Scania R 580 von Wedico B-Double oder Road Train

[Greif 74]

Danke für's Lob, hat auch ein paar stunden zeit gekostet. Im Forum hab ich noch nicht's über eine getunte Wedico-Sonnenblende gelesen darum dachte ich das man ein wenig ausführlicher darüber berichten könnte.Ich hoffe es hat sich niemend daran gestört.

@opel71 würde sie nicht wegschmeissen deine Idee mit doppel LED verbaut sieht auch mega Cool aus, hab auch darüber nachgedacht noch Standlicht in den Scheinwerfer zuverbauen aber in meinem Fall sieht das nicht so cool aus (dann kommen die 5 orangenen nicht so zur gelltung)

 

[Greif 74]

So nicht dass ihr denkt der Scanini ist im Keller und es passiert nicht's mehr, war noch in den Ferien.

Da ich noch diverse Teile bei Osswald,Wendscher (schon lange) bestellt habe beschloss ich das Modell total zu zerlegen. Ausserdem werden an der Scania Hütte noch kleinigkeiten mit schwarz lackiert (A-Säule,Türgriff umrandung usw.)

Da ja neuen Längsträger verbaut werden dass der Radstand stimmt, habe ich mir die ersten gedanken gemacht wie man den Scanini auf normale höhe bringt (-5/6 mm) und habe mir mal die Vorderachse von Wedico angeschaut.

Es wäre auch einfacher gegangen Wedico bohrt nähmlich für die SZM Fahrgestelle die Aufnahmelöcher für die Blattfedern der Vorderachse ca. 5mm höher, aber das wollte ich nicht. Dann sind die Blattfedern Oberkannte Fahrgestell und dass sieht dann etwas doof aus (meine Meinung).

Resultat nach etwas Metallbearbeitung

Die restlichen 1/2mm werde ich dann die neuen Löcher für die Aufnahmen etwas weiter oben bohren, und dann sollte das mit der Fahrgestellhöhe stimmen.

Hab noch schnell ein Foto gemacht mit profisorisch mont. Sonnenblende, da ich die 4 monschtrösen bohrungen zuerst wegbohren muss.

 

[Red-Devil]

Hallo Marcel ,

das ist eine gute Idee mit der Vorderachse.

 

[Greif 74]

Theoretisch könnte man noch mehr! Aber ich habe mir gedacht wenn dann noch 2mm dazukommen durch die Aufnahmen am FG bin ich bei 6mm und dann schaue ich mal.

 

[Red-Devil]

Hallo Marcel ,

ich bin auf das Endergebnis gespannt.

 

[Greif 74]

Hallo Dirk

Ja ich auch, denn die nächste baustelle kommt ja dann auch schon nähmlich die 2 HA denn die bekommen eine Osswald Pendellfederung die ich dann vermutlich auch noch bearbeiten muss . Habe gedacht ich investiere in die Pendelfederung und baue die Kottflügel dann selber weder 2 komplette Kotflüggel neu zukaufen und anzupassen.

 

[opel71]

Mit der Idee macht irgend ein Wedico Händler schon Geld. Ich weiß jetzt nicht wer, aber er bietet sie schon seit dem Freightliner abgefräst an. Was die Idee jetzt nicht schlecht machen soll, ich hab das an meinem Scania genauso gemach, nur habe ich mitlerweile schon mit Unterlagscheiben unterfüttert, da er durch sein großes Gewicht, von alleine immer tiefer wird. Ich würde es an deiner Stelle dabei belassen und erst mal abwarten wie er sich verhält wenn er ganz fertig ist. Du kannst dann ja immernoch was wegfeilen.

 

[Greif 74]

@opel71 danke für dein rat, ich habe nachgemessen als er noch Fahrtauglich war also mit voller ausrüstung (Akku in Kabine) dabei sollte die Kabine etwa 7mm tiefergelegt werden. Somit sollte es mit 6mm gutkommen da noch Alu-Stosstange mit Bullbar kommt.

Geldmachen mit der Idee, ist ja auch krass.

 

[Greif 74]

@Frank opel71, wie ich gesehen habe hasst du bei deinem Scanini die Halterung oben am FG (original Wedico) und hasst zusätzlich noch an der Vorderachse abgefrässt ist das richtig? Wenn das so ist hasst ja etwa 9mm tiefergelegt!!!!

Andere frage an euch. Auf das dach möchte ich 2 Luftdruckhörner und 2 Rundumleuchten (man weiss ja nie was man transportiert). Wo würdet ihr die anbringen?
Mein Vorschlag Luftdruckhörner innen am Dachträger und Rundumleuchten aussen.

Beispiel:

 

[opel71]

@greif74
Welche Halterung meinst du jetzt??? 9mm währen doch etwas zuviel des guten.

 

[Greif 74]

@opel71
Bei den originalen Wedico Fahrgestelle (Sattelschlepper) ist die Halterung der Blattfedern oben am Fahrgestell montiert (verm. dein Modell) somit ist das Fahrgestell etwa 5mm tiefer - bei mir ist sie unten (siehe Bild oben) ich habe ja auch ein anderes Fahrgestell. Wenn du jetzt noch 4mm von der Vorderachse wegnimmst gibt das im verhältniss zu meinem Modell 9mm (ich will ja ca. 6-7mm tieferlegen) so habe ich das gemeint. Ich hoffe ich habe dich nicht verwirrt.

Trotzdem danke für den Rat ist immer hilfreich, wie sieht's bei dir mit den Wendscher Scheinwerfer aus?

 

[Greif 74]

Da ich ein paar Nachfragen hatte wegen meinen Halter für die Windleitbleche gibt's ein paar info's dazu.

Zuerst muss man 4 zusätliche Löcher in die Rückwand bohren (2mm) und das 6mm weiter aussen bei den bestehenden.

Als nächstes werden 4 Halter gebaut die dann an die Rückwand geschraubt werden. Die Halter habe ich aus 1.5mm dickem Alu L-Profil 20x10mm (10mm kann auf 8mm zurecht gesägt werden) hergestellt ein wenig bohren (2mm) und etwas mehr feilen dass es ein schönen Bogen gibt (wie beim Original) und dann sollte dass etwa so aussehen. Nicht vergessen Halter linksunten und rechtsoben sind die gleichen, die anderen zwei müssen spiegelverkehrt gebaut werden .

Die Alubleche die an die Windleitbleche geklebt werden haben eine dicke von 1 mm. Ich habe 2 90mm lange und 15mm breite bleche zugeschnitten am oberen und unteren ende nach 10mm abgebogen um 90°. Anschliessend die Halter und Windleitbleche (dazwischen 1mm distanz für das Klebband das beim definitiven zusammenbau kommt) profisorisch mit Isolierband zusammen kleben das ganze anpassen am Fahrerhaus und noch die Bohrungen an die Halter anzeichnen.Jetzt noch mit 2mm bohren dann an den Enden zurecht feilen und lackieren wie man es will, in meinem fall mattschwarz und fertig ist es .

 

[Greif 74]

Hallo zusammen

Auch hier geht's wieder ein wenig voran, zuerst gab's ne neue Bodenplatte grund dafür ist das mein neues Cockpit besser passt von der höhe und da beim Original der Boden auch auf dieser Höhe ist.

Ausserdem habe ich angefangen das Cockpit selber herzustellen und wie ich finde sieht es nicht schlecht aus für den Anfang, aber seht selbst

Im Eingebauten zustand siht dass dann so aus

Als nächstes wird dann noch der Feinschliff gemacht, mehr Details und wenn's geht will ich noch die Instrumente beleuchten.

 

[Addyman]

HI,

Astrein.

Sieht klasse aus. Kannst du irgendwie ablichten, wie du den Boden eingebaut hast? Danke!

 

[Greif 74]

Hallo Addyman

Im moment bin ich am Feinschliff vom Cockpit(Staufächer,Hebel usw.) aber es ist eine aufwendige arbeit.Versuche sonst morgen Foto's von der Bodenplatte zumachen. Habe 1.5mm dickes Alublech verwendet Vorne und auf der Seite abgebogen und an die bestehenden Löcher angepasst .

 

[Greif 74]

So hier mal 2 Bilder von der befestigung des Bodens.

Hoffe ich konnte weiter helfen .

 

[Addyman]

Hi,

Hammer geil!

Wenn meine Elektronik reinkommt wird dein Boden nachgebaut

Super, weiter so !

 

[Greif 74]

@Addyman

Noch ein kleiner Typ, du musst dann noch das Cockpit in der Höhe anpassen sonst hasst du zuwenig abstand dazwischen und dann sieht es so aus .

 

[Helkoe]

Hallo

Die Armaturentafel sieht echt geil aus
Aber die gebogene Seite gehört eigentlich auf die linke Seite(Fahrtrichtung)

Gruss Helmut

 

[Fernfahrer]

Nicht wenn der Scania eine australische Roadtrain werden soll. Die haben den Fahrerplatz auf der linken Seite

 

[Greif 74]

@Helkoe Danke für's Lob, wie du im Titel siehst wird es eine Australische Version und somit habe ich das Cockpit richtig hergestellt .

@Fernfahrer, du meintest auf der rechtenseite .

 

[Helkoe]

Sorry,nicht sein.War nur gut gemeint.
Habe den Text wohl nicht richtig gelesen.

Gruss, Helmut

 

[Greif 74]

Bin nicht kann jedem passieren,für das gibt's ja ein Forum .

 

[Fernfahrer]

@Fernfahrer, du meintest auf der rechtenseite .

Tschuldigung, meinte ich ja

 

[Greif 74]

Da ich ja heute den Fotoapparat in den Händen hatte habe ich noch ein Foto gemacht mit montiertem FH um zuschauen wie das mit der Tieferlegung aussieht (ein wenig belastet ).

Ich denke ein wenig mehr noch und dann sieht die sache aus.