Ford 1846
Moin Schorsch,
mag sein, das der IVECO mittlerweile besser geworden ist. Kann nur aus meinen früheren Erfahrungen sprechen und da war IVECO nicht gerade die erste Wahl. Sowohl in der Qualität als auch im Service. Ich persönlich bin auch absoluter MAN-Fan, da ich durch meine Ausbildung bei MAN eh vorgeschädigt bin.
Hab zu Zeiten des F-2000 erste Generation gelernt und hatte Glück noch ein wenig Handwerk im Betrieb gelehrt zu bekommen. Das ist leider heute nicht mehr ganz so
Ein Vereinskamerad von mir hatte früher einen IVECO für seinen Stahlbaubetrieb. Und der war damals schwer enttäuscht. Regelmäßig in der Werkstatt und zum Teil echt Schwierigkeiten mit der Ersatzteilverfügbarkeit. Danach hat sich n L-2000 gekauft und schimpft längst nicht mehr so über seinen Wagen, den er mittlerweile doppelt so lange betreibt wie den IVECO. Ich selber hab eine zeitlang Turbodaily in zwei Generationen gefahren. Liefen generell nicht schlecht, aber im Vergleich mit anderen Herstellern war die Qualität nicht der Brüller. In der Kategorie würde ich heute am ehesten zum Transit greifen. Qualitativ gutes Fahrzeug und eine hohe Zuladung. Da kommt kein Sprinter mehr mit heute.
Alles größere käme bei mir aus München. Gute Fahrzeuge und Motoren mit schöner Laufkultur die zudem ohne AdBlue eine "gute" Umweltbilanz erreichen. Da können sich andere Hersteller noch ne Scheibe von abschneiden.
Was den Ford angeht, finde ich das Design schon gelungen. Er sticht etwas raus aus der "Plattnasenfraktion". Gefällt mir von daher recht gut. Und Ford Europa hat sich meiner Meinung nach in den letzten Jahren echt gemausert. Wenn der Cargo nun noch etwas aufgewertet werden würde, hätte er meiner Meinung nach gute Chancen auf dem europäischen Markt, zumindest bei Unternehmern mit Auge auf einen günstigen Fuhrpark.
in diesem Sinne, einen schönen Abend