Laute Geräusche beim XC

[Gruitener]

Hallo zusammen, nach jahrelangen Glattbahn und Monstertruck fahren will ich es jetzt mal einwenig langsamer versuchen und habe mir ein Trial Truck auf XC Basis zusammen gebaut.
Ich habe bereits ein Bauteil 1 Getriebe verbaut und das Vorderachsdiff gesperrt.
Bei der ersten Probefahrt sind aber laute Geräusche beim vorwärtsfahren aufgetreten, beim rückwärtsfahren sind die Geräusche deutlich geringer und erträglicher.
Ich habe gelesen das das Bauteil 1 Getreibe etwas lauter seien soll, aber ist es normal das es eine Unterschied zwischen vorwärts und rückwärts gibt?
Kann mir da jemand weiterhelfen?

Danke im voraus.

 

[Marty73]

Hast du den Getriebedeckel schon kontrolliert?
War bei mir auch mal ein "lautes" Problem.
Hab den Deckel damals abgenommen - kontrolliert ob alles richtig
liegt .. Deckel wieder ordentlich drauf .. GUT angezogen ... und hat gepasst.
War damals scheinbar zu locker bzw schlecht aufgesetzt.

Hab aber kein Vorsatzgetriebe in Verwendung!
ABER ich kann dir bestätigen - diese Getriebe sind um
einiges lauter als ohne.

Grüße

 

[Winni]

Das Bauteil1 Getriebe und der damit verbundene 380er Motor, sind schon erheblich lauter als der Orignalmotor.
Auch unterschiedliche Geräuche in Vor- und Rückwärtsrichtung sind normal., da der Motor eine bevorzugte Drehrichtung hat.
Ob dein Geräusch normal ist, kann ich nicht sagen, da ich es nicht gehört habe.

 

[Gruitener]

Danke für Eure schnellen Antwoten.
@Marty: am Deckel kann es nicht liegen, das der nicht so gut drauf geht hatte ich schon bei der Montage gemerkt und dann daruf geachtet dass er richtig sitzt.
@ Winni: Ich habe leider auch keinen Vergleich ob das Geräusch normal für das Vorsatzgetriebe ist, vielleicht hat ja jemand die Möglichkeit eine Audioaufnahme zu machen und mir zu schicken?

 

[inselmeier]

Moin,
überprüfe mal, ob die Madenschraube aus dem Ritzel heraussteht. Da Du beim B1 Getriebe das Motorritzel andersrum draufmachen musst, läuft ein Teil des Flansches jetzt "leer" auf dem Hauptzahrad mit. Wenn da die Madenschraube zu lang ist, bleibt sie bei jeder Umdrehung des Motorritzels auf dem Hauptzahnrad hängen. Ich kenne das Problem aus eigener Erfahrung.

Gruss, Andreas

 

[MogFan]

Jup, das mit der Madenschraube kann ich bestätigen, wurde mir auch fast zum Verhängnis!

http://www.modelltruck.net/showthread.php?t=37736

 

[Gruitener]

Super Tip mit der Madenschraube, sie stand wirklich ein wenig hervor, nicht viel aber es hat gereicht um am Hauptzahnrad zu schleifen.

Vielen dank noch mal.

 

[kreuzberg]

Hey,

vielen Dank für den Tip, genau das Problem hatte ich auch, wobei ich mir schon den Wolf gesucht hatte. Nun kann der Frühling kommen.

Grüße

Andreas