UNIMOG S 404 Sechszylinder Benziner

[rico]

Hallo Freunde der dicken Reifen,

vor Jahren hatte ich mir einen UNIMOG 404 Fahrgestell, das von der BW ausgemustert war, von einer Firma gekauft und in 5000 Stunden zum Edelcamper ausgebaut.
Meine Modelle in 1:8 sind meistens ausrangierte BW - Fahrzeuge, als Zivilarbeitstiere mit TÜV zugelassen.
Zwei MAN SX2000 10 t 8 x 8 und ein Faun Franziska SLT-56 Panzertransporter mit sechsachsigem Tieflader, 4 Achsen zwangsgelenkt (Sattelplatte).
Da mir der 404 viel Spaß gemacht hat, habe ich mich nie an das Fahrerhaus in 1:8 gewagt. Nun haben mich Freunde überredet, den 404 endlich zu bauen. Eigentlich haben mich die hohen Kosten (Rentner) der unvermeidlichen Portalachsen ebenfalls vom Projekt abgehalten. Es gibt aber einen 1:8 Crawler, den ich anpassen könnte. Nun spare ich für den Bausatz und habe mit dem Funkkoffer angefangen, die Möbel so zu bauen, wie ich sie mir bei meinem Original ausgedacht hatte.
Hier ein paar Bilder:























Die Möbel im Modell sind noch Rohbau.
Wenn Interesse besteht, berichte ich weiter...

 

[Stefan D.]

Klasse, wenn man seinen 1:1 im kleinen Maßstab nachbaut!

 

[Bording]

Hallo Rico,

lange nichts mehr von dir gehört!

Das Projekt ist klasse, in 1:8 kann du dich da an den Details austoben. Das Schönste ist, das die kleinen Sachen meist nur ein paar Cent kosten.

 

[Jettaheizer]

Hallo Peter,

Wenn Interesse besteht, berichte ich weiter...

klar besteht Interesse daran!
Auch wenn der 404 nicht unbedingt mein Lieblings-Mog ist, mag ich ihn trotzdem, deswegen bleibe ich auf jeden Fall dran!
Wenn ein Moderator so nett wäre, den Thread in die Kategorie "Unimog" zu verschieben?

Gruß,
Franz

 

[Actros4160]

Hallo Peter,

der Anfang sieht doch schon super aus.
Weiter so bin schon gespannt.

LG
Bernd

 

[Hüttenknecht]

Peter,
auf jeden Fall weiter berichten.

 

[rico]

404, geliebt oder gehasst.

Hallo zusammen,

ich bedanke mich für Eure Zuschriften und werde mir Mühe geben.
Vor Jahren habe ich einen VW-Bus ausgebaut und viel Freude daran gehabt. Als die Familie größer wurde, habe ich mir einen Klappanhänger zugelegt und sauber restauriert. Der VW Motor war der erste flache, der von oben erreicht werden konnte, er hatte eine Klappe im Innenraum. Nur soff er wie ein Loch. Mit dem Hänger waren 18l schonmal durch die Vergaser gelaufen. Als Autonarr kam ich später auf Opel Kapitän, Admiral und Diplomat mit Doppelachser Wilk. Die alle weniger verbrauchten, als der VW. Bei uns in Pforzheim waren Franzosen stationiert und die fuhren den 404. Was mir gefiel, wenn die Maschine warm war und der UNIMOG schob den Berg herunter, paschte der Auspuff, was keine falsche Vergasereinstellung war. Früher war das normal. Zufällig bekam ich das Buch von dem Wüstenfahrer Därr in die Hände, der fuhr mit einem ausrangierten BW 404, wie gekauft durch halb Afrika. So kam es, dass ich mir ein ausrangiertes Fahrgestell zu legte und erstmal alles optisch restaurierte. Später kaufte ich mir einen Funkkoffer und stellte ihn auf vier Ölfässer. Was nicht Niet und Nagelfest war, wurde verschrottet. Dann dachte ich mir eine Einrichtung aus und baute Möbel. Bei Probefahrten stellte sich heraus. dass der Zylinderkopf getauscht werden musste und ein Simmering im linken Vorgelege undicht war. Die ganze Reparatur habe ich in der Werkstatt machen lassen und die Rechnung belief sich auf 2500,- DM. Das waren noch Zeiten!
Mein UNIMOG wurde anstandslos mit Möbeln, Elektrik und Gasanlage abgenommen. Eigentlich wollte ich den großen Hänger ziehen, das habe ich mir schnell abgeschminkt, ich war so schnell, wie Kieszüge. Rundhauber mit Hänger. Verbrauch sa ca. 35l Normalbenzin. Die Anhängekupplung wurde abgebaut, aber unter 25l bin ich nie gekommen. Zwei Tanks mit je 60l und zwei 20l Kanister. Einmal voll tanken 160l.
Der 404 hat unendlich viel Spaß gemacht. Ich bin nie in Schlammgruben gefahren. Auf Mallorca, als man noch mit dem Fahrzeug in den Dünen bei Es Drenc fahren durfte, hat mir der UNIMOG gezeigt, wer sich was traut. Ich war der schwächere.
Nun baue ich den absolut zuverlässigen und robusten Kumpel nach, muss aber sparen, bis ich das Fahrgestell mit den Portalachsen zusammen habe.





Bis später...

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Da es ein 1:8er wird , habe ich es mal in die entsprechende Rubrik verschoben ! Und vom Baujahr her , passt es meines Erachtens am besten zu den Oldtimern , Michael

 

[rico]

UNIMOG Funkkoffer 404 S als Wohnmobil in 1 / 8

Hallo Freunde der dicken Reifen,

da ich gerade für das Chassis spare, habe ich mit dem Funkkoffer - Ausbau begonnen.
So weit der jetzige Zustand:















Bis bald.

...

 

[Roadgamer]

Hallo Peter,

da möchte man doch gleich einziehen, sehr schön geworden.

 

[Stefan D.]

Sehr schön!
Hat ein wenig was von nem Puppenhaus.

 

[rico]

Bitte um Information.

Hallo Freunde,

ich danke Euch für den Beitrag.
In ca. 8 Tagen bestelle ich mir das Chassis eines Crawlers in 1:8 mit Portalachsen, das ich dem Aufbau anpassen möchte.
Seit einiger Zeit suche ich die Adresse mit viel Mühe und wenig Erfolg für den Bausatz der Hütte in 1/10, so wie Rainer (Hüttenknecht) den 404 baut.
Leider hat die Verbindung mit Rainer noch nicht geklappt.
Kennt jemand zufällig die Firma oder den Vertrieb des Bausatzes?
Für jeden Hinweis wäre ich sehr dankbar!
Freundliche Grüße,
Peter.

pedro373@gmx.de oder PN

...

 

[biker]

Hallo Peter,

sehr schönes Projekt !!
Der 404 ist sehr selten was die "Hütte" angeht.
Da bleib ich gespannt, viel Erfolg und Spaß beim Bauen !!

Hätte da auch Interesse, hast eine PN.

 

[rico]

Hallo Detlef,

Du bist ein freundlicher Typ, ich werde Dir gerne helfen.
Wir bleiben in Verbindung.

...

 

[biker]

Hallo Peter,

für welchem Crawler hast Du dich denn entschieden?
Bin gespannt, ich hätte ein eindeutigen Favoriten . . . technisch gesehen.
Anpassen musst Du eh.

PS: Wohnst Du im Raum Pforzheim?

 

[rico]

Ganz seltenes Modell in 1/7 - 1/8

Hallo Detlef,

neeee, ich wohne an der Orangenküste in Spanien, da ist es wärmer. (früher in Pforzheim)

Also man hat mich ja überredet, meinen ehemaligen 404 als Modell nach zu bauen.
Ich habe mich aber immer gesträubt, weil mir die Portalachsen, ein Muss beim UNIMOG, zu teuer waren.
Außer dem traue ich mich nicht an die Front, die ist nicht ganz einfach. Jetzt hatte ich den Bausatz vom Rainer gesehen und war hin und weg, obwohl die Haube nicht ganz stimmt. Leider habe ich trotz aller Mühen die Lieferadresse noch nicht heraus bekommen. Mir würde es schon genügen, wenn mir jemand die reine Front drucken könnte, was ich gut bezahlen würde!

Als Chassis habe ich mir den MST CFX - W 4WD Crawler Kit in 1/8 ausgesucht, wird nach langer Sparerei nächste Woche bestellt. Das Chassis hat Portalachsen und kostet mit Porto 350,-€

Dein Vorschlag interessiert mich!!! (Habe Deine PN nicht gefunden?)

...

 

[biker]

Hallo Peter,

das freut mich für Dich, Fahre jedes Wochenende die A8, Katastrophe ist das bei PF !! Jetzt beginnt die riesen Ausbau der Autobahn. Aber gut . . .

Also, es war mir ein bisschen klar das Du Dich für das MST entschieden hast, ist ja 1:8. Hört sich erstmal gut an, aber ....
Technisch gesehen hast Du nichts besonderes.
Schau Dir den Traxxas TRX4 an, der hat ordentliche (und schöne) Portale, Differentiale in beiden Achsen ! Per Servo sperrbar und ein 2 Gang Schaltgetriebe!! Schau bei ebay, dort bekommst Du das Chassis für unter 300 Euro !!
Nicht verwirren lassen das dies im Maßstab 1:10 ist !! Die Maße sind entscheidend. Der 404 ist ja im Original ja auch nicht der größte. (nimm`s mir nicht übel)
Kleine Anpassungsarbeiten musst Du eh machen.
Reifen bekommst Du bei AFV, sogar die MIL (fährst Du diese noch ? Bild).
Vom Maß passen die hervorragend!
Was für Reifen fährst Du jetzt , 10x20 od. 10,5x20 od. . . . ja ich bin schon neugierig

Aber gut Peter, letztendlich musst Du dich entscheiden

PS: die PN findest Du , wenn Du angemeldet bist im Kontrollzentrum (Button oben recht) , ganz links hast DU dann Dein den Posteingang

 

[rico]

Hallo Detlef,

auch Dir vielen Dank, dass Du Dich um meine Sorgen kümmerst!
Leider habe ich von Spanien keinen Zugriff auf ebay! Hört sich gut an, wenn das Chassis nicht "ausgelutscht" ist, wäre das schon interessant für mich.
Zum Original, wo bei ich Dir überhaupt nicht übel nehme, dass der UNIMOG nicht der größte ist, es stimmt ja.
Den alten Säufer habe ich meiner Tochter geschenkt und das ist schon eine Weile her.
Als totaler Auto-Narr übernahm ich Ende der 80er nach einer 25 jährigen Ehe (schuldlos geschieden) eine Großtankstelle mit der Besitzerin (schon wieder über 30 Jahre verheiratet) und bekam erst einen neuen 8 Zylinder 420
SL geschenkt und ein paar Jahre später einen neuen 500 SE. Als Nichtcamperin verlor der 404 das Rennen und meine Tochter sollte mir als Bedingung nie etwas von meinem UNIMOG erzählen.

Nach sechs Monaten Sparerei bin ich in der Lage, mir den Crawler nächste Woche zu bestellen.
Dein Vorschlag gibt mir natürlich zu denken. Was soll ich machen?

Schönes Wochenende für Dich...

...

 

[biker]

Hallo Peter,

hmm interessant das Du nicht bei ebay schauen kannst, aber gut.
Die Chassis die Modellbau Metz anbietet sind neu. Hast Du beide Fahrzeugtypen für Dich mal verglichen ?
MST vs Traxxas TRX4?
Ja Peter, wenn Du mich fragst "was soll ich machen" kann ich nur sagen kauf den TRX4, dieser wird Dir viel mehr Freude als "Unimog Chassis" machen als der MST !
Fahr mal ohne Differentiale, die großen Räder . . . oh je. Du willst nicht immer im groben Geläuf fahren!
Habe bei meinem 406er im Nachgang mich doch für Differentiale entschieden (bei Modelltruckforum 411er+406er)
Selbst wenn Du noch 4 Wochen oder mehr warten musst, es lohnt sich!
Die Reifen von AFV würden super passen, ok die Felgen könnten ein Problem werden. Hast Du die Möglichkeit diese zu Drehen?
Ok, wenn nicht würde ich mir 2,2" Felgen mit "schöne" Reifen suchen. Am Modell kannst Du zwischen 120 und 130 mm ja nehmen. Abweichungen zum "Original" musst Du hinnehmen, ist aber nicht so tragisch.

Ich möchte Dir halt gerne helfen.....tja, wie es halt auf so einer Entfernung möglich ist.

Wie ich nun gelesen habe wird es wohl nichts mit der "Hütte".
Also Peter, den "Koffer" hast Du doch mit einer liebe zum Detail gebaut das ist schon klasse! Wag Dich an die Hütte, verschiedene Stärken an Polystyrol Platten und los gehts . . . das meiste sind doch gerade Flächen, die kleine Rundung mit den Scheinwerfern ist übungssache, kann Dir mal eine Skizze machen wie Du das realisieren kannst.
Und, wenn das erste Stück nix wird . . . dann das zweite! Es ist Modellbau, laaaangsaaaam. Und perfekt muss es auch nicht werden . . . alte Unimogs haben schließlich auch Beulen!!
Bin gespannt was Du nun machen wirst ??

Ich hoffe Peter, ich habe Dich nicht so arg aus "deiner Spur" gebracht. Natürlich alles nur nach seinen eigenen finanziellen und Handwerklichen Möglichkeiten.

PS: hast Du in Dein Posteingang geschaut ?

 

[horstimac]

https://www.ebay.es/sch/09jorge1967/m.html?_ipg=50&_sop=12&_rdc=1

Ebay Spanien.

 

[rico]

Danke Mike.

...

 

[rico]

Bild schön.

Guten Morgen Detlef,

Du hast mich nicht nur aus der Spur gedrängt, Du hast mich in eine neue Richtung geführt!
Deine Modelle sind zu schön, um sie zu bemutzen, wirkliche Schmuckstücke, die gehören in eine Glasvitrine, mit viel Liebe und Können aufgebaut, da kann ich noch viel lernen. Nun bin ich nicht mehr der jüngsten einer, gebe aber nicht auf. Meine Werkstatt ist ein ehemaliges Kinderzimmer, ich habe eine Drehmaschine, Proxxon-Fräse, Kappsäge, etliche Bohrmaschinen und Kleinwerkzeug und eine elektrische Winde unter der Decke, wenn Du meine Modelle kennst, ist viel zu sehen. Eigentlich wollte ich in der kommenden Woche das MST-Chassis bestellen, muss aber zu geben, das zwischen dem und Deinem Vorschlag Welten liegen. Selbst der Radstand (muss ich sowieso ändern) ist bei dem kleineren Maßstab größer, also für mich günstiger.
Von einem Verlag steht noch eine Summe aus, die ich für das aufwändigere Chassis nehmen werde.
Die Hütte werde ich wohl selber bauen müssen? Da zu brauche ich ein gutes Plastikmodell in 1/35, so, wie ich das bei der Franziska, einem Mercedes Dreiachser Rundhauber und einem Büssing auch gemacht habe.
Eigentlich baue ich ja am liebsten um die Planeten Achsen von VEROMA "herum". Von Crawlern hatte ich bis vor kurzer Zeit nicht die geringste Ahnung. Mir liegt das nicht so, solche Modelle durch den Schlamm zu quälen. Weder mein originaler UNIMOG, noch meine geländegängigen Schwerlaster sind je durch Unrat gefahren worden. Wenn ich in Filmen sehe, wie die großen 8x8 durch das Gelände geschunden werden, das ist absolut nicht mein Ding.
Bei den Russen in Sibirien geht es nicht anders und die haben dolle Fahrzeuge, robust, reparierbar und zuverlässig.
Nochmal zum Mitschreiben, Du bist mir eine sehr große Hilfe, von der ich noch viel lernen kann!
Ich habe jetzt fünf Monate für das MST gespart ( die zwangsgesperrten Achsen geben mir schon zu denken), da kommt es auf ein paar Tage/Wochen auch nicht mehr an.
z.Zt. habe ich viel Arbeit mit meinem um 70 mm gekürzten (in der Höhe) Campingaufbau für meinen weißen SX 8x8, was mir großen Spaß macht. Es soll ein Expeditionsfahrzeug der größeren Art werden. Da bei muss ich mir mehr Mühe geben, wenn ich Deinen Baustil sehe!

Wir bleiben in Verbindung.

...

 

[biker]

Hallo Peter,

freut mich doch zu hören wie Du dich entschieden hast. Du wirst es nicht bereuen (hoffe ich).
Für dieses Fahrzeug bietet der Handel auch allerhand Zubehör an, wie Metallachsen, Metallportale etc., dies nur mal als Beispiel und Ergänzung. Aber das ist natürlich Nebensache.

Die Crawler Geschichte ist auch nicht mein Ding, aber mittlerweile hat diese Spezies eine große Fan-Gemeinde.
Wenn ich nicht so tief in meiner Planung U435 Camper/Expedition stecken würde, könnte ich schwach werden und ebenfalls den 404 angehen . . . aber was nicht ist kann ja noch werden.
Aber eins nach dem anderen. Mein 411 steht kurz vor der Fertigstellung, ok braucht eh noch ein paar Wochen, 406 hat momentan Sommer Pause. (braucht eh noch Jahre). Den U 435 wird ein Projekt was ich die Woche über bauen möchte, mein „Hobbyraum“ hier ist recht spartanisch ausgestattet. (Pendel über die Woche ja) Deswegen werde ich hier auf einige Teile aus dem Zubehör zugreifen, Rahmen Achsen etc…….AFV Achsen bin ich am Umbauen. Ok erst angefangen, Portale auf jeden Fall, eine Art „Schubrohre“ und so weiter . . . vllt stell ich den Bau hier vor.


Aber nun wieder zum Thema.
Ich hoffe Peter, Du kannst die Angebote (Chassis TRX4) die in eBay sind sehen. Musst halt den richtigen Moment abwarten. Hier kann ich Dich gerne, wenn Du magst, unterstützen.
Hast Du Unterlagen, Pläne Zeichnungen vom 404? Maße von Deinem Mog ? Bilder wahrscheinlich genügend.

Da Du eine Drehbank hast habe ich mich nochmal mit den Reifen beschäftigt
Mein Reifen Favorit ist klar der Reifen von AFV(ca.25€),

dieser passt perfekt. (Aussen Ø 127mm, Innen Ø 63 / 70 mm, breite Ø 37mm) Allerdings gibt es meines Wissens keine Felge dafür.
Diese würde ich (wenn) 2 Teilig machen, aus Alu Rohr 70x5 (50mm Stk. ca. 5€) Alu Rund 60mm (Scheibe 25mm ca. 7€) dies so zu machen würde viel „dreherei“ sparen, das Innenteil wird dann verschraubt. Wären dann „günstige“ Felgen
Allerdings ist ein Teilapparat zwingend erforderlich.

Alternativ wäre diese Crawler Reifen/ Felge kombi,

wäre für mich allerdings nur ein „Kompromiss“ . Vorteil ist , brauchst den nur anstecken und festschrauben. Ein Deckel machen und fertig
(Nabe, Aufstiegsringe VA soll ja nachgebildet werden denk ich).
Die Größe ist soweit ok, Profil Geschmackssache und die Breite allerdings gewöhnungsbedürftig. (Aussen Ø 129mm, Innen Ø 56 mm aber 50 mm breit) Kosten Stk. ca. 20€.

Ich hoffe Peter, ich komm nicht mit zu viel Information und belästige Dich damit, letztendlich liegt die Entscheidung natürlich bei Dir.
Aber es bereitet mir Spaß sich mit dem 404 zu beschäftigen.

Mein Interesse Rund um den Unimog ist immer groß Das Unimog Museum hab ich ja fast vor der Haustür, demnächst ist 25 Jahre Unimog-club Gaggenau, ich glaub mehr Unimog an einem Wochenende geht nicht. Dann das Weltenbummler Treffen Ende Juli usw. . . .

Also Peter, Fachsimpeln und Erfahrungsaustausch macht es . . . Planung ist zwingend und erforderlich.
Viel Spaß bei den 1:8er Giganten . . . ich bleib weiterhin gespannt

 

[rico]

Wegen Gewitter zeitweise Stecker gezogen!

Hallo Detlef,

ich antworte erst jetzt, weil ich am Dienstag im Krankenhaus in Tortosa zur vier wöchendlichen Untersuchung, Blut,
Blut-Qickwert, Herz und EKG war und heute zur Bank in Ulldecona und Einkauf bei Spar.

Aller besten Dank für Deine super Vorschläge.
Habe heute Antwort vom Verlag erhalten, dass ich bei der nächsten Honorarabrechnung da bei bin, wann immer das auch ist. Da nach werde ich mir das TAXXAS Chassis bestellen und den Aufbau anpassen. Wahrscheinlich nehme ich fertige Räder. Die Militärbereifung hatte ich auf dem 404, die waren damals noch billig zu bekommen.

z:Zt. baue ich noch am großen Campingaufbau für den SX 8x8.
evtl. kann man mir die Front in Teilen drucken, was natürlich besser wäre, als Selbstbau.

Danke, dass Du mir die ebay-Adressen geschrieben hast, ich habe von ebay aber nicht den Schimmer einer Ahnung.

Jetzt sehe ich erstmal zu, den TRX4 zu bekommen, dann habe ich das ganze Fahrgestell zusammen.

Nochmals danke für Deine Bemühungen.

...

 

[rico]

Die Spannung und der Blutdruck steigen!!!

Hi Detlef,

ich habe einen Link von einem TRAXXLER TRX4 - Kit für 360 $

https://www.amainhobbies.com/traxxa...t-tra82016-4/p715099?gclid=EAIaIQobChMImpXu0Y

Würde ich sofort bestellen, was muss ich jetzt machen?

Für Deine Mühe besten Dank.

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