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LRP Truck Puller 3 mit Carson Drehmomentsatz

Johny

New member
Registriert
01.03.2013
Beiträge
29
Hallo Kollegen.
Ich habe vor den Truck Puller 3 Motor zusammen mit dem Drehmomentsatz in meinem MAN TGX 26.540 zu verbauen , damit er noch etwas mehr schleppen kann.
Später ist geplant nur eine angetriebene Lenkachse dazu zu bauen.

Nun wollte ich mal nach eventuellen Erfahrungsberichten zu dem LRP TP3 oder Servonaut TM72 in Kombination mit dem Satz fragen !


MfG
Johny
 
Moin Moin Offenbacher
Ich habe es mal zu Antriebe allgemein verschoben , das es in den Bauberichten ruckzuck untergegangen ist ! Zumal du ja einige Antriebsoptionen anfragst ! Bei deiner Frage spielt es auch wenig eine Rolle , ob MAN oder ein anderes Chassi ! Die Kombi TP3 mit dem Drehmomentset fahre ich auch , aber da ich in diesem Modell wenig mit wirklich grossen Lasten zu tun habe , ist mir nicht wirklich ein grosser Unterschied aufgefallen ! Der TP3 hat einiges gebracht ! Mit dem Servonautmotor bin ich auch sehr zufrieden , fahre ihn allerdings nicht mit dem Carsonset , sondern als Unterflur mit dem Servonautgetriebe , Michael
 
Ok danke.
Fährst du denn mit dem Servonaut motor große Lasten?

Ich bin halt einer der Sorte die untenraus ordentlich Power brauch *grins*
Da mir leider nicht die großen finanziellen miottel zur verfügung stehen um auf allrad und ein anderes Getriebe umzubauen versuche ich halt einen stärkeren Motor und diesen Satz zu verbauen um eben so mehr Dampf raus zu bekommen und später auf Treffen eben nicht als Lachnummer da zu stehen ihr versteht?
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Moin Moin
Ich fahre wiegesagt den Servonaut nur als Unterflurantrieb ! Zum einen , weil durch meine Aufbauten kein Platz für das normale Getriebe ist und zum anderen , weil der Antrieb ruhig läuft und auch einige Kippzüge hier bewegt ! Ich fahre einen 7 Achser Gliederzug damit und das ohne Probleme ( sehr feinfühlig zu steuern ) ! Grosse Lasten sind das nicht ! Michael
 
Hab gerade auch hier und da was über ein Zusatzgetriebe gelesen alleerdings bin ich mir nicht sicher ob das den Effekt bringt den ich mir erhoffe.

Also so wie ich das gelesen habe müsste ich demnacht den TM72 als Motor verbauen und dann ein zweites Getriebe zwischen original Getriebe und Antriebsachse einbauen richtig?

So wie es sich liest müsste es ja im gesammten um einiges mehr bringen...

Also TM72 + Drehmomentsatz + Zusatzgetriebe

Sorry für meine unwissende Fragerei aber ich fange quasi gerad erst mit Truck Modelbau an *schäm*

Johny
 
Hallo Johny ,

Ich fahre in meinen Modellen (King-Hauler und jetzt auch MAN TGX ) den Servonaut TM72 mit dem Drehmomentset , und bin mit der Leistung sehr zufrieden , der MAN zieht den Carson-Planenauflieger,und der ist voll mit Holz , ohne Probleme auch fast jede Steigung rauf( bis die Räder durchdrehen) , also ich würde mit dem Zusatzgetriebe warten und erst mal so eine Testfahrt machen .
 
ohne Probleme auch fast jede Steigung rauf( bis die Räder durchdrehen)

Genau da liegt ja der Hund begraben. Ich weiß ja nicht welche"Lasten" du bewegen willst, aber da ist irgendwann einfach Schluß, weil die Power nicht mehr auf die Straße kommt.

Hier mein Tip für mehr Power als man wirklich braucht. Motor - Tamiya-Getriebe - Carson 4:1 Untersetzungsgetriebe.

135Watt, und ca. 130:1 Untersetzung - das schießt den Vogel ab. Und der Motor ist viel leiser als der TAM-Motor.
 
Vielen dank für eure Tips.

Dann werde ich mich wohl erstmal auf den TM72 und den satz begrenzen und das mal ne Weile testen.

Da hab ich direkt noch ein paar fragen.
Würde es was bringen auf der Hinterachse Reifen mit groberem Profil zu montieren? und wie kann ichs anstellen damit mein TGX vorn etwas höher kommt da er bei mir ziemlich tief und weich ist?!
 
Ich denke schon das grobstolligere Antriebsreifen einiges bringen. Die Tamiyareifen sind ja nicht so der Hit.

Vorne höherlegen ist kein Hexenwerk. Ich würde einfach zusätzliche Federblätter einbauen. Das könnte schon reichen.
 
Hier und hier. Da brauchst keinen großen Umbaubericht für. Einfach unter das Tamiya Paket mit verbaut.
 
Ok danke.
Da steht aber jetzt für Ford, Toyota usw. aber nicht für MAN. Passen die dann trotzdem?
 
Ja, wenn du die mittleren Löcher etwas aufbohrst, oder, was besser ist, den Nietnuppel der Tamiya-Federn wegschleifst
 
Alles klar, dann werde ich mich mal daran versuchen.
Die Reifen müssen aber leider noch warten. Ist ein teurer Spass mit den Reifen.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Du kannst aber auch die Cross-Force-Reifen von Carson nehmen , die haben auch einen guten Gripp
 
Geländereifen könntest du die von TopCad nehmen.
Da kosten 2 Stück 9Euro.
Gibts häufig bei Ebay, oder dauerhaft hier.
 

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