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Wedico TLF 20/40 SL MAN TGM 1:16 Wedico

Clodda

Clodda

New member
Registriert
10.12.2012
Beiträge
427
Hallo,

ich möchte an dieser Stelle folgendes Fahrzeug als Modell nachbauen. Es handelt sich dabei um ein TLF 20/40 SL der Feuerwehr Oerlinghausen. Ich bin selbst Mitglied dort.

Bei dem Fahrzeug geht es mir eigentlich mehr darum, dass es am Ende fahren und löschen kann. Ich bin auch nicht so Detail-verliebt, habe da immer recht wenig Geduld. Der Dachwerfer soll sowohl vertikal als auch horizontal schwenkbar sein. Leider habe ich nur eine 6-Kanal Fernsteuerung, das schränkt schon sehr starkt ein.

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Als Basis habe ich mir erstmal das Räumfahrzeug von Bruder zugelegt. Ich möchte davon das Führerhaus und eigentlich auch die Reifen/Felgen verwenden (der MAN-Optik wegen). Ideal sind diese Reifen natürlich nicht.

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Für das Fahrgestell habe ich einfache U-Profile aus dem Baumarkt verwendet. Vorder- sowie Hinterachse sind von Wedico. Die Reifen/Felgen habe ich mal provisorisch montiert. Ich glaube allerdings, dass die original Bruder Reifen nicht genug Platz in den Radkästen haben (vorne), um dort frei schwenken zu können. Die Wedico Reifen haben leider nicht so eine schöne Optik finde ich.

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Als Pumpe habe ich eine Zahnradpumpe von Conrad vorgesehen. Die Schafft 1,8 Liter/min was schon ausreichen sollte. Hinsichtlich des Monitors bin ich mir noch etwas unschlüssig. Werde wohl selbst einen bauen aus Messingrohren. Die von Robbe etc. gefallen mir nicht. Jetzt erstmal Antriebsmotor, Führerhaus, Lenkservo und Regler montieren und dann den Aufbau beginnen. Werde leider in den nächsten Wochen nicht dazu kommen. Update folgt.:hfg

Gruß Claudius
 
Hallo Claudius,

dein Löschfahrzeug wird bestimmt toll, mit welchem Material hast du vor den Aufbau zu machen?
Sollen die Rollos funktionsfähig sein oder nur angedeutet?
Wenn sie echt werden, dann wo gekauft oder machst du einen Eigenbau?
Freue mich schon und bin gespannt wie es weiter geht.
 
So, ich habe mal mit der Beleuchtung angefangen. Die Frontblitzer sind nun zwei Lego0steine, blau, transparent, 1x2. Sieht echt gut aus soweit. Die Dachleuchten, Frontblitzer und Dachleuchten fürs Heck (unten links auf dem Bild, auch Legosteine...) blinken alle abwechselnd. Sieht auf den Bildern noch etwas wild und schief aus, ist nur leicht zusammengesteckt. Hoffe ich kann bald am Rahmen weiter machen.

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Hinsichtlich der Farbgestalltung kommt wohl als Farbe für das Füherhaus nur RAL3000 in Frage. Habt ihr da nen guten "Feuerwehrlack"?

Gruß

Claudius
 
Oh das Fahrzeug sieht ja sehr interessant aus. Löscht du da gerade eine ME262? Tolles Fluggerät! Ich werde die Zahnradpumpe von Conrad nehmen, die schafft rund 3,8bar und 1,8L/min. Werde wohl einen 3bis4 Liter Wassertank verbauen, vielleicht auch weniger :hfg
 
Hallo Claudius

Wegen der Wassermenge würde ich es erstmal testen. Da du nur Heckantrieb hast könnte die zu Problemen führen.
Willst du nur auf " STraße " fahren oder auch mal im "Garten"?
Mein Hemtt ist 8x8 mit starren Durchtrieben auf den 3 hinteren Achsen. Er fährt auf allen Untergründen. Mein Hemtt als Zugmaschine ist nur 6x4 und das merkt man sofort wenn der Auflieger beladen ist. Da die Vorderachse nicht angetrieben ist schiebt er da ziemlich über die Achse.

Ich würde dir bei der Masse ein 4x4 Fahrwerk empfehlen.

Gruß

Olaf
 
Moin Olaf, ja da hast du natürlich recht. Mein Fahrzeug wird wohl eher so nen Straßenrenner. Durchs Gelände komme ich bin ein paar Kilo Wasser bestimmt nicht, da hast du schon recht. Gibt es überhaupt eine angetriebene Lenkachse von Wedico?

Gruß Claudius
 
Hallo Claudius

Von Wedico weis ich es nicht genau. Kannst aber auch eine Robbe Cargo Vorderachse verwenden. Die kann man auch von der breite schön kürzen. Wie breit soll das Aussenmass der Achse sein?( Reifenaussenseite zu Aussenseite). Hab ich kein meinem MAN Kat 5t gemacht. Der hat in Friedrichshafen auf der Modellbaumesse auf unserm Fahrgelände jeden Hügel bestiegen und das auch mit Anhänger. ( Waren aber keine 5 kg gewicht drauf)
 
Ja gut, ich werde jetzt erstmal so weitermachen. Habe am Wochenende mit dem Heckaufbau begonnen, Bilder folgen bald. Ich werde hinsichtlich der Größe des Tanks wohl erstmal testen müssen, was der kleine so schafft bzw. was man(n) ihm da zumuten kann. Da das Fahrzeug eh mehr für die Straße gebaut wird, denke ich 2 Liter sollten mindestens zu schaffen sein (so hoffe ich). Hab nur noch gar keine Ahnung wie ich den Werfer baue....

Gruß Claudius
 
Hallo Claudius

Baust du den Tank selbst oder nimmst du was fertiges? Für den Werfer wurde ich dir Teile der Firma Festo empfehlen. Was für Luft gut ist geht auch mit Wasser.

Bin auf die Bilder gespannt.

Gruß

Olaf
 
Ja darüber habe ich auch schon nachgedacht. Für Fluide eignen sich die Festo-Teile auch sehr gut, halten auf jeden Fall dicht, das stimmt! Leider weiß ich nicht wie ich den Werfer genau nachbilden kann. Er besteht im wesentlichen ja nur aus Winkelstücken. Die lassen sich schlecht selbst biegen glaube ich.

Den Tank baue ich wohl selbst. Dann kann ich direkt einen Überlauf sowie Befüll- und Entnahmestutzen einbauen.

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Na muss ich mir wohl noch ein paar Gedanken machen, aber das macht das Hobby ja aus :hfg
 
So, heute habe ich mal den Heckaufbau zusammengeklebt. Zuvor habe ich die Kunststoffplatten mühsahm mit dem Cutter-Messer bearbeitet. Besonders schwer waren die beiden runden Aussparungen für die Rad-Abdeckungen. Das ist auch noch nicht perfekt....
Als nächstes werde ich die Steifigkeit verbessern und die Rolltore verkleiden mit Strukturplatten. Ich werde keine Zusätzliche Bodenplatte einbauen, das Fahrzeug ist sogesehen nach unten hin hoffen - schaut ja eh keiner drunter :D Dann wird wohl bald der Tank kommen. Etwas Sorgen macht mir noch die Dachkonstruktion, ich werde sie irgendwie zum "einlegen" konstruieren, sodass man die Dachplatte jederzeit abnehmen kann, zwecks Wartung oder auch Tank füllen!? Ja, ein paar Fragen sind noch unbeantwortet. Aber das wird sich schon ergeben. Habe mir eine Rohrbiegezange zugelegt und hoffe nun, dass ich mit Messingrohren den Werfer halbwegs originalgetreu nachbilden kann. Update folgt. :hfg

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Oben links sind die beiden Aussparungen für die Heck-Blaulichter. Dort finden zwei Legosteine in blau Platz. Die Aussparung für die Leiter zum hochkrabbeln hab ich natürlich vergessen :D
 
Hallo Claudius,

das sieht schon echt gut aus. Ich würde dennoch eine Bodenplatte in den Aufbau einbauen. Die Bodenplatte steift den Aufbau ja auch aus und du hast eine gute Grundlagen um dort deine Technik unter zu bringen.

Ich bin schon sehr gespannt, wie du mit der Rohrbiegezange den Monitor fertigen willst, denn ich tüftel nebenbei auch an einem kleinen kompakten Monitor und bin für jede Anregung dankbar :hfg
 
Ja das stimmt schon mit der Bodenplatte, aber ich versuche erstmal den Aufbau anders steifer zu bekommen. Bisher wabbelt da noch einiges. Ja ich bin auch mal gespannt wie der Monitor wird, hoffentlich klappt das alles irgendwie :hfg
 
So, ich habe mir gerade mal erste Überlegungen zum Wasserkreislauf gemacht. Hier ein erster Entwurf:

Funktion Wasserkreislauf.png

Funktionen:

1. Tankbetrieb: Der Dreiwegehahn verbindet Pumpe und Tank. Die Pumpe saugt aus dem Tank und fördert zum Werfer, bis dieser leer ist.
2. Saugbetrieb: Der Dreiwegehahn verbindet Pumpe und Sauganschluss. Die Pumpe saugt über den Sauganschluss z.B. aus einem Teich/Gewässer. Das Rückschlagventil verschließt den Tank.
3. Tank füllen: Der Dreiwegehahn verbindet Pumpe und Tank. Über den Saugbetreibs-Anschluss lässt sich der Tank befüllen, z.B. über einen Wasserschlauch (hier Adapter notwendig, Gardena auf 6mm Schlauch oder so). Das Rückschlagventil öffnet, der Tank füllt sich bis es aus dem Überlauf herausläuft, Tankvorgang abgeschlossen.

Was haltet ihr davon?

Gruß Claudius
 
Die spare ich mir :D Möchte später keine anderen Schläuche zur Wasserabgabe anschließen. Nur über den Werfer Wasser marsch! :cool
 
Ich hab's bei meinem TLF so gelöst:

Abgang 1 des Dreiwegehahns: Werfer
Abganz 2 des Dreiwegehahns: Tank
Abgang 3 des Dreihwegehahns: Saugleitung im Pumpen-Gerätefach UND Schlauchanschlüsse an der Seite

Wenn Du saugst, verschließt Du einfach die Abgänge an der Seite mit Kupplungen
Wenn Du an den Abgängen Wasser haben willst, verschließt Du die Saugleitung mit einer Kupplung

So kannste beides und sparst Dir das Rückschlagventil.

Wichtig ist dann aber, dass Du eine Tankbe-/entlüftung hast!
 
Du könntest dir deine dritte Schaltstellung auch sparen, indem du, wie im Original einfach eine Leitung direkt zum Tankfüllen nutzt. Wasserschlauch (z.B. Gardena mit Übergang oder sonst was) dran und füllen, fertig!
Ich versuche das in meinem HLF so ähnlich zu lösen wie Basti in seinem TLF.
Ich werde zwei Dreiwegehähne verbauen. Einer schaltet zwischen Tank- und Saugbetrieb um und der andere Dreiwegehahn soll zwischen den Abgängen am Fahrzeug und dem Dachmonitor umschalten.
Bei dem zweiten bin ich allerdings noch am schauen, ob ich das alles untergebracht bekomme, aber wird wohl klappen.

Wie Basti schon gesagt hat, auf jeden Fall an eine Be-/Entlüftungsöffnung denken und du solltest dran denken, Schwallwände in den Tank ein zu bauen, sonst hast du mit halbvollem Tank kein TLF sondern ein Schaukelpferd :cool

Ich bin auf jeden Fall gespannt, wie du das lösen wirst.
 
So, habs nochmal geändert. Ja so werde ich die Konstruktion wohl gestalten. Bin noch nicht ganz zufrieden mit dem 3-Wege-Hahn. Habe dafür jetz einen von Discofix (aus der Medizintechnik) genommen, der hat allerdings einen sehr kleinen Querschnitt und schlechte Anschlussmöglichkeiten finde ich. Den Tank befülle ich besser über einen richtigen Füllanschluss, wie auch im Original. Belüftung findet dann über den Tanküberlauf statt. An die Schwallbleche werde ich denken jap, sonst haut es das Ding noch um.

Abgänge für Schläuche am Heck für Löschangriffe werde ich nicht anbauen.

Funktion Wasserkreislauf.jpg

Am Wochenende werde ich erste "Nass-Tests" machen und mich an den Werfer setzen. Danke für eure Beiträge! :thx

Gruß Claudius
 
Heute habe ich mal die Rolltore vorbereitet, die werden nicht zum öffnen ausgeführt. Habe dazu Strukturplatten von Evergreen verwendet, sieht echt toll aus und passt gut zum Maßstab.

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Habe mal vorsichtig den Aufbau hinten aufgelegt. Die Aussparung an den Radkästen ist noch ein Problem und das Führerhaus muss noch etwas abgesenkt werden.

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Gruß Claudius
 
Na, das sieht doch sehr gut aus :ok
Wenn ich das so sehe, dann muss ich glaube ich als nächstes auch mal einen schönen TLF bauen :cool
Weiter so!
 
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