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Skoda-Sentinel im Eigenbau

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Guest
----> ich bin blutiger ANFÄNGER <----

Bei der Freizeitneuorientierung bin ich auf folgende Internetseite
gestoßen.
http://www.feudal.cz/sentinel/default.htm

Nach weiterer Recherge (schreibt man das so?)bin ich nun fest entschlossen mir so ein Teil in 1:10 (bzw.1:Willi) zu bauen.
Da das Bastelbudget niedrig ist soll fast alles Eigenbau werden.
Den Rahmen hab ich schon und an der Kabine (Ihr nennt das
wohl Hütte) bin ich drann.
Kopfzerbrechen bereitet mir der Antrieb.
Kettenantrieb soll bleiben.
Da ich mit Dampf noch nichts am Hut habe soll dieser elekrich sein.
Angedacht sind zwei Varianten:
1. im Kurbelgehäuse des Dampfmaschinenimitats ein Differenzial
unterbringen und den Motor senkrecht darüber auf der Lade-
fläche montieren (Kofferaufbau).
2. im Kurbelgehäuse zwei Motoren mit Untersetzung einbauen
und damit das Differenzial sparen.
Hat jemand eine andere Idee ????
Es sollte nur mit meiner Kellerwerkstatt machbar sein.




Andreas (Willi)
 
Hi,

ich würde mir ein einfache Robbe Hinterachse im Rahmen einbauen, Statt der Räder kommen dann die Kettenräder auf die Achswellen.

Die Achse, kannst Du dann auch senkrecht stellen und den Antriebsmotor unterbringen wo es halt passt.

Wenn Du die Dampfmaschine darstellen willst, kann man da einen kleinen e-motor reinsetzen um den laufenden Kurbeltrieb darzustellen.
 
Hallo Andreas
Du könntest natürlich auch einen Starren Antrieb, also ohne Diff machen. Aber ich weiß nicht wie sehr das dann das Fahrverhalten stört. Bei Conrad gibt es ein Diff zu kaufen, weiß aber nicht wie groß das ist.
Ich finde es mutig von Dir, ohne Werkstatt Ausrüstung, an so ein Projekt sich heranzuwagen. Ich hatte es mit Werkstatt schon einige male verschoben!! Aber ich bin auf alle Fälle schon neugierig wie DU das Meisterst!
Achja, nicht vergessen.....wo sind die Bilder vom Rahmen?????:frage
 
Das mit den Bildern dauert noch etwas.
Muß erst die Software von der Digicam installieren.Was aber erst des Nächtens passiert, da mir der Keller z.Z. mehr Freude macht.
Naja und so ganz ohne Kellerwerkstatt geht es nun doch nicht.
Mal schaun wie weit Prox...TKS, Säulenbormaschine,Dekusäge,
und Drml.. reichen.
Etwas erfahrung im Modellbau hab ich schon aber so ein Projekt
war noch nie dabei.
Das mit dem Diff. von oben angetrieben ist wahrscheinlich das
vernünftigere.
Und zum Rahmen lt. der Zeichnung aus der Internetseite war es
ein einfacher Leiterrahmen mit Blattfedern naja und die Hütte
wird eine Kombination aus Flugzeugsperrholz,Messing und Zinkblech.Die hatten ja damls auch keinen Kunststoff.
Nur die Frontpartie läßt mich noch wanken zwischen den Varianten der Hütte des Sentinel die Jüngeren mit den Rundungen sehen zwar besser aus läßt zich jedoch auch schwer
nachbauen.


Also ich geh wieder tüffteln

Andreas
PS.: Franz auf deiner HP ist noch ´n Text von miche
 
Hallo Andreas
Habe Deinen Eintrag in meinem Gästebuch schon gelesen! Danke!!
Zum Skoda........habe gerade erfahren, das Skoda in Lizenz für die Engländer gebaut haben! Heute würden wir sagen....ein Tschechischer Golf!!:hfg
 
Ja seit 1923.

Habe Pic´s vom Rahmen und Kabine.Step by Step.
Bin nur zu dabbig die hier unterzubringen.
Hab zwar gelesen mit HP und so.Hab ich aber noch nicht.

Brauche also schon wieder Hilfe!!!!!


Andreas (Willi)

>> Tja So is´es mit der Theorie man denkt es geht,doch geht
es nie.
Doch in der Prxis gehts und keiner weis warum<<

Vier Fähler heftet mien PC!:hfg
 
Schaut schon sehr gut aus. Es muss eben nicht alles (sündhaft) teuer sein :hfg
 
Ja, Cooles Teil. Da bin ich gespannt wenn der fertig ist. Dat is dann ja ein richtig Schmuckstück.:winker
 
Der Termin der Fertigstellung?
Es gibt noch vvvvviiiiiieeeeelllll zu tun.
Das Teil soll eine Pritsche erhalten.Da der Antrieb aber auf der Pritsche sitzt werden wohl so zwei oder drei Überseekisten diese
Schummelei verbergen.Der Empfänger Könnte im Wassertank
versaufen.Und das E-Werk? werd wohl noch´nen Hänger bauen,
der darf aber nicht verloren gehen sonst steht die Kiste.

Gruß Andreas

PS.: Baukosten zur Zeit ca.125€
Vom großen C...... Motörchen,Ritzel,Kettenräder und Kette
Von e-bay FST
Vom Schrotthändler Alublech
Vom Baumarkt Aluprofile,2mm Flugzeugsperrholz,Wasserrohr
Aus meinem Gruschtelfundus diverse Kleinteile

Freizeit unbezahlt.
 
Bauzustand

12.11.$20Garrett$20Schriftzug$20.JPG


mfG Andreas
 
Pritschenwagen dieser Zeit haben oft große Holzkisten als Ladung. Waren wohl die Vorläufer der heutigen Container. Grundfläche=Pritschenfläche und Höhe etwa Hütte plus 1/4tel. Darin bekommst Du alles unter. Hol dir eine Tamiya oder Robbe Hinterachse, kürze Gehäuse und Wellen und setze sie mit der Eingangswelle nach oben in dein Kurbelgehäuse.
 
Ein nicht alltägliches Modell:ok

Weiter so, das sieht schon top aus:prost
 
Hallo Ingo

Hinter dem Fahrerhaus (ich stell´bald ein Bild ein) hockt der Antrieb,direkt über dem Damfmaschinenimitat.Darin habe ich ein
Differenzial untergebracht welches über Zahnriemen mit dem Motor verbunden ist.An das Diff. kommen Achsstummel an deren Enden dan die Kettenritzel sitzen.von da aus Übe Kette auf die Hinterräder wie beim Original.

Mal sehn ob das so geht(besser gesagt fährt).

Gruß Andreas
Sv500010.jpg
 
Habe gerade meinen Text nochmals gelesen. Mein Deutschlehre hätte gesagt:" Willkommen Fünf setzen".

Sorry beim nächsten Text gebe ich mir wieder etwas Mühe,unsere
deutsche Sprache auch im schriftlichen vernünftig wiederzugeben.

Andreas
 
Der sieht super aus.

Hast du bei den Rädern mal an Messing oder Polystyrol gedacht. mit den Stegen müßte beides funktionieren und stabil genug sein.

dein Sohn sollte mal seinen Volvo hier ( unter Volvo natürlich) vorstellen!!
 
Problemteil...?

Rohbau$20Hinterrad.jpg


Die Hinterräder werden in etwa so aussehen.
Ob das Angebot diese aus Alu zu gießen noch realisiert wird?

MfG Andreas
 
Bilder ohne "Großen" Komentar.

12.11.$20Garrett$20Schriftzug$20.JPG


"Gesichts OP" Schriftzug "Garrett" aus Buchstabensuppe.
T$C3$BCr$20angepasst.jpg


Tür mit Tesa "angebeppt" Ist nun auch schon angelötet.
SV00005.jpg


Aus meinem Lampenladen.
T$C3$BCr$20eingebaut.jpg


Derzeitiger Bauzustand.Mit eingelöteter Tür--->Natürlich zum auf- und zumachen.

Baukosten bisher ca. 150,-€

MfG Andreas
 
Zeitsprung

Erste$20Ausfahrt$201.jpg

Das war am 3.4.2005. Die erste Ausfahrt.
 
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