Probleme mit XC Lenkung

[Maverick]

Moin Forum,

ich habe riesen Probleme mit meinem XC.

Habe den Dickie U300 drauf gebaut und auf die Pritsche noch einen Feuerwehrhaufbau.

Ebenfalls sind im XC Kugellager sowie eine Alulenkung aus dem Ebxy verbaut.

Nun zum Problem:

Bei Vorwärtsfahrt eiern die Räder und bei Rückwärtsfahrt schlagen die Räder nach rechts ein. ABER nur wenn ich damit fahre.
Wenn ich das XC frei halte dann läuft alles ruhig.

Die Lenkung hat etwas Spiel aber ich finde nichts extremes.

Motor ist ein 80T.

Woran könnte das liegen? Ich muss dazu sagen, ich habe den Motor nicht entsört

Kann es das schon sein?

Welche Kondensatoren brauch ich zum entsören?

Danke euch schonmal und viele Grüsse.

Erik

 

[nikolaus10]

Hallo

Glaub nicht das das an der Motorstoerung liegt.
Kannst ja mal ausprobierten und den Regler mit einem Servotester ansteuern.

Eine recht gute Grundentstoerung bekommst du mit 3 keramischen Kondensatoren 470nF (nur ein paar cent beim reichelt) hin.
Verschaltet werden die mit einem Kondensator zwischen den beiden Polen und die anderen beiden Kondensatoren zwischen jeweils einem Pol und dem Motorgehaeuse.
Noch besser wird es mit zwei Spulen.

KR und 73

 

[kreuzberg]

Hallo,

schlagen die Räder aus, oder eiern diese weil der Servo sich bewegt, oder meinst du, es kommt "nur" vom Fahrwerk?

Und was ist bei dir etwas Spiel? Sonst wären Bilder vom Aufbau der Vorderachse gut, ggf. hat sich da ein Fehler eingeschlichen.

Grüße

Andreas

 

[Maverick]

moin moin, danke euch beiden.

@Kreuzberg: Fehler beim Aufbau bezweifel ich, es hat ja mal funktioniert (mit meinem damaligen Landy-Aufbau).

ich werde jetzt einfach mal die originallankung nochmal einbauen und dann wieder probieren.

was mich nur wundert, wieso passiert dieses gewackel nur bei fahrt und nicht wenn ich das Modell hoch halte.

und wieder schlägt er bei Rückwärtsfahrt rechts ein und nicht wenn ich das Modell hoch halte??....

 

[Tom Tüftel]

Moinsen,
... ist beim Rückwärtsfahren zu hören, daß das Servo anspringt? Oder schlabbern die Räder nur so stark, daß sie "zur Seite gezogen" werden?

Ich hab auch die Alu-Komponenten der Vorderachse (Querlenker unten, Querlenker oben, Radflansch, Lenkung) an einem XC-Chassis verbaut und die Toleranzen addieren sich zu ganz nettem Spiel, so ca. 3mm vor/zurück gemessen an der Radmutter außen in Längsrichtung und etwa den gleichen Wert lateral durch die Lenkungstoleranzen (gemessen an Reifenlauffläche ganz vorn/hinten am Reifen).
Dieses Gewackel ist bei mir aber spürbar, wenn das Fahrzeug unbelastet und aufgebockt ist. Beim Fahren ist es halt unpräzise, macht aber keine Anstalten zum selbsttätigen Einlenken.

Tante Edit merkt noch an:
Hast Du die Differentiale gesperrt? Wenn ja, wie? Und sind die Mitnehmer an den Antriebswellen (Knochen) noch ok oder schon ausgeschlagen?

 

[Maverick]

Diffs sind gesperrt. ABER er macht die Anstalten auf jedem Untergrund.

zu dem Antriebsknochen: ich hab solche Kardans verbaut die es von der gleichen Firma gibt die auch die Lenkung verkauft.

sind relativ neu, kaum gefahren.

Lenkservo höre ich nicht anspringen da ich so schnell nicht nebenher krabbeln kann
Das mit dem Einschlagen ist nur bei schnellem Fahren.

werde jetzt die nächste Zeit nochmal die Hütte und den Aufbau abnehmen um besser beobachten zu können...

 

[Frodo]

Hallo Erik,
das kommt mir sehr bekannt vor,habe das selbe Problem und es sind alles Neuteile!
Bin schon am überlegen die Original kunststofflenkung wieder zu verbauen.
Oder hast du schon eine Lösung?