Graupner Klusis Restauration eines Graupner Liebherr L574

[stvo88]

Hallo Thomas!
Mit einem feinen Inbusschlüssel bist du nicht vorwärts gekommen?
Eventuell den Punkt um die Madenschraube leicht erwärmen, um eine ev. eingebrachte Schraubensicherung aufzuweichen...

 

[Winni]

Sieht für mich bei starker Vergrößerung aus wie ein Spreizstift.
Mach doch mal eine Makroaufnahme von einem der noch nicht zerknabbert ist.

 

[Klusi]

Falscher Alarm....mein Nachbar kam eben mal mit seiner Uhrmacherlupe vorbei. Scheint tatsächlich ein Inbus zu sein. Werde morgen mal beim Kistenpfennig vorbeifahren und eine Passprobe machen.

 

[Klusi]

Hallöle!

Nachdem ich gestern beim Wekrzeughändler meines Vertrauens war und zwei Inbuse mit 0,7mm bestellte, kamen diese heute an und passten! Zusätzlich habe ich mir noch eine Sprengringzange für kleines Geld bestellt, sodass ich nun den Radi und die Achsen komplett zerlegen kann.



gehabt. Die Madenschrauben liessen sich ohne erwärmen rausschrauben.

 

[stvo88]

Hallo Thomas!

Du hast es also geschafft
Sag, könntest Du mir vielleicht beschreiben, was im Inneren des Differentialkorbes so auf dich zugekommen ist bzw. wie viele Kugellager dich dort erwartet haben?

Danke im Voraus

 

[Klusi]

Hallo Stefan,

weiter wie auf dem Bild bin ich noch nicht gekommen, werde ich auch nicht.



Da das Diff in Ordnung scheint, gibt's derzeit keinen Grund das Teil komplett zu zerlegen. Der Radlader war ja auch noch nicht im Einsatz.

 

[stvo88]

Hallo Thomas!

Danke für Deine Bilder.
Genau solche hab ich gesucht. Bei mir wird es wohl auch heute soweit sein, dass ich die Differentialkörbe öffne ;(

Hab noch eine andere Frage:
Die Felge - also jehnes Teil wo der Planetendeckel eingeschraubt ist - hast du diesen mit einem Abzieher abgezogen?
Irgendwie will sich der bei mir nicht lösen

 

[Klusi]

Wollte Euch nochmal ein paar Bilder zeigen, wie der Radlader komplett zerlegt aussieht....







Auch unser Kater Max schaut sich das mal alles genau an.

Vermutlich hat er aber eher Hunger gehabt und wollte mal testen, ob da etwas fressbares dabei ist.



Hier noch alle Kleinteile. Die meisten davon lassen sich wieder verbauen. Einige Sprengringe werde ich allerdings tauschen, genauso, wie die Kugellager der Eingangswelle am Diff.

Als nächstes geht's zum Entlacken.

 

[Maytruck †]

Moin Moin Thomas
Na auseinander hast du ihn ja schonmal ! Ob er auch wieder so schnell zusammen ist ? Was soll uns eigentlich das vorletzte Bild sagen ? Das es kein Lieherr ist sondern ein KATERpillar ? Michael

 

[Klusi]

Scherzkeks.....

Habe da ein Problem und hoffe auf Hilfe von Euch!

Das Getriebe liegt bei Winni zur Revision. Ausserdem soll ein Motor angeflanscht werden. Kann für mich/uns bitte mal jemand schauen, wieviele Zähne das originale Graupner Motorritzel hat, dass beim Radlader im Auslieferungszustand dabei war? Problem ist, dass das Ritzel am Getriebeeingang Modul 0,8 hat und wir nicht wissen, mit welcher Zähnezahl wir an dieses rangehen sollen.

Danke

 

[MisterT]

Hallo Thomas,

was ich mal gerechnet/gemessen hatte, müsste es 19 Z M0.5 sein.

 

[Winni]

.......................

Habe da ein Problem .............

Problem ist, dass das Ritzel am Getriebeeingang Modul 0,8 hat ...............

Danke

 

[Winni]

Scherzkeks.....

................................. Modul 0,8 hat und wir nicht wissen, mit welcher Zähnezahl wir an dieses rangehen sollen.

Danke

Inzwischen habe ich es herausgefunden.
Es muss 10 Zähne haben damit es passt.

 

[Klusi]

Ok, super. Dann kann's ja weitergehen.

 

[Winni]

So, das Getriebe ist fertig überholt. Spiel wurde beseitigt und die notwendigen Änderungen wegen der überlauten Geräusche durchgeführt.

Es wurden im 3D-Druck stabile Getriebehalterungen gefertigt und das Getriebe eingebaut.

 

[scraper]

Hi

sehr schön geworden.

Gruß Dirk

 

[Winni]

.......................

Es hat sich herausgestellt, dass Modul 0,8 nicht richtig ist.

Das passende Motorritzel hat 12 Zähne - Modul 0,7

Z	d	da	DN	b	LN	B
12	8,4	9,8	7	4	5	3

Allerdings mussman die Bohrung "B" von 3,0 auf 3,2 mm aufbohren.

Dieses Ritzel ist erhältlich bei Ebay von der Firma Höhn-Modellbau (Höhn-Feinmechanik) als
Zahnrad; Stirnzanhnrad; Modul 0,7; 12 Zähne; Stahl.

 

[Scanifan]

Gut Ding will weile haben was?

Hö Hö

Hoffentlich hat es in der Zwischenzeit kein Karies gegeben....

ist ja schon ein wenig her.....

Gruß Andreas.

 

[Winni]

Hallo Andreas.
Nein, er lag auf "Eis". Genauer gesagt - Er hing an der Wand und schlief so vor sich hin.
Als ich letzte Woche das 0,8 er Ritzel eingebaut hatte, fühlte sich das von Hand noch ganz gut an.
Aber dann mit Strom und Drehzahl; mein Gott kontrolliere und stelle fest passt minimal nicht.
Nach einem Telefongespäch von Thomas mit dem damaligen Hersteller der Getriebes, kam die Meinung zum Vorschein, dass es wohl Modul 0,7 war. Also Zahnrad bestellt, getestet und..... stimmt, es ist Modul 0,7.

 

[Scanifan]

Siehste, wieder mal kleine Ursache und große Wirkung.

Wäre wahrscheinlich dann doch irgendwann auf Karies hinausgelaufen, denke ich.
Aber Deinem Adlerauge entgeht ja nichts.

Gruß Andreas.

 

[Paro]

Hallo Leute

Läuft der Radlader wieder?

Gruß Patrick