die Schaltung.
Man kann aber ja auch ohne Probleme den Motor nicht mittig setzen, dann kann man so auf einer Seite bis zu 33 mm Platz bekommen

 

[GooSe_1977]

Wunderbar

 

[kunovanoyten]

Das sieht schon sehr überzeugend aus, aber ragt das Getriebe jetzt nicht in den Fahrgastraum
Ich hatte mich schon auf die Winni typische Inneneinrichtung gefreut
Handy, Laptop, Navi und Kaffemaschine alles beleuchtet und funktionstüchtig

Und der Auspuff ist garnicht am Motor angeschlossen

Mal Spaß beiseite, die Lösung ist optimal, so in der Art könnte ich meine Emma auch auf Schaltgetriebe umrüsten.
Gab es nicht auch die Möglichkeit das Getriebe mit einem Gang weniger auf Allrad umszurüsten?

 

[Winni]

So, der Motor ist auch befestigt.
Eben haben sich die hinteren Räder das erste mal mit dem ganzen Antriebsstrang, vom Motor angetrieben, gedreht.

Das sieht schon sehr überzeugend aus, aber ragt das Getriebe jetzt nicht in den Fahrgastraum

Minimal, ich muss den Getriebetunnel ein wenig anpassen.
Er wird ein wenig länger als beim 1:1er.
Bilder folgen gleich.

Ich hatte mich schon auf die Winni typische Inneneinrichtung gefreut
Handy, Laptop, Navi und Kaffemaschine alles beleuchtet und funktionstüchtig

Mal schauen was da noch so kommt.

Und der Auspuff ist garnicht am Motor angeschlossen

Ich kann ja die warme Abluft vom E-Motor hinten raus blasen.

Mal Spaß beiseite, die Lösung ist optimal, so in der Art könnte ich meine Emma auch auf Schaltgetriebe umrüsten.
Gab es nicht auch die Möglichkeit das Getriebe mit einem Gang weniger auf Allrad umszurüsten?

Ja, die gibt es.

 

[Winni]

Motor ist am Getriebe befestigt.



Hier sieht man in wie weit der Getriebetunnel angepasst werden muss.

 

[Winni]

1.Fahrtests mit nur Heckantrieb und magels 12 Volt Akku mit 7,2 Volt haben ergeben:

• Außreichendes Langsamfahren möglich.
• Kraft genug. Im 1.Gang reißt eher was ab, als das die Räder stehenbleiben.
• Endgeschwindigkeit m 3. Gang ist für mich auch ausreichned.

Verwendeter Fahrregler war ein Aironaut Multi 20

 

[Winni]

Obwohl die Wellen vom Getriebeausgang und Verteilergetriebeeingang in einer Flucht verlaufen,
sind diese um Verspannungen durch leicht unkorrekte Montage oder anderweitigen Versatz der Motor-Getriebeeinheit zu vermeiden,
nicht starr gekoppelt, sondern mit einer nur 1 cm langen Knochenwelle verbunden.



Anbei nochmal eine Liste der am Chassis verbauten Teile

• 3-Ganggetriebe - Tamiya Truckgetriebe (15 Jahre alt)
• Verteilergetriebe - RC4Wd
• Achsen, F350 narrow Scale - RC Channel
• Kardangelenke - Fechtner
• Zahnräder - Mädler
• Motor, Truck Puller 12 Volt - LRP
• Rahmen - Modellbaucenter Andernach
• Stoßdämpfer, Alu-Öldruckdämpfer - Conrad
• Kugelgelenke, Aluminium mit Messingkugeln - RC Channel
• alle Schrauben V2A - GHW und Eisenwarenhandel

Im Eigenbau entstanden sind

• Traversen aus Messing
• Links
• Kardan-Längenausgleich
• Stoßdämpferhalter vorne

 

[Winni]

Nach langem knobeln ist es jetzt endlich so weit.
Das Lenkservo mit Leckgestänge ist auch untergebracht. (noch nich verschraubt)
Die nahezu parallele Führung der Anlenkung eliminiert das Verstellen der Lenkung beim Einfedern.
Außerdem musste Spurstange und Querlenker auf ein Niveau, sonst wäre ich im eingefederten Zustand nicht mit dem Querlenker nicht unter der Kardanwelle durchgekommen.

 

[Hendrik]

Schaut gut aus Winni,

vielleicht darf ich das nächste Mal ja ne Probefahrt machen

 

[Winni]

Kein Problem.
Dank eurer Hilfe mit der Spende des kleinen Servo hat es ja nun gepasst.
Das Servo geht saugend zwischen Getriebe und Rahmen.
Einziger Nachteil, das Getriebegehäuse ist ein schöner Resonanzkörper.

 

[LH-Raupe †]

Hallo Winni,ich bin auch am Landy Bauen,deine Kugelgelenke von RC-Channel,haben die viel Spiel an der Kugel?Ich hatte die von RC4wD aus Edelstahl,die haben leider 4/10-5/10 spiel
das fand ich garnicht so prickelnd,die sind schön klein!!.

Peter

 

[Winni]

ca. 2/10 mm Spiel haben die Alu-Kugelgelenke von RC-Channel auch.
Das lässt sich mit etwas Geschick aber ohne den Einsatz von Maschinen beseitigen.
man muss nur mit einem feinem Durchschlag und einem Hammer die Lagerringe etwas mehr eintreiben.

 

[Winni]

Der Landy fährt, und schalten kann er auch.

 

[boetz]

Hallo Winni,
die Idee der Motorbefestigung ist ja genauso genial wie einfach.
Liegt der Motor denn "hinten" noch irgendwo auf oder wird er nur von den Abstandsbolzen gehalten?

Gruß
Sven

 

[Winni]

Hallo Sven
Der Motor wird nur von den Abstandsbolzen gehalten. Das reicht auch vollkommen, denn 6 mm 6-Kantstahl kann man nicht mal eben verbiegen.
wenn das Getriebegehäuse für das 1. Zahnrad fertig ist,dann wird der Motor zusätzlich wie beim Originalgetriebe am Gehäuse anliegen.

 

[MogFan]

Respekt!
Man merkt das, das nicht dein erstes Modell ist das du baust!

 

[Winni]

Hier ging es ein wenig weiter.
Der Vorderachsantrieb entsteht. Da ich über die Getriebekante hinweg musste, musste ich die Kardanwelle zwischenlagern.
Auf einem älteren Bild ist die untere Getriebekante zu sehen.
Der Lagerbock und die Welle zum Zwischengetriebe sind fertig.
Im Lagerbock ist der Kardanwellenstutzen mit 2 Kugellagern eingebaut.
Meine ersten selbstgebauten Kardans.
Man sieht an den Kardangelenken auch, dass ich verschiedene Formen ausprobiert habe.
Die werden zwar nicht so stabil sein wie Stahl, aber wenn sie erledigt sind kommen halt einfach neue rein.

 

[WerMie]

Klasse

 

[ToKa]

Hi

Stark Winni.
Warum sollen deine Antriebswellen nicht so lange (gut) halten?

 

[Winni]

Hi

Stark Winni.
Warum sollen deine Antriebswellen nicht so lange (gut) halten?

Ich dank mal, dass Stahl da mehr aushält als Messing..

 

[ToKa]

Ich sag einfach mal, dass das Teil gut halten wird

 

[Winni]

Die Elektronikkomponenten haben auch ihren Platz im Dachgepäck gefunden.
So sind sie vor Schmutz und Wasser geschützt.
Das Reserverad kommt natürlich wieder anders herum, mit der äußeren Seite nach oben.

 

[Winni]

Habe gestern mal mit der Installation der Beleuchtung begonnen.

Hier das noch unsortierte und ungeliebte Kabelkaos in der Karosse.



So langsam füllt sich die Dachbox.
Links neben dem M20+ die Vorwiderstandsreihe für die Bremslichter, Rückfahrlicht, Standlichter, Fahrlichter, Blinker rechts/links und Rückleuchten.
Durch die zentral gelagerten, gesteckten Widerstände ist ein Auswechseln zum Anpassen der Helligkeit ohne Lötarbeit möglich.
Das Poti ist zum Einstellen der Leuchtstärke bei den Standlichtern (die kleinen separaten)
Auf dem M20+ sind noch 2 Konstantstromquellen 20 mA für die 4 Scheinwerfer am Dachträger.
Diese werden zur Zeit mit dem Servoausgang des M20+ geschaltet.

 

[Winni]

Dem Beifahrer sein Laptop im Landy, fürs Roadbuck und Navigation, ist auch fast fertig.
Das Mauspad muss ich noch machen.
Der Monitor (von Sony) leuchtet schon mal, fehlt nur noch ein Bild.

 

[scania95]

Ein "funktionierender" Laptop man ist das

Sieht gut aus Winni