Eigenbau Oldtimer-Lkw

[Oldieman]

Hallo zusammen
Da mein Mack abgestürzt ist und sich fast in alle Einzelteile aufgelöst hat, kam mir der Gedanke, mal ein nostalgisches Fahrzeug zu bauen. Wie würde euch so etwas gefallen?

Es ist das Fahrgestell vom Mack und der Rest der Hütte. Ein Kotflügel im Stil der 30er Jahre wurde mal angehalten. Den Mack im ursprünglichem Zustande wieder aufzubauen lohnt nicht, weil der ganze Aufbau aus Holz ist/war.

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Ich dachte , du hast den verkauft ! Bin mal gespannt ,was du daraus machst ! Hast du ein Vorbild oder frei Schnauze , so wie es dir gefällt ? Michael

 

[brummbaer_balou]

Servus Kurt

was hast denn angestellt dass dein Mack geschrottet ist? Das neue Modell kann vielversprechend sein. Habe schon im Abo.


Horst

 

[Oldieman]

*Michael: Der Käufer war bei mir. Er hatte aber eine ganz andere Vorstellung. Wollte den Preis drücken und machte den Truck -und damit meine Arbeit- madig. Da platzte mir der Kragen.
Eine grobe Vorstellung habe ich ja vom neuen Projekt. Soll eine Art Ford T werden. Vielleicht mit Rollenketten-Antrieb auf die Hinterachse. Müßte nur eine entsprechend kleine Kette/Ritzel finden. Sonst bleibt die Oldtimer-Achse und die Hütte wird in etwa so wie sie ist.
*Horst: Beim Ausräumen der Vitrine ist die Glasplatte abgerutscht und damit auch der Mack. Rechter Kotflügel und Tür mit Scharnier ausgerissen. Da habe ich aus Frust noch mal nach geholfen.
Mal sehen, was wird. Im Bastelkeller habe ich noch eine Ms.-Blech-Tafel gefunden. Die Kotflügel werden eine Herausforderung.

PS: Übrigens, ich habe mir zum Testen mal eine Depron-Platte bestellt. Wenn das was ist, wird das mein nächstes Baumaterial.

 

[turbo1]

Für Oldtimer bin ich immer zu haben!!! Schon aboniert!! Bin schon gespannt wa daraus wird! Häng dich rein!!!!!!

 

[Seilbagger]

Hallo Kurt,

sehr schönes Fahrzeug, da kann man bestimmt ein Schmuckstück draus machen. Ich würde da aber keine Antriebskette einbauen, dafür ist die Hütte schon zu modern.

 

[Roadgamer]

Kurt, wann ist das denn passiert...Der schöne MACK!?

 

[Oldieman]

Hallo Kurt,
sehr schönes Fahrzeug, da kann man bestimmt ein Schmuckstück draus machen. Ich würde da aber keine Antriebskette einbauen, dafür ist die Hütte schon zu modern.

Wenn ich eine passende Kette und Ritzel finden sollte, wird die Hütte eckig wie beim Ford T. Wenn nicht, wird sie in etwa so wie sie jetzt ist. Tendiere aber zur rundlichen Hütte ohne Kettenantrieb.

 

[Oldieman]

Kurt, wann ist das denn passiert...Der schöne MACK!?

Ja (heul) tut mir auch leid. Passiert ist's am 13. Da sag' noch einer, das währe eine Glückszahl.

 

[Eberhard]

Hallo Kurt,
schade um den Mack. Der sah so schön rundlich-gemütlich aus.
Aber das Leben geht ja weiter.

Klitzekleine Ketten gibt es für die Miniatur Eisenbahner.
Die älteren Rangierloks der Regel- und Schmalspurbahnen wurden nämlich per Kette angetrieben.
Die Kettenräder von 8-Zahn = 1.90 € bis 48-Zähnchen = 4,40 € könnte man ja noch verschmerzen.
Aber die passende Kette dazu soll 50,- € pro 10cm kosten
Beim Maßstab 1:43 gehts ja noch - aber bei 1:16

Preisliste dafür gibts hier: http://spurnull.de/hettler/download/hettler-miniaturketten.pdf

Ich drück Dir jedenfalls alle verfügbaren Daumen, daß es wieder so ein schönes Modell wird.

 

[turbo1]

Vielleicht hilft dir der Link weiter. http://www.conrad.de/ce/de/product/237167/Rollenkette-aus-Stahl-Stahl-
Ich würde aber die Hütte rund lassen und keinen Kettenantrieb verwenden.Ist aber Geschmackssache!!!!

 

[Oldieman]

Ich euch allen für euere Unterstützung. Habe mich inzwischen ein wenig umgesehen und festgestellt, daß die Uralt-Lkw's mit Kettenantrieb meistens noch Speichenräder mit Vollgummibereifung hatten. Weil die Fahrgestellkomponenten keinen Schaden erlitten, werden diese weiter verwendet. Soll heißen: Räder und Achsen, Hütte mit abgerundeten Ecken, Windschutzscheibe etwas steiler als beim Mack, Motorhaube etwas kürzer und zum öffnen. Natürlich wieder mit Motoratrappe. Frei stehende Scheinwerfer. Evtl. muß der Rahmen verlängert werden für eine Pritsche. Diese soll kippbar werden. Mit einer Zahnstange, denn ich glaube, die Hydraulik war damals noch nicht all zu weit. Schick wären auch Ballonweißwandreifen wie in den 30er Jahren von Dunlop. So langsam nehmen meine Vorstellungen konkrete Formen an. Die Planung und der Bau ist für mich am interessantesten. Aber Geduld, ich fange nicht schon morgen an.

 

[Seilbagger]

Hallo Kurt,

gute Entscheidung. Die Hydraulik zum Kippen war ab Mitte der 20er Jahre von Meiller serienreif.

 

[Oldieman]

Hallo zusammen
Ich habe ein wenig geflunkert. Der Anfang ist gemacht und mal grob zusammengestellt. Antrieb, Bodenplatte, Rückwand und Kühlergrill.

Dabei habe ich eine weitere Entdeckung gemacht. (Man lernt ja nie aus) Um das Trittbrett vom Kotflügel zu begradigen, habe ich es auf ein Alu-U-Profil gespannt. Auf die Oberseite eine Alu-Platte in der ein Loch war. Alles zusammen auf die Herdplatte und eingeschaltet. Durch die Erwärmung ist 1. das Trittbrett gerade geworden und 2. hat sich das Loch im PS abgedrückt. Das werde ich mal weiter verfolgen. Da könnte man theoretisch schöne Muster in PS einbringen.

 

[Oldieman]

Hallo zusammen.
Heute ist meine bestellte Depron-Platte (extra hart !!) gekommen und ich habe auch gleich ausprobiert, wie und was man damit anstellen kann. Also ich sag' mal so: Zum Auffüttern irgend welcher Sachen mag das Material geeignet sein. Aber sonst Man kann kein Gewinde hinein schneiden, sie sind sehr druckempfindlich und es hält auch kein Stift darin. Farbliche Gestaltung nur mit Aquarellfarbe, also auf Wasserbasis. Spezieller Kleber ist auch nötig (Uhu col) Nee, da bleibe ich lieber bei PS.
Ich habe mal in einem Haus gewohnt, das war aus Styropor-Hohlblock-Steinen erbaut. Da hat auch kein Dübel gehalten. Wenn man da eine Tür ganz sanft schloß, lag das vorher angebrachte Regal wieder unten.

 

[Roadgamer]

Geht wieder gut voran bei Dir, freut mich Kurt!!!

 

[Oldieman]

n'Abend zusammen
Die Türen sind ausgeschnitten, die Seitenteile eingepaßt.....und ein sehr nachdenklicher Günni.

 

[Seilbagger]

Hallo Kurt,

bei diesem Modell würde ich mal die vorderen Trilexfelgen so ausdremeln, dass nur der Stern übrigbleibt. Sieht bestimmt gut aus und passt perfekt

 

[Oldieman]

Hallo Wolfgang, mein treuer Leser.
Das würde unbestritten gut aussehen, aber ob ich dafür die ruhige Hand habe ist nicht sicher. Nach einigem Zerschnippeln und Biegen von PS-Streifen bin ich zu der Ansicht gekommen, daß halbrunde Kotflügel besser passen würden. Mit den lang gestreckten sieht es eher nach einem PickUp aus. Oder einem Leicht-Lkw. Er würde dann von der Größe her meinen anderen Modellen gleich kommen. Und er würde ja dann größer als 1:16. Meint Günni auch. Wenn der Kleber ausgehärtet ist, stell' ich mal ein Bild ein. Dann könnt ihr euere Meinung dazu abgeben.

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Na geht doch scho wieder flott und sauber weiter bei dir ! Sagmal , was ist das für ein Kühlergrill ? Michael

 

[Seilbagger]

Moin Moin
Na geht doch scho wieder flott und sauber weiter bei dir ! Sagmal , was ist das für ein Kühlergrill ? Michael

wenn man den Bericht aufmerksam verfolgt, erkennt man den Kühlergrill auf dem ersten Foto, würde ich mal sagen

 

[Oldieman]

Moin ihr Beiden.
Ganz richtig. Es ist der Grill vom Mack. Den habe ich damals in mühsamer Laubsägearbeit aus 10mm Alu gesägt. Viel zu schade zum wegwerfen.
Und hier das Foto mit der neuen Kotflügelvariante.

Es kommt noch eine Zwischenstufe dazu, damit Günni keinen Spagat beim Einsteigen machen muß. Die Motorhaube wurde auch um 6mm gekürzt. Auf der Beifahrerseite soll ein Batteriekasten auf die untere Trittstufe. Mal sehen, was mir sonst noch einfällt.

PS: Kann mir Jemand sagen, wo ich Mini-Klavierband für die Motorhaube her bekomme?

 

[H.72]

Hi Kurt,

mir sind die neuen Kotflügel aufgefallen. Die sehen klasse aus!
Reicht der Freiraum für die Vorderräder, damit die Lenkung funktioniert und nichts aneckt?

 

[turbo1]

PS: Kann mir Jemand sagen, wo ich Mini-Klavierband für die Motorhaube her bekomme?

Ich würde sie hier bestellen.... http://knupfer.info/shop/index.php/deutsch/catalogsearch/result/?q=Scharnier

 

[Oldieman]

Hallo Horst, die Kotflügel werden natürlich so bearbeitet und angebracht, daß nix den Lenkeinschlag stört. Beim voll Einfedern bleibt noch ca. 1,5mm Luft. (Ich liebe es, wenn die Kotflügel ganz dicht über den Reifen sind. Deshalb baue ich auch keine Baustellenfahrzeuge )
Danke Franz für den Link. Die Scharniere 9x20mm scheinen mir geeignet. Muß ich halt 4 Stck. aneinander reihen.
Jetzt zum Fortschritt: Die Fenster in den Türen sind ausgeschnitten und auch die Windschutzscheibe bzw. der Rahmen ist fertig,eingeklebt und verspachtelt. Bild folgt wiederum morgen, wenn der Kleber ausgehärtet ist/hat.......na, wie auch immer. Eben, wenn sich nichts mehr rühren kann.