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Willy's in 1:6 endlich fertig!

Nordmann

New member
Registriert
01.11.2002
Beiträge
17
:cool
Es ist vollbracht, der Willys hat endlich Allrad-Antrieb und 'ne nette Verschränkung bekommen. Mit einem LRP- Truckpuller und etwas Untersetzung kann der Frühling im Garten kommen. Frühling, was red' ich? Wühlen im Schnee! Fotos über diesen Link:

Willys Unterseite

Der Motorraum mit neuem Innenleben
:trucker :prost

...und, was sagt die Gemeinde zu meinem 1. (Fun-)Trialer?
Bitte nicht nur Kritik. ;(
 
Nichts solange man die Galerie nicht einsehen kann...

Forbidden
You don't have permission to access /28/2/93/44/255529344ecufPp_fs.jpg on this server.


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Apache/2.0.50 Server at image28.webshots.com Port 80
 
goil :ok. ist mir irgendwie entgangen. stellste den bereits irgendwo vor?
 
Hmmm, wenn Lorenzo sie sehen kann, dann liegt es wohl an mir :(
 
Hi Nordmann,
super Teil.....aber Leider nur von unten..... ;)

oder habe ich irgendwo den Rest übersehen ;)
3 Minuten später.....jetzt hab ich das Album..... :) :ok
@Cargo ...liegt glaube ich an deinen Browsereinstellungen :devil
 
Nö, ich seh auch nur:

Forbidden
You don't have permission to access /29/3/2/66/255530266WygJuM_fs.jpg on this server.


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Apache/2.0.50 Server at image28.webshots.com Port 80
 
Selbst ich konnte die Verlinkten Bilder nicht einsehen...
Obwohl ich es mit Opera 7.5.3, FireFox 1.0 und IE 6.0 alles versucht habe...

Aber das Album ist gut und dir Bilder da drinnen auch...

Schönes Modell... :ok
 
Ich hab sie jetzt im Album gesehen.

da baut der Kerl so goile Portalachsen und dann baut er sie verkehrt herum ein. Portal sollen doch die Bodenfreiheit erhöhen. warum legst du den Willy tiefer????

Hat der origianl Willy eigentlich Portale?
 
stimmt, hab ich auch gerade gesehen.

Aber warum baut er sie verkehrt rum ein??????????????????????????????
 
vielleicht kommt er sonst mit der achsgeometrie nicht hin. btw: wie ist der eigentlich gefedert?
 
Ich meine das Original ist Blattgefedert. Das Diff-Gehäuse sitzt auch nicht in der Mitte, sondern versetzt.

Mir gefällt der Willys sehr gut, besonders die Achsen sind top :ok
 
ja, das original ist blattgefedert. aber bei dem modell ist nix zu erkennen.
 
Doch auf dem Bild von unten sind vor der Vorderachse 2 Federbeine.
 
Hi Nordmann,

super Arbeit, schaut richtig gut aus.... :ok
Ich muss meinen 1:6er Willys auch endlich umbauen, wenn ich doch mehr Zeit für meine Projekte hätte... :(

Sind die Portal-Achsen von Wolfgang Mey...???
Ich hab fast genau die gleichen im U300 und die sind von ihm....

Ich hab mir übrigens letztens einen Wrangler Rubicon in 1:6 bestellt, der sollte in den nächsten Wochen hier eintrudeln...
Wem es interessiert, hier der Link....
Wrangler Rubicon bei COSTCO.com

Den werd ich allerdings mit Tamiya Juggernaut-Technik aufbauen...

Gruß
Marcus
 
Also zu den Portalachsen:
Sind von Hafner, der hat da jemanden der die Dinger in Sonderbreite fertigt. (Sch..., war'n die teuer! :stink) Ich weiß, daß die Dinger Portal sind, aber wir haben das ausprobiert, andersrum sieht der Willys dann wie der Wild Willy von Conrad aus, Monstertruck- mässig eben und das wollte ich nicht. Also verkehrt rum eingebaut.
Blattfedern:
Hätten nicht so die Verschränkung gebracht die eigentlich erwünscht war, die Aufhängung wäre dann etwas komplizierter geworden. Habe dann einfach das Plastikbodenbrett mit der Dekupiersäge zerkleinert und die Teile wiederverwendet, die ich noch brauchen konnte, der Rest flog weg. So zur Tarnung eben.
Zur Vorstellung:
Ihr seid die Ersten, die den Willys sehen können, bisher kannte ihn nur meine Frau und ein paar Geschäftskollegen. :hfg Licht hat er auch bekommen. Alle Birnchen auf halber Kraft, dann siehts funzelmässiger aus. :cool

Jetzt warte ich eigentlich nur noch auf einen Tag mit etwas Zeit und ohne Regen zum herumheizen in der Wallachei, werde dann auch noch Bilder mit der Digicam präsentieren. Auf den Bildern fehlt sowieso einiges vom Zubehör, mal ganz abgesehen von dem 20mm- Browning- Machine- Gun was auf den Jeep gehört.
Laßt Euch überraschen. :fies
 
... ich gehe mal davon aus, dass die Portalachsen dann von Wlfgang Mey sind, ist unverkennbar seine "Handschrift" in der Ausführung und ja, die kosten ein wenig was... Allerdings kann ich mir vorstellen, dass Hafner dann auch noch was aufschlägt...

Wenn man die Achsen noch ein Stück weiter in die Karosse bzw. das Chassis einarbeitet, könnte man sie man evtl. auch umdrehen...
Ich muss mir meinen Willys auch mal vornehmen und mal schauen was mögl. ist. Allerdings werd ich dann ohne Portale arbeiten...

Gruß
Marcus
 
Hallo
Dein Jeep sieht spitze aus. woher hast du die Karosse?
Stephan
 

Servonaut
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