Tandem-Bootsanhänger im Maßstab 1:13

[DDR-Kutscher]

Achja, die 7-Kammer-Rückleuchten sind bestellt.

Ich denke, die passen nicht??

Was für Räder sind denn das überhaupt und wiso sieht es bei dir auf einmal so aufgeräumt aus?

 

[Johannes926]

Ich denke, die passen nicht??

Tun sie auch nicht, sie sind 12mm hoch und meine Stoßstange hat innen 11mm. Dafür gibt's den Dremel. Manchmal muss man Kompromisse eingehen. Deshalb muss die Stoßstange unten etwas Material abgeben.

Was für Räder sind denn das überhaupt und wiso sieht es bei dir auf einmal so aufgeräumt aus?

Frage 1: Klick Vom Dickie Heuanhänger.

Frage 2: Kein Kommentar.

 

[Johannes926]

Den Anfang der Lackierung machten heute die Felgen. Lackiert sind sie mit Aluminium-Lack.

Seht selbst:

Stopmutter und Unterlegscheibe werden noch lackiert.

Innen ganz schön flach, die Reifen. Echte Niederquerschnittsreifen eben.

Ich glaube ich lackiere den inneren Felgenring schwarz, dann sieht es besser aus.


Bei Modellbau Fechtner habe ich für den Anhänger 7-Kammer-Rückleuchten, einen Unterlegkeil und einen 80 km/h-Aufkleber bestellt, sobald das Päckchen da ist wird weitergebaut.

Außerdem muss vorne noch der Anschlag für das Boot ran, Rollen auf die Querstreben usw., er ist also noch lange nicht fertig. Aber fahrbereit.

 

[jj09]

Sieht schon mal besser aus als die Roten Felgen.

Innen Schwarz kommt bestimmt auch gut.

 

[Johannes926]

Danke,

ja, das werde ich so machen.

 

[Johannes926]

Die Rückleuchten sind da und probeweise montiert.

Die klaren Gläser von Blinker und Rückfahrscheinwerfer werden zum Schluss angebracht.

Unterseite:

Befestigung:

Vor den rechten Kotflügel wurde ein Gummi-Unterlegkeil montiert.

Der Halter dafür war für M3-Schraube vorgesehen. Das wäre mir zu klotzig, also habe ich M2-Sechskantschrauben mit Unterlegscheiben verbaut.

Und dieser Aufkleber wird links vom mittig in der Stoßstange platzierten Kennzeichen Platz finden:

Passt mit 10,5mm Durchmesser gerade in die innen 11mm messende Stoßstange.

 

[Johannes926]

Hier noch zwei Bilder mit aufgesetztem Boot:

 

[scania95]

Schön Johannes

Gefällt mir, ich würde jedoch nun den Bootsanhänger so nicht mehr einwassern, denn die Rücklichter wären garantiert nicht dicht?!

Haste Die Platine mitbestellt oder wirst Du die Rückleuchten selber bestücken??

 

[Johannes926]

Danke Mänu.

Ich werde die Leuchten selber bestücken, und wasserdicht werden sie auch.

Wenn ich mich nicht irre sind LEDs auch ohne besondere Abdichtung wasserfest, ich erinnere mich an einen Traktor, der am Wendlingen Trucktreff in den See gefallen ist und die Lichter waren hinterher noch an.

 

[Hmmwv]

Die LED's selber sind sicher dicht, die Frage ist nur ob die Verkabelung den möglichen Kurzschluss an der Verkabelung durch das Wasser aushält.

 

[Johannes926]

Das werde ich versuchen hinzukriegen, notfalls mit Silikon oder ähnlichem.

Leuchten sollen übrigens Bremslicht, Rücklicht und Seitenbegrenzungsleuchten in Orange (Anzahl noch unbekannt).

 

[Johannes926]

Ein Kennzeichen habe ich auch gemacht. Es wird noch dick mit Klarlack überzogen, dass es auch wirklich wasserfest ist. Zur Not habe ich noch 3 Ersatzkennzeichen.

Die Buchstaben und Zahlen sind ohne Bedeutung zufällig ausgewählt.

Außerdem habe ich auf allen 3 Querträgern (von hinten betrachtet) Rollen angebracht. Nur die hintere musste ich wieder demontieren, da diese das Boot hochgehoben hat und es somit nicht mehr auf den Stützauflagen lag. Also habe ich vorübergehend die Rolle abgeschraubt und nur den ABS-Winkel stehen gelassen. Dieser hat nun zufällig die Funktion, dass er das Stevenrohr (darin läuft die Antriebswelle) etwa in der Mitte fixiert.

Bilder von den Rollen kann ich bei Interesse machen.

 

[Winni]

Wichtig ist, da auf den Leiterplatten der Rückleuchten Elektronik untergebracht ist, dass diese wasserdicht versiegelt werden.
Da die weißen Scheiben eingesetzt sind, sind diese nicht wasserdicht. Deshalb auch die Rückleuchten von allen Seiten in mehreren Schichten mit Klarlack abdichten.

Beim Kennzeichen auch die Papierrückseite mit Klarlack versiegeln.

 

[jj09]

Warum laminierst du das Kennzeichn nicht einfach?

 

[Winni]

Beim laminieren bekommt das Kennzeichen einen sehr breiten Rand, das sieht dann nicht so toll aus.

 

[Johannes926]

Wichtig ist, da auf den Leiterplatten der Rückleuchten Elektronik untergebracht ist, dass diese wasserdicht versiegelt werden.
Da die weißen Scheiben eingesetzt sind, sind diese nicht wasserdicht. Deshalb auch die Rückleuchten von allen Seiten in mehreren Schichten mit Klarlack abdichten.

Beim Kennzeichen auch die Papierrückseite mit Klarlack versiegeln.

Danke für deine Tipps.

Leiterplatten werde ich keine verwenden.

Ich werde Rück- und Bremslicht vom Cayenne aus ansteuern. Über einen dreipoligen Stecker kommt der Strom. Drei deshalb, weil ich entweder + oder - auf ein Kabel lege. (Muss dazu noch herausfinden über welchen Pol das Licht geschaltet wird)

Mit Klarlack werde ich nicht sparsam sein. Speziell werde ich klaren Bootslack nehmen, der extra für Wasser-Einsatz gemacht ist.

 

[supervinki]

Hallo Johannes.

Sieht super aus was du bis jetzt gebaut hast Nur weiter so

 

[Johannes926]

Danke Danke Stefan.

 

[jj09]

Beim laminieren bekommt das Kennzeichen einen sehr breiten Rand, das sieht dann nicht so toll aus.

Okay, aber es wäre dann Wasserunempfindlich.

 

[Winni]

Okay, aber es wäre dann Wasserunempfindlich.

Ist es aber durch lackieren mit Klarlack auch.

 

[Johannes926]

Die Flächen habe ich bereits mit Tesafilm beklebt, das ist dicht, das Wasser kommt nur zu den Ecken rein.

Klarlack wird helfen.

 

[Johannes926]

Der Buganschlag für das Boot ist auch fertig.

Gebaut ist er aus ABS-Vierkantrohr, -U-Profil und -Flachmaterial.

Mit Boot:

Das braune Moosgummi soll nach der Lackierung des kompletten Anhänger in Alu-Farbe durch schwarzes Moosgummi ersetzt werden, ich muss nur noch welches kaufen.

 

[Johannes926]

Heute wurde der komplette Hänger lackiert.

Achsaufhängung und Kotflügel hatte ich bereits lackiert, heute war der Rahmen dran.

Zuerst habe ich den kompletten Hänger mit Schleifpapier abgeschliffen, dann mit Haftgrund grundiert und anschließend mit Aluminium-Lack lackiert.

Das Ergebnis nach dem Zusammenbau:

Alle Schrauben werde ich noch mit dem gleichen Lack anpinseln und anschließend mit Bootslack (Klarlack) gegen Rost schützen.

Das Nummernschild habe ich schon mit Bootslack lackiert, nach dem Trocknen wird es nochmals lackiert und dann im Waschbecken auf Wasserfestigkeit getestet.


Was meint ihr dazu?

 

[Norweger]

Hallo Johannes,

mit dem Lack sieht er jetzt Super aus

 

[Johannes926]

Danke Björn.

Ich kann es kaum erwarten den Hänger bei euch in Wendlingen an der Rampe ins Wasser zu fahren.