Bruder-Umbau Liebherr Radlader 574 von A. und K. Bachhuber-Transporte

[Truckerkorbi]

Hallo zusammen,

nun kann ich euch das aktuelle Herbst/Winterprojekt von meinem Vater und mir vorstellen.

Es wird ein Liebherr Radlader 574 von Bruder. Umgebaut wird er mit Komponenten von CTI-Modellbau.

So hat er ausgesehen, wo er gekommen ist:




Und so sah er nicht viel später aus:


Am Innenraum hab ich schon ein wenig herumgebastellt.




Da das originale Knickgelenk von Bruder recht viel Spiel hatte, haben wir Buchsen und Bolzen gedreht. Die Buchsen sind eine "Presspassung". Die alten Bolzen wurden abgeschintten und für die neuen wurden Locher gebohrt. Danach habe ich die neuen Bolzen von hinten mit Konstruktionskleber befestigt.


Und die beiden Türen haben gleich noch Scheiben bekommen.


So, das war es dann mal fürs erste. Jetzt warte ich noch auf die Teile von CTI, dann geht es mit der Lenkung und natürlich Bildern weiter.

 

[Skyder]

Hi ,

fängt ja schon mal gut an der Innenraum gefällt mir

Bin schon sehr gespannt wie es weitergeht

Wie willst du ihn antreiben, über 4 Getriebemotoren oder etwas
exclusiveres ?

Willst du die Lenkung mit CTI Zylindern machen oder mit einem
Servo ?

 

[Schapl]

Hi,
Klasse Projekt !
Ich baue auch gerade einen Bruder Radlader mit allen Cti Teilen.
Benutzt du auch die Achsen und Radnaben?
Meine müssten nächste Woche ankommen !

 

[Robby]

Thema ist abboniert!

 

[TOVO]

Na, da bin ich doch mal auf den Weiterbau gespannt!

 

[ScaniaR640]

Hallo, da bin ich auch gespannt. Baue nämlich gerade auch einen -heute durfte bzw. konnte er das erste Mal Boden unter seine Reifen nehmen.

 

[Truckerkorbi]

Servus,

Freut mich, das euch unser Projekt gefällt.

Nun zu den Fragen, angetrieben wird er mit Getriebemotoren (Allrad) und er bekommt die Radnaben für die original Reifen und Felgen.

Die Lenkung mache ich mit Servo funktionsfähig.

Ich hoffe, das meine Teile von CTI auch bald kommen, dann gibt es wieder neues.

 

[Truckerkorbi]

Servus zusammen,

Nicht das ihr denkt, hier geht es nicht weiter, hier neue Bilder.

Die original Felgen werden behlaten, also mussten sie an die Adapter angepasst werden:


dann noch Löcher bohren, und es ist wieder etwas geschafft. ;-)


Dann sind wir gerade dabei, die Seitenplatten anzubauen, deshalb habe ich die original Lichter abgeschnitten und verschliffen.


So, zur Zeit kommen mein Vater und ich wenig zum basteln, die nächste Zeit, werden wir die Seitenplatten anbringen, wenn die passen gibt es wieder neue Bilder.

 

[Truckerkorbi]

Hallo zusammen.

Hier ist es auch endlich wieder weitergegangen. Heute Vormittag haben mein Vater und ich die Seitenplatten und den Motor eingbaut. Die Seitenplatten werden von uns am gelben Teil fest befestigt, und am grauen Teil bauen wir die Platte zum abschrauben, das heist, wenn einmal etwas kaputt ist, kann man den Grauen Teil nach unten weg ziehen und kann zu den ganzen Teilen hin.
Hier die Bilder:




Leider habe ich jetzt ein Problem, wenn ich meine Adapter auf die die Motoren stecke:


steht wenn ein Reifen montiert ist dieser an den Seitenplatten an. Hier nun mein Hilferuf, hat vielleicht jemand die gleichen Komponenten von CTI und könnte der mir ein Bild davon hier einstellen, das würde mir sehr weiterhelfen.

Heute Nachmittag bauen wir warscheinlich noch den Hubzylinder und das Hubgerüst ein. Dann gibt es wieder Bilder.

 

[Truckerkorbi]

Hallo zusammen,

Gestern habe ich noch die Löcher für das Hubgerüst gebohrt, und die Löcher des Schaufelkippzylinders mit eigenen Haltern verstärkt.




Heute haben mein Vater und ich noch die Lenkung realisiert, ich glaube die Bilder sagen mehr als alle Worte.

 

[julsten96]

Gefällt mir bisher euer Umbau, aber bist du sicher, dass das Standartservo von der Kraft her reicht? Also ich habe schon ein Jumbo in meinem drin und da wird es schon knapp von der Kraft her, also ich würde es nochmal überdenken.
Aber macht weiter so und schön Bilder machen

 

[Truckerkorbi]

Servus Julian.

Gefällt mir bisher euer Umbau, aber bist du sicher, dass das Standartservo von der Kraft her reicht? Also ich habe schon ein Jumbo in meinem drin und da wird es schon knapp von der Kraft her, also ich würde es nochmal überdenken.
Aber macht weiter so und schön Bilder machen

Freut mich, das er dir gefällt.

Dein Einwand ist berechtigt, wir wissen auch noch nicht, ob dieses Servo reicht, ich hatte es aber noch da, jetzt probieren wir es einmal. Das Gute ist ja, wenn es nicht geht, kann ich einfach ein stärkeres einsetzen, brauche halt nur wieder eins mit Standardgröße. Ob es geht, wird sich zeigen.

Wenn wir wieder weiter sind, gibt es natürlich wieder Bilder. Leider hängen wir gerade mit den Radadaptern und dem Twin-Zylinder in der Luft, es will einfach nicht so wie wir wollen, aber das kriegen wir auch wieder hin.

 

[Truckerkorbi]

Servus zusammen,

So, der Twin-Zylinder ist montiert und ich habe jetzt auch breitere Achsen von CTI bekommen, jetzt passt meine Spurweite wieder. Zwischendrin muss ich mal sagen, der Service von CTI ist echt super, immer freundlich und hilfsbereit.

Aber zurück zum Tehma, die Lenkung funktioniert auch gut, jetzt haben wir doch ein 20 kg Servo eingebaut. Jetzt müssen wir nur noch die hintere Achse einbauen und dann alles verkabeln. Aber nun Bilder:






Nun aber noch eine Frage, ich überlege schon die ganze Zeit wie ich die vorderen Scheinwerfer realisieren soll. Bis jetzt sind mir nur die vom Graupner Radlader eingefallen, ich weiß aber leider nicht ob es die noch gibt.
Ich hoffe jemand von euch hatt einen Tipp für mich.

 

[Buddymobil]

Hallo Korbi,

sieht doch schon echt Super aus. Nimm doch die Lampen von den Pistenraupen. Die sind Eckig und sehen gut aus. Leider habe ich meine alle verbaut, sonst hättest von mir welche kriegen können.
Auf meinen Truck auf meiner Seite kannst du sehen, wie sie aussehen.

 

[boosfl]

Kuck mal bei Veroma rein, da gibt's meines Wissens genau die Scheinwerfer mit Arm.

http://www.veroma-modellbau.eu/shop/lampen-und-leuchten/lampen-und-leuchten-scheinwerfer/hauptscheinwerfer-radlader.html


Gruß Flo

 

[Truckerkorbi]

Servus,

Danke für eure Hilfe.

Hab mir jetzt die Lichter von Veroma bestellt.

Außerdem haben mein Vater und ich begonnen, die hintere Achse einzubauen. Wenn die endgültig drin ist, gibt es wieder Bilder und dann kann ich auch mit dem Verkabeln beginnen.

 

[Truckerkorbi]

Hallo zusammen,

Es hat sich wieder etwas getan, die hintere Achse ist nun endlich fertig drin.


In die original "Bruder-Löcher" links und rechts daneben haben wir Gummistopfen eingebaut, die passen sehr gut, hier steht die Achse nämlich wenn sie voll einpendelt an.


In den Hinterwagen ist noch eine rechteckige Aluplatte gekommen, so kann ich alles auf einer geraden ebenen Fläche montieren. Der Akku kommt ganz nach hinten, als Kontergewicht, ich bin gespannt ob er reicht, wenn nicht, dann kann ich unterhalb noch beschweren.

 

[Truckerkorbi]

Servus,

es ist wieder weitergegangen.

Heute haben wir Halter für Akku und Empfänger gebaut.




Ich hoffe, es gefällt.

Freue mich über alle Kommentare, auch Kritik.

 

[ScaniaR640]

Hallo, schaut sehr gut und professionell aus.Weiter so und halte uns auf dem laufenden.

 

[manuel79]

Erstklassige arbeit , Hut ab .
Welchen Regler hast du für die zwei 40ger Hubzylinder genommen den Thor 2/HIJ oder den Thor 2/BCD ?
Ich möchte auch demnächst einen Radi umbauen .Aber ich überlege ob ich für die Lenkung nicht evtl einen Hubzylinder nehmen kann !?
Ansonsten weiter so

 

[Truckerkorbi]

Servus,

Welchen Regler hast du für die zwei 40ger Hubzylinder genommen den Thor 2/HIJ oder den Thor 2/BCD ?
Ich möchte auch demnächst einen Radi umbauen .Aber ich überlege ob ich für die Lenkung nicht evtl einen Hubzylinder nehmen kann !?

Es sind keine zwei Hubzylinder, wir haben den Twin-Zylinder verbaut. Für den habe ich den neuen Regeler Thor 2/MNO bekommen.

Laut CTI ist es nicht empfehlenswert die Lenkung mit Zylindern umzubauen, die sind zu langsam.

Du kannst aber auch gerne mal bei CTI anrufen, die Beratung dort ist echt Klasse.

 

[manuel79]

Hallo Danke schon mal für die Antwort , die Twin zylinder gibt es ja leider nicht mehr also werde ich die Hubzylinder EHZ 13/40 und denThor 2/BCD nehmen müssen .Du sag mal bei den Seitenplatten schreiben die was von Flanschlager für den Twinantrieb ,muß ich auch Flanschlager für die normalen Zylinder haben ? Wenn ja welche ?

 

[Truckerkorbi]

Servus zusammen,

@Manuel: Ich denke, die Flanschlager braucht man nur für den Twin-Zylinder.

Hier gibt es auch wieder etwas neues, die Radadapter wurden umgebaut, nämlich auf richtige Radmuttern.


Außerdem bin ich mit der Verkabelung fertig. Morgen gibt es einen Funktionstest und die Anpassung des Führerhauses.

 

[Schapl]

Hi,
Erstmal ein großes DANKE
Ich hab auch alle Teile da liegen und benutz euern als Anleitung!
Aber ich hab nen paar Fragen:
1. Habt ihr den Lengservo im Hinterwagen oder Vorne?

2. Bei mir sind an den Achsen keine Kabel kann ich die Motoren einfach abschrauben?

3. Baust du dir Rundumlichter ein?

4. Kannst du ein Bild Posten wie du die ganzen Motorkabel verbunden hast?

Sorry für die ganzen Fragen !
Aber euer Radlader ist nen richtiges Vorbild

Frohes Fest

LLg
Luca

 

[Truckerkorbi]

Hallo Luca,

Wir haben den Lenkservo vorne. Es ist schwierig, alles in den Vorderwagen zu bekommen, besser ist es den Lenkservo in dem Hinterwagen zu platzieren, allerdings habe ich dafür keine Lösung.

Kommisch, das bei den Achsen bei dir keine Kabel sind, wenn du links und rechts die Imbusschrauben heraus drehst, kannst du die Motoren raus ziehen.

Ob er Lichter bekommt, wissen wir noch nicht.

Ein Bild von der Verkabelung ist sehr unübersichtlich, aber es ist eigentlich gar nicht so schwierig. Du musst Vornelinks und Hintenlinks gelb von den Motoren auf Gelb vom Fahrtenregler schließen und bei Blau genauso. Bei Vornerechts und Hintenrechts musst du die Polung umdrehen, das heist du must Blau vom Motor auf Gelb vom Regler schließen und Gelb vom Motor auf Blau vom Regler. Ich hoffe, das ist verständlich.