Tamiya Getriebe MB 1838 und Scania

[DO1XXY]

Hallo Gemeinde,

eine Frage zu den Getrieben von Tamiya (schon klar dass es bessere Lösungen gibt). Das Getriebe von meinem Bausatz habe ich geschrottet. Jetzt kann ich ein noch nicht zusammengebautes Getriebe für den 3-Achs Scania von Tamiya bekommen. Bei den Einzelteilen ist mir aufgefallen dass die Schaltklauen des Scania-Getriebes aus Kunststoff sind, die aus dem MB dagegen aus Metall bestehen. Außerdem ist die Bauanleitung anders gezeichnet. Bevor ich den Getriebebausatz kaufe daher meine Frage: sind die Getriebe von Tamiya untereinander kompatibel? Im Netz habe ich dazu nichts gefunden.

Gruß
Armin de DO1XXY

 

[DO1XXY]

Hallo Gemeinde,

für alle die diese Frage irgendwann interessieren kann: lt. Auskunft von Tamiya (Geduld wird gelegentlich doch belohnt) folgendes: beide Getriebe sind bis auf zwei Federn identisch. Wo das Getriebe des MB an der Stange auf dem die Schaltklauen sitzen an jedem Ende ein lange Spiralfeder sitzt, sind es bei dem Getriebe des Scania zwei kurze Federn, die durch einen Sprebgring getrennt sind. Wofür das gut sein soll erschließt sich mir nicht, aber einen Sinn (bessere Federrung?) wird es schon haben.

Armin de DO1XXY

 

[Fenger]

Und was sagt man bei TAMIYA zu den Zahnrädern ? Einmal Metall und einmal Kunststoff ?

 

[DO1XXY]

Hallo Günter,

diese Frage habe ich so nicht gestellt. Auf meinen Fotos die ich während des Zusammenau gemacht habe, ist die gleiche Konstellation der Zahnräder zu sehen. Warum dieser Mix aus Metall- und Kunststoffzahnräder gewählt wurde, kann ich nicht nachvollziehen.

Mein Schwager ist ein Oldtimer-Schrauber (PKW) und hat mir vor Jahren ein Stirnrad eines Opel P1 Bj. ´59 gezeigt. Dieses ist ebenfalls aus einer nicht mehr gefertigten Kunstoffmischung hatte (wie nicht anders zu erwarten) eine kurze Standzeit.

Vielleicht geht man bei Tamiya davon aus, dass die Belastung der Komponenten eine derartige Fertigung des Geriebes legitimiert.

Sollten das Getrieb oder der Motor irgendwann starke Abnutzungserscheinungen aufweisen, schmeiße ich den ganzen Kram sowieso raus und setze einen Brushless-Getriebemotor ein.

Gruß
Armin de DO1XXY

 

[Winni]

Bei meinen Tamiya Getrieben sind selbst nach 20 Jahren quasi keine Abnutzungen zu erkennen, und die werden wie hinreichend bekannt echt stark belastet.
Nach meiner Kenntnis ist die Kombination Metall zu Kunststoffrädern leiser und verschleißärmer als Metall auf Metall.

 

[DO1XXY]

Hallo Winni,

dann hat mein Getriebe gute Chancen den Motor (Kohleverschleiß) zu überdauern. Das Argument dass die Kombination Kunststoff Metall verschleißärmer und leiser ist, kann ich nachvollziehen. Der Umkehrschluß ist aber doch der, dass, wenn alle Zahnräder aus Kunststoff gefertigt wären, dass Getriebe noch leiser sein müsste. So gewaltig sind die Kräfte sicher nicht, die von den kleineren Ritzeln auf die Zahnräder übertragen werden, oder irre ich da?

Gruß
Armin de DO1XXY