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Mercedes GLK

TomTom

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14.09.2007
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320
Hallo Gemeinde,

da mein Großprojekt "Intermodaler Verkehr" immer mal wieder auf Teile wartet habe ich mir einen Mercedes GLK von Jamara als kleine Zwischenbastelei zugelegt:
Foto-TFFP3LGG.jpg


Natürlich kam, was kommen musste: Als das Paket eines großen Onlinehändlers eintrudelte wurde zuerst die beiliegende 2-Kanalfernsteuerung beiseite gepackt. Dann bewaffnete ich mich mit einem Schraubendrehen und siehe da:
GroteFoto-ZJNKJJLU.jpg

so sieht er auseinandergeschraubt aus.
Da ja bekanntlich bei diesen Modellen von Jamara die Lenkung der größte Schwachpunkt ist, habe ich mir die Sache mal selber angesehen:
Foto-BWK7A6GK.jpg


Abhilfe ist schnell geschaffen indem man den Motor entfernt und die Bodenplatte mit dem Dremel ein bischen ausfäst. Dann passt ein normales Miniservo genau unter die alte Abdeckung. Zwei kleine Halter aus 10x10mm Alu halten die Lenkräfte zuverlässig im Zaum.
Foto-JAUYJ8NK.jpg


Da aber der Mercedes auch etwas zu tun haben sollte, wurde bei einem bekannten Kleinanzeigenmarkt nach dem passenden Anhängsel gesucht. Fündig wurde ich bei dem Pferdeanhänger von Bruder. Dieser musste aber nun auch kuppelbar sein. Also suchte ich hier im Forum ein wenig und wurde fündig. So angespornt habe ich mir meine eigenen Lösung für den Anbau einer Anhängerkupplung gebastelt:
Foto-VZKEOQIB.jpg

In zusammengebautem Zustand macht es m.M.n. eine recht gute Figur, auch wenn noch etwas schwarze Farbe fehlt:
Foto-UBTQIK8W.jpg


Dann wurden die kleinen Trennstege der AA-Batterien im Akkufach herausgetrennt und siehe da, ein 2S-LiPo mit 1Ah passt perfekt. An Elektronik kommt ein Jeti 5-Kanalempfänger zum Einsatz. Der gibt seine Befehle an einen Thor 15 Li für den Antriebsmotor weiter.
Foto-ALRCT8NY.jpg

Was noch fehlt ist die CAN-Bus-Anlage von Funtronix.
In dem Zusammenhang: Hat jemand von euch schonmal die Lampen aus so einem Modell "verlustfrei" entfernen können und wenn ja wie?

Zu guter letzt noch eine Stellprobe:
Foto-FSHFIQQN.jpg


Einen Fauxpax möchte ich euch aber auch nicht vorenthalten:
Foto-NZMI7J3F.jpg

In Fernost ticken die Uhren anscheinend anders. Auch bei diesem Modell stimmt die Lenkgeometrie nicht. Die Spurstange liegt hier ebenfalls VOR der Vorderachse. Da ich dies ändern werde, habe ich beim Versuch das rechte Vorderrad vom Lenkhebel zu trennen wohl etwas viel sanfte Gewalt eingesetzt - schwups war die Felge gebrochen. Ein Anruf bei Jamara Deutschland brachte kulanterweise einen Satz neuer Vorderräder ins Haus - leider die von einem BMW.....

Da ich gerne zur Faszination Modellbau 2014 nach Friedrichshafen als Gastfahrer kommen möchte, bleibt das reparierte Rad jetzt mal dran. Zuerst werde ich den Pferdeanhänger mit einer neuen Anhängerkupplung ausstatten. Dazu sind schon Teile beim 3D-Drucker bestellt. Vielleicht schaffe ich es noch einen zweiten Anhänger zu basteln. So ein Hochlader sollte kein großer Akt sein.
Nach der Messe kommt der große Paukenschlag: Ich möchte den GLK auf Allradantrieb umbauen. Da ich dafür die Lenkgeometrie eh' ändern werde, habe ich mir überlegt, mir einen neuen Satz Felgen im 3D-Druckverfahren herstellen zu lassen. Dann wird auch die Möglichkeit des ferngesteuerten An- und Abkuppelns realisiert.

Wenn ihr wollt, halte ich euch gerne auf dem Laufenden.
Bis dahin: Gerne mit Kritik und Lob nicht sparen und sagt mir eure Meinung zu dem (geplanten) Modell....


Grüße

TomTom
 
Moin Tom,
schöner Umbau!:ok Auf deinen Allradantrieb bin ich gespannt!
Willst du 4 Motoren oder zwei richtige Achsen verwenden?
Um die Reifen zu entfernen musst du in der Mitte der Felge den kleinen Knopf, wo das Logo drauf ist, herausprökeln. Am besten mit einem wirklich micro Schlitzschraubenzieher! Dahinter liegt eine Schraube.;)
Und wie meinst du das mit dem An-/Abkuppeln? Wie das bei einem Kugelkopf funktionieren soll, versteh ich nicht?!
 
Hallo Torben,

nein der GLK erhält nur EINEN Motor. Mehr demnächst auf diesem Bildschirm... ;)

Ich hatte dieses MB-Emblem auch entfernt. Aber dahinter ist keine Schraube. Für mich siehts so aus, dass die eigentliche Achse in die Felge gepresst wurde. Am Lenkhebel hat sie erkennbar einen Bund, der hier in einer entsprechenden Flachsenkung liegt. Wahrscheinlich muss man diese Achse herausbohren. Mal sehen, wie ich das anstelle....
Was die AHK angeht: Ich habe mir eine Kugelkopfkupplung konstruiert, die mit einem Sperrschieber und einem Gleitstein läuft. Diesen kann man dann an einem Hebel befestigen, der im ersten Schritt (noch vor FN) per Hand gegen eine Feder gedrückt wird. Geplant ist, diese AHK zusammen mit einem Stützrad per Servo zu betätigen. D.h. wenn das Servo läuft, wird zuerst die Kupplung entriegelt und dann hebt das Stützrad die Kupplung vom Kugelkopf. Umgekehrt wird zuerst das Stützrad samt Kupplung abgesenkt und danach dann automatisch geschlossen.
Wird aber verständlicher, wenn ich ein paar Bilder habe.


LGT
 
Schönes Projekt, ich bin auf Deinen Allradantrieb gespannt. :ok

Den Bolzen der Vorderräder musst Du von außen nach innen herausklopfen. Dazu muss die Felge so stabil wie möglich aufgelegt werden (Schraubstock, Holzklötze oder Ähnliches), und dann der Bolzen mit einem Dorn oder Schraubenzieher herausgeklopft werden. Ausbohren wird nicht funktionieren...

Zum Thema LEDs entfernen: Die LEDs sind mit Heißkleber eingeklebt. Bei meinen Jamara-Modellen konnte ich sie mit einem schmalen Schlitzschraubenzieher heraushebeln. Eventuell musst Du vorher mit einem Cuttermesser einen Teil des Klebers abschneiden. Danach gingen sie recht gut raus, nur eine ist mir zerbrochen... Aber LEDs kosten ja nicht die Welt. ;)
 
Danke für den Tipp Johannes,

das mit den Felgen versuche ich mal.
Was die LED's angeht: Ich wollte eigentlich die kpl. Scheinwerfer ausbauen und dann mit neuen Löchern und neuen LED's bzw. Lichtleitern die Vorbildbeleuchtung nachbauen. Nur sitzen die Scheinwerfer sowas von fest in der Karosse, dass ich mich nicht getraut habe.... :(
Wie gesagt, eine Zusage von der Messe in FN und dann wird spätestens zu Weihnachten der Christbaum strahlen...


LGT
 
Moin Thommy,

sehr schick Dein Benz. Bin mal gespannt, wie Du den Allrad da reinfummelst! :ok
 
Hi,

alles kein Problem... :(
Im Ernst: Wird nicht einfach. Ich habe aber Kontakt zu einem Kollegen, der mir weiterhelfen kann....

Leider hat mich mein 3D-Druckmeister versetzt. So bekomme ich jetzt die dringend notwendigen Teile für mein Großprojekt erst in 1 1/2 Wochen, ebenso die Teile für die AHK des Mercedes.
Hoffentlich wird das noch 'was bis FN...................


LGT
 
Hallo Thomas

BITTE nicht falsch verstehen:prost aber wird das wieder ein Bericht der nicht Fertig wird und auch ein Modell was man nie sieht.:frage
 
Hollaha, hallo Daniel,

ja das wird wieder so ein Bericht.
Weißt du, ich wollte eigentlich gar nicht erst ein Thema eröffnen!
Grund: Man schreibt sich hier 'nen Wolf, macht unzählige Fotos und dutzende, ach was, hunderte von Leuten lesen aber kaum einer gibt mal seinen Senf dazu - das vergällt einem dann doch irgendwann die Laune und den Spaß am schreiben.
Nichts desto Trotz habe ich mich wieder hinreißen lassen und doch noch ein paar Worte zum Besten gegeben...

Was die "nicht fertigen" Modelle angeht: Fertig sind sie alle geworden: Der Abroller läuft und läuft und rollt und rollt. Der erste Radlader ladert immer noch zur vollsten Zufriedenheit seines Besitzers. Den Pritschensattelzug (MAN SZM mit Selbstbauauflieger sowie selbsgebautem Drehschemelanhänger nebst Ballastpritsche für jene SZM) renne ebenfalls noch. Auch der Linde H30 stspelt bisweilen Hoch und Tief. Er dienste einem befreundeten Kollegen sogar als Vorbild für seinen Umbau. Ach ja und dann war ja da auch noch die Sprinter-SZM mit Auflieger: Auch die beiden erfreuen sich bester Gesundheit.

Sehen? Ja in Aktion konntest du alle Modelle seit 2010 entweder in Karlsruhe oder aber in Friedrichshafen sehen. Da gibbet auch etliche Zeugen und sogar Filmmaterial drüber. Und ich rede hier nicht von fahrenden Baustellen. Alle fertiggestellt, betriebsbereit und funktional!
Aber wie gesagt: Wenn hier keine Reaktionen mehr auf meine Berichte kommen, stelle ich meine literarischen Ergüsse halt genauso einfach ein wie Desinteresse besteht. Wer dennoch etwas wissen will kann mich kontaktieren (wie soviele es schon getan haben).

Leider bin ich mit "Zulieferteilen" versetzt worden (wie schon geschrieben), deshalb wirds bis zum Weiterbau und -berichten leider ein kleinwenig dauern - 'tschuldigung schon jetzt dafür.

Was die fertigen, neuen Modell angeht: Komm' doch (so es bei mir klappt) mit nach FN. Spätestens dort sind vier meiner Modelle (Zugfahrzeuge und Anhängsel) mit von der Partie!


LGT
P.S.
Den Bericht über mein oben erwähntes Großprojekt werde ich an Wellhausen&Marquard schicken. Das ist schon beschlossene Sache!
 
Sodale,

es geht mit neuer Planung weiter.
Statt der Funtronixanlage habe ich jetzt (fürs Erste) CTI-Komponenten vorgesehen.
Die hier kamen heute an:
Foto-DB8GBKVF.jpg

Der Grund der Änderung ist einfach: Funtronix kann weitaus mehr, als momentan gebraucht wird.
Nach reiflicher Überlegung kam ich zu dem Schluß, dass es ja "nur" ein "normaler" Geländewagen werden soll. Der braucht an und für sich nur Blinker, Standardbeleuchtung sowie Bremslicht und Rückfahrscheinwerfer. Dinge, die der PS4b und der PS2BR auch gut können.
Wer weiß, sobald aus ihm vielleicht mal ein Einsatzfahrzeug werden sollte, braucht er dann natürlich den vollen Christbaum mit allerlei Spielereien... :fies


LGT
 
Alla,

weiter gings...

Ich habe die Teile für die AHK erhalten.
Die wurden im 3D-Druck hergestellt. Allerdings bleibt da je nach Formgebung immer etwas "Stützmaterial" an den Teilen. Insbesondere bei Hohlräumen muss man bei der Konstruktion aufpassen und diese so gestalen, dass sich dieses Material leicht entfernen lässt. Zugegeben, bei diesen Kleinteilen kein leichtes Unterfangen.

Aber hier mal die Bilder (obwohl etwas unscharf, aber mehr gibt die billige Digicam im Makrobereich nicht her):
Foto-APZPUZ3V-1.jpg
So ist die Kupplung geöffnet

Foto-DNXDEPT4.jpg
Und so geschlossen

Foto-C86YFC7P.jpg
Das sind die Einzelteile

Dieser (vordere) kleine Schieber läuft in einer Art T-Nut und wird mit einem federbelasteten Hebel auf die Kupplung gedrückt. Dabei verschließt er unter der Kugel die AHK und so kann der Anhänger nicht nach oben von der Kupplung springen. Zum Lösen wird dann der Schieber wieder nach hinten gezogen und dann ist die Kugelaufnahme frei.

Was haltet ihr vion dieser Lösung???
(Fragen sind willkommen und Antworten folgen...)


LGT
 
Somit wäre die Frage nach der Kugelkopflösung geklärt.

Sauber...machst da noch mehr??? Hätte auch gern eine.:hfg Oder die Datei übermitteln...haben hier nen 3d-Druckershop.

Gruss Stefan
 
Weiter geht's,

die CTI-Komponenten sind ja da. Jetzt folgt der Einbau!

Hier mal die mit LED's bestückten Scheinwerfer:
Foto-RXNEEKIF.jpg
(jeweils einmal von vorne und hinten)

Und hier die Bausteine im Fahrzeug verstaut:
Foto-QJ7NHR66.jpg

Leider fehlen mir noch die passenden Widerstände. Die werde ich morgen bei meinem "local Dealer" (einer kleinen Apotheke zur Radio- und Fernsehreparatur) besorgen.
Dann ist der GLK fürs Erste fertig. Sollte das mit dem Gastfahrer auf der Faszination Modellbau Friedrichshafen 2014 klappen, werden da dann die Komponenten für den Fahrwerksumbau besorgt. Wenn sich dann herausstellt, dass ich mich bei den Scheinwerfern verplant habe, habe ich ja noch einen Zweiten GLK zum Schlachten hier...
Obwohl: Ich habe mir überlegt ob ich nicht doch besser mit Glasfaserleitungen arbeiten soll und so dem Benz sein unverwechselbares Leuchten und Blinken entlocken werde. Ich hab da schon irgendwo mal einen Bericht drüber gelesen - muss mal recherchieren...

Ach ja der Pferdeanhänger braucht ja auch noch ein klein wenig Zuwendung - mehr demnächst auf diesem Bildschirm.....


LGT
 
So,

es ist vollbracht:

Der Mercedes GLK350 samt Pfredeanhänger in der Version V1.0 ist FERTIG!

Hier mal Bilders:
Foto-A3YV4LH6.jpg

Das ist die funktionsfähige AHK:
Foto-GTO6BOJ7.jpg

Dann hat mir unsere Tochter noch 'ne Playmobil Fahrerin/Reiterin spendiert, die hat prompt das für sie viiiiel zu große Auto in Beschlag genommen. Schließlich müssen ihre Hottehüh's standesgemäß zum nächsten Turnier:
Foto-M3KJCE6A.jpg

Dann kam 'was kommen musste:
Foto-P84Y6WCR.jpg
Des Nächtens in voller Fahr geblitzt. Schei... Tag: Kein Pokal, kein Preisgeld aber dafür Punkte in Flensburg und Kohle hingelegt.... :sauer

So, eure Meinungen und Kritiken wären gewünscht...

LGT
 
Hi,

damit das Ticket zugestellt werden kann muss das/ein Kennzeichen montiert und zu sehen sein sowie ein Bild des Fahrers. Anders können keine Punkte notiert werden. Da weder das eine, noch das andere zutrifft, braucht sie sich keine Gedanken zu machen. Und ausserdem: ohne Führerschein gibt es nichts, was man einziehen kann! :hfg:hfg


Sieht gut aus, Thommy! :ok
 
Das Gespann sieht sehr gut aus. Das ich ja so ein Mercedes Freak bin gucke ich mit solche Umbauten an.

Ist der Anhänger von Playmobil???
 
Hi Tom,
schönes Fahrzeug! Das mit der Anhängerkupplung muss ich mir merken!:ok
Als Fahrerfigur empfehle ich dir die von Bruder. Sehen gut aus und passen perfekt! Ich hab eine in meinem Q7.

@Carsten: Der Anhänger ist von Bruder.
 
@Carsten:

wie Torben schon schrieb ist der Anhänger von Bruder. Pass aber m.M.n. von den Proportionen her gut zum GLK. Zumal ein echter Kaltblüter selbst in dem Maßstab schon ein klein wenig Platz braucht.... ;)


@Torben:

klar muss da eine andere Figur 'rein. Ich sehe gerade den Tatort und da läuft in der Pathologie diese Alberich 'rum. Die ist ja auch nur 1,50m groß...
Trotzdem: Stell dir mal vor, ein Auto geht ohne Kennzeichen UND ohne Fahrer in die Blitzerfalle: Wie sieht das denn aus...... :heilig
Im Ernst: Sollte es mit Friedrichshafen klappen, wird da gleich 'ne ganze Familie gekauft, denn schließlich muss ja auch mein MAN einen echten Trucker hinters Steuer kriegen.


LGT
 
werden da dann die Komponenten für den Fahrwerksumbau besorgt.
LGT

Interessanter Umbau. :ok
Schade, ich hätte hier gerne mehr gelesen.
Ist das Projekt weitergeführt worden? Wenn ja, welche Fahrwerkskomponenten wurden verwendet? Gibt es weitere Bilder vom Umbau? Wie wurde die Lenkgeometrie geändert?
 
Hallo Dietmar,

ja das Projekt geht weiter...

Muss aber z.Zt. etwas ruhen. Mein eigentlich zur Faszination Modellbau FN 2015 fertig gestelltes Modell blieb leider im Rohbau. Es fehlten einige Komponenten der Hydraulik. Daran arbeite ich aber weiter.
Dann bat mich ein Arbeitskollege ihm einen Dreiseitenkipper zu bauen. Der wird jetzt mit höchster Prio realisiert, denn er soll bis Ostern auf dem Tisch stehen.

Stand GLK wie folgt:
Ich habe mir ein 1:24er-Modell eines Crawlers von Graupner besorgt. Damit fährt die Tochter jetzt mal eine Batterieladung leer. Danach wird er seziert, denn er hat die Fahrwerksteile die ich brauche. Diese werden dann vermessen und im 3D-Drucker vervielfältigt. Allerdings werde ich ein paar Anpassungen, eben wegen der Lenk- und Federungsgeometrie, machen müssen. Wenn dann wieder alles in einem Messing-Chassis heile ist, soll er für einen anderen Freund gar dreimal aufgebaut werden. Der besitzt nämlich einen Audi, einen BMW und eben auch einen GLK. Kunden von ihm haben Interesse an diesen Autos und würden welche kaufen wollen.... :trucker

Du siehst, das neue Jahr startet vielversprechend...:ok


LGT und alles Gute für 2016 euch allen!
 
Hallo Thomas,

na dann warten wir mal ab was da Interessantes kommt.
Ich bin gespannt wie du dass neue Chassis umsetzt.
 

Servonaut
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