Tea Bee
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- Registriert
- 01.01.2016
- Beiträge
- 32
Hi zusammen,
da hier im Forum mit Patty ja eine aktive Modellbauerin ist, möchte ich euch das kleine Modellbauprojekt meiner Göttergattin nicht vorenthalten, um die Damenwelt ein wenig zu stärken.
Vorweg - meine Frau ist keine Modellbauerin im eigentlichen Sinne. Der Modellbau ist hier im Haushalt schon Sache von unserem Sohn und mir. Aber schon in früheren Jahren hat sie die Legobausätze unseres Sohnes mit Begeisterung zusammengesteckt. Und irgendwann dachte sie, dass so ein RC Car vielleicht auch mal ganz schön wäre zusammenzuschrauben.
Gesagt, getan, somit wurde für sie ein Tamiya Bausatz beschafft. Da sie auf Rallyautos steht musste es natürlich der Subaru auf dem Bild sein, auf einem XV01 Pro TC Chassis. Wobei das Chassis insofern ein Fehlgriff war, weil wir das Kürzel "TC" nicht beachtet hatten - es steht für Touring Car. Das XV01 Chassis ist an sich ein etwas höheres Rally Chassis, aber in der TC Version sind die Fahrwerkskomponenten aus den Tourenwagen TA03 und TA05 verbaut. Also ein echter Glattbahner. Aber egal, das Auto sollte sowieso nur Indoor bewegt werden.
Sie hat das Auto im Wesentlichen selbst aufgebaut, ich habe lediglich den Festsitz der selbstschneidenden Schrauben geprüft, die RC Komponenten verbaut und die Karosserie lackiert. Und an einigen Stellen musste ich Komponenten nacharbeiten, denn für Tamiya Verhältnisse war das Modell schlampig konstruiert. Es lag an der nicht immer glücklichen Mischung aus XV01 Chassis und Fahrwerkskomponenten von anderen Tourenwagen. Die passten zum Teil nicht wirklich an das Fahrzeug. So kann das Auto wie im Bausatz enthalten vorne praktisch nicht einfedern, ohne sich die Querlenker wegen einer Kollision mit den C-Hubs auszukugeln. Mit C-Hubs aus dem Tuningzubehör ließ sich das lösen. Auch die Spurstangen kollidierten mit der Lagerung der unteren Querlenker, diese musste ich etwas abfeilen damit die Lenkung freigängig ist.
Wie man auf dem Bild eventuell sieht, hat der Subaru schon etliche Runden auf der Hallenbahn hinter sich. Die meisten habe ehrlichgesagt ich gefahren, aber auch meine Frau war fleißig am Runden drehen.
Das Auto fährt sich sehr schön geschmeidig und ist ausgesprochen leise. Durch den extrem weit vorn platzierten Motor hat der XV01 ein etwas ungewöhnliches, aber durchaus spaßiges Fahrverhalten. Er ist auf der Hinterachse sehr leicht, womit man ganz gut Drifts provozieren kann, aber ohne dass das Fahrzeug ständig ungewollt Pirouetten dreht.
Auch wenn es am Ende nur so aussieht wie ein Rallychassis, uns stört es nicht mehr und der dezente Fehlgriff beim Bausatz ist verschmerzt. Wir genießen einfach das schöne Fahren mit dem Auto
da hier im Forum mit Patty ja eine aktive Modellbauerin ist, möchte ich euch das kleine Modellbauprojekt meiner Göttergattin nicht vorenthalten, um die Damenwelt ein wenig zu stärken.
Vorweg - meine Frau ist keine Modellbauerin im eigentlichen Sinne. Der Modellbau ist hier im Haushalt schon Sache von unserem Sohn und mir. Aber schon in früheren Jahren hat sie die Legobausätze unseres Sohnes mit Begeisterung zusammengesteckt. Und irgendwann dachte sie, dass so ein RC Car vielleicht auch mal ganz schön wäre zusammenzuschrauben.
Gesagt, getan, somit wurde für sie ein Tamiya Bausatz beschafft. Da sie auf Rallyautos steht musste es natürlich der Subaru auf dem Bild sein, auf einem XV01 Pro TC Chassis. Wobei das Chassis insofern ein Fehlgriff war, weil wir das Kürzel "TC" nicht beachtet hatten - es steht für Touring Car. Das XV01 Chassis ist an sich ein etwas höheres Rally Chassis, aber in der TC Version sind die Fahrwerkskomponenten aus den Tourenwagen TA03 und TA05 verbaut. Also ein echter Glattbahner. Aber egal, das Auto sollte sowieso nur Indoor bewegt werden.
Sie hat das Auto im Wesentlichen selbst aufgebaut, ich habe lediglich den Festsitz der selbstschneidenden Schrauben geprüft, die RC Komponenten verbaut und die Karosserie lackiert. Und an einigen Stellen musste ich Komponenten nacharbeiten, denn für Tamiya Verhältnisse war das Modell schlampig konstruiert. Es lag an der nicht immer glücklichen Mischung aus XV01 Chassis und Fahrwerkskomponenten von anderen Tourenwagen. Die passten zum Teil nicht wirklich an das Fahrzeug. So kann das Auto wie im Bausatz enthalten vorne praktisch nicht einfedern, ohne sich die Querlenker wegen einer Kollision mit den C-Hubs auszukugeln. Mit C-Hubs aus dem Tuningzubehör ließ sich das lösen. Auch die Spurstangen kollidierten mit der Lagerung der unteren Querlenker, diese musste ich etwas abfeilen damit die Lenkung freigängig ist.
Wie man auf dem Bild eventuell sieht, hat der Subaru schon etliche Runden auf der Hallenbahn hinter sich. Die meisten habe ehrlichgesagt ich gefahren, aber auch meine Frau war fleißig am Runden drehen.
Das Auto fährt sich sehr schön geschmeidig und ist ausgesprochen leise. Durch den extrem weit vorn platzierten Motor hat der XV01 ein etwas ungewöhnliches, aber durchaus spaßiges Fahrverhalten. Er ist auf der Hinterachse sehr leicht, womit man ganz gut Drifts provozieren kann, aber ohne dass das Fahrzeug ständig ungewollt Pirouetten dreht.
Auch wenn es am Ende nur so aussieht wie ein Rallychassis, uns stört es nicht mehr und der dezente Fehlgriff beim Bausatz ist verschmerzt. Wir genießen einfach das schöne Fahren mit dem Auto
? Michael
