Hallo Gemeinde,
da mein Großprojekt "Intermodaler Verkehr" immer mal wieder auf Teile wartet habe ich mir einen Mercedes GLK von Jamara als kleine Zwischenbastelei zugelegt:
Natürlich kam, was kommen musste: Als das Paket eines großen Onlinehändlers eintrudelte wurde zuerst die beiliegende 2-Kanalfernsteuerung beiseite gepackt. Dann bewaffnete ich mich mit einem Schraubendrehen und siehe da:
so sieht er auseinandergeschraubt aus.
Da ja bekanntlich bei diesen Modellen von Jamara die Lenkung der größte Schwachpunkt ist, habe ich mir die Sache mal selber angesehen:
Abhilfe ist schnell geschaffen indem man den Motor entfernt und die Bodenplatte mit dem Dremel ein bischen ausfäst. Dann passt ein normales Miniservo genau unter die alte Abdeckung. Zwei kleine Halter aus 10x10mm Alu halten die Lenkräfte zuverlässig im Zaum.
Da aber der Mercedes auch etwas zu tun haben sollte, wurde bei einem bekannten Kleinanzeigenmarkt nach dem passenden Anhängsel gesucht. Fündig wurde ich bei dem Pferdeanhänger von Bruder. Dieser musste aber nun auch kuppelbar sein. Also suchte ich hier im Forum ein wenig und wurde fündig. So angespornt habe ich mir meine eigenen Lösung für den Anbau einer Anhängerkupplung gebastelt:
In zusammengebautem Zustand macht es m.M.n. eine recht gute Figur, auch wenn noch etwas schwarze Farbe fehlt:
Dann wurden die kleinen Trennstege der AA-Batterien im Akkufach herausgetrennt und siehe da, ein 2S-LiPo mit 1Ah passt perfekt. An Elektronik kommt ein Jeti 5-Kanalempfänger zum Einsatz. Der gibt seine Befehle an einen Thor 15 Li für den Antriebsmotor weiter.
Was noch fehlt ist die CAN-Bus-Anlage von Funtronix.
In dem Zusammenhang: Hat jemand von euch schonmal die Lampen aus so einem Modell "verlustfrei" entfernen können und wenn ja wie?
Zu guter letzt noch eine Stellprobe:
Einen Fauxpax möchte ich euch aber auch nicht vorenthalten:
In Fernost ticken die Uhren anscheinend anders. Auch bei diesem Modell stimmt die Lenkgeometrie nicht. Die Spurstange liegt hier ebenfalls VOR der Vorderachse. Da ich dies ändern werde, habe ich beim Versuch das rechte Vorderrad vom Lenkhebel zu trennen wohl etwas viel sanfte Gewalt eingesetzt - schwups war die Felge gebrochen. Ein Anruf bei Jamara Deutschland brachte kulanterweise einen Satz neuer Vorderräder ins Haus - leider die von einem BMW.....
Da ich gerne zur Faszination Modellbau 2014 nach Friedrichshafen als Gastfahrer kommen möchte, bleibt das reparierte Rad jetzt mal dran. Zuerst werde ich den Pferdeanhänger mit einer neuen Anhängerkupplung ausstatten. Dazu sind schon Teile beim 3D-Drucker bestellt. Vielleicht schaffe ich es noch einen zweiten Anhänger zu basteln. So ein Hochlader sollte kein großer Akt sein.
Nach der Messe kommt der große Paukenschlag: Ich möchte den GLK auf Allradantrieb umbauen. Da ich dafür die Lenkgeometrie eh' ändern werde, habe ich mir überlegt, mir einen neuen Satz Felgen im 3D-Druckverfahren herstellen zu lassen. Dann wird auch die Möglichkeit des ferngesteuerten An- und Abkuppelns realisiert.
Wenn ihr wollt, halte ich euch gerne auf dem Laufenden.
Bis dahin: Gerne mit Kritik und Lob nicht sparen und sagt mir eure Meinung zu dem (geplanten) Modell....
Grüße
TomTom
da mein Großprojekt "Intermodaler Verkehr" immer mal wieder auf Teile wartet habe ich mir einen Mercedes GLK von Jamara als kleine Zwischenbastelei zugelegt:
Natürlich kam, was kommen musste: Als das Paket eines großen Onlinehändlers eintrudelte wurde zuerst die beiliegende 2-Kanalfernsteuerung beiseite gepackt. Dann bewaffnete ich mich mit einem Schraubendrehen und siehe da:
so sieht er auseinandergeschraubt aus.
Da ja bekanntlich bei diesen Modellen von Jamara die Lenkung der größte Schwachpunkt ist, habe ich mir die Sache mal selber angesehen:
Abhilfe ist schnell geschaffen indem man den Motor entfernt und die Bodenplatte mit dem Dremel ein bischen ausfäst. Dann passt ein normales Miniservo genau unter die alte Abdeckung. Zwei kleine Halter aus 10x10mm Alu halten die Lenkräfte zuverlässig im Zaum.
Da aber der Mercedes auch etwas zu tun haben sollte, wurde bei einem bekannten Kleinanzeigenmarkt nach dem passenden Anhängsel gesucht. Fündig wurde ich bei dem Pferdeanhänger von Bruder. Dieser musste aber nun auch kuppelbar sein. Also suchte ich hier im Forum ein wenig und wurde fündig. So angespornt habe ich mir meine eigenen Lösung für den Anbau einer Anhängerkupplung gebastelt:
In zusammengebautem Zustand macht es m.M.n. eine recht gute Figur, auch wenn noch etwas schwarze Farbe fehlt:
Dann wurden die kleinen Trennstege der AA-Batterien im Akkufach herausgetrennt und siehe da, ein 2S-LiPo mit 1Ah passt perfekt. An Elektronik kommt ein Jeti 5-Kanalempfänger zum Einsatz. Der gibt seine Befehle an einen Thor 15 Li für den Antriebsmotor weiter.
Was noch fehlt ist die CAN-Bus-Anlage von Funtronix.
In dem Zusammenhang: Hat jemand von euch schonmal die Lampen aus so einem Modell "verlustfrei" entfernen können und wenn ja wie?
Zu guter letzt noch eine Stellprobe:
Einen Fauxpax möchte ich euch aber auch nicht vorenthalten:
In Fernost ticken die Uhren anscheinend anders. Auch bei diesem Modell stimmt die Lenkgeometrie nicht. Die Spurstange liegt hier ebenfalls VOR der Vorderachse. Da ich dies ändern werde, habe ich beim Versuch das rechte Vorderrad vom Lenkhebel zu trennen wohl etwas viel sanfte Gewalt eingesetzt - schwups war die Felge gebrochen. Ein Anruf bei Jamara Deutschland brachte kulanterweise einen Satz neuer Vorderräder ins Haus - leider die von einem BMW.....
Da ich gerne zur Faszination Modellbau 2014 nach Friedrichshafen als Gastfahrer kommen möchte, bleibt das reparierte Rad jetzt mal dran. Zuerst werde ich den Pferdeanhänger mit einer neuen Anhängerkupplung ausstatten. Dazu sind schon Teile beim 3D-Drucker bestellt. Vielleicht schaffe ich es noch einen zweiten Anhänger zu basteln. So ein Hochlader sollte kein großer Akt sein.
Nach der Messe kommt der große Paukenschlag: Ich möchte den GLK auf Allradantrieb umbauen. Da ich dafür die Lenkgeometrie eh' ändern werde, habe ich mir überlegt, mir einen neuen Satz Felgen im 3D-Druckverfahren herstellen zu lassen. Dann wird auch die Möglichkeit des ferngesteuerten An- und Abkuppelns realisiert.
Wenn ihr wollt, halte ich euch gerne auf dem Laufenden.
Bis dahin: Gerne mit Kritik und Lob nicht sparen und sagt mir eure Meinung zu dem (geplanten) Modell....
Grüße
TomTom