HSBO
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- Registriert
- 21.03.2004
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Inspiriert durch Rainer (Hüttenknecht) werde ich nun auch eine Emma bauen.
Ich selber habe ihn auch 4 Jahre als Koffer gefahren.
Als erstes braucht ich einen Maßstab.
Ich hatte noch Reifen rumliegen und Felgen dafür gedreht.
Daher ergab sich der Maßstab 1:12.
Als Grundlage diente mir ein alter Roco MAN 1:87.
Also CAD Programm raus (man damit hatte ich lang nicht mehr gearbeitet)
und drauflos gezeichnet.
Ausgedruckt und auf Pappe übertragen……………….
Da stand er nun, mein Papp - MAN 630 L2A Koffer.
Der Rahmen ist aus Alu U-Profil. Der Aufbau aus Poly-Platten.
Der Anfang ist gemacht.
Gefräster Kühlergrill.
Ist leider nicht so geworden wie ich es mir vorgestellt habe.
Das Poly fängt beim fräsen ganz schön an zu flattern. Da muss ich mir eine andere Spannmethode ausdenken.
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/25/1237925/6464303433633437.jpg
Das fräsen der Fenster.
Der Aufriss diente zu groben Orientierung. Gefräst habe ich nach Koordinaten.
Die Fenster sind raus.
Ich selber habe ihn auch 4 Jahre als Koffer gefahren.
Als erstes braucht ich einen Maßstab.
Ich hatte noch Reifen rumliegen und Felgen dafür gedreht.
Daher ergab sich der Maßstab 1:12.
Als Grundlage diente mir ein alter Roco MAN 1:87.
Also CAD Programm raus (man damit hatte ich lang nicht mehr gearbeitet)
und drauflos gezeichnet.
Ausgedruckt und auf Pappe übertragen……………….
Da stand er nun, mein Papp - MAN 630 L2A Koffer.
Der Rahmen ist aus Alu U-Profil. Der Aufbau aus Poly-Platten.
Der Anfang ist gemacht.
Gefräster Kühlergrill.
Ist leider nicht so geworden wie ich es mir vorgestellt habe.
Das Poly fängt beim fräsen ganz schön an zu flattern. Da muss ich mir eine andere Spannmethode ausdenken.
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/25/1237925/6464303433633437.jpg
Das fräsen der Fenster.
Der Aufriss diente zu groben Orientierung. Gefräst habe ich nach Koordinaten.
Die Fenster sind raus.
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