Interessante Kippmechanik mit Kurvenkulisse

[Seilbagger]

Hallo zusammen,

ich habe das Bild aus einem Regenberg-Buch abfotografiert. Da es nur einen Ausschnitt darstellt, hoffe ich das ist ok, ansonsten soll ein Mod es eben löschen. Ein Direktlink ging nicht, weil ich nichts im WWW gefunden habe.

Hersteller war BUCA in Holland.

Die Bauweise hat ein paar modellbauerische Vorteile, unter anderem

1. Der Zylinder liegt weit oben
2. Es gibt keine feste Verbindung Druckgestänge zu Kipperboden

Nachteil, es funktioniert nur für einen Hinterkipper.

So wie es aussieht, hat die querliegende Traverse 4 Rollen, die äußeren wälzen sich auf dem Hilfsrahmen und die inneren (gegenläufig) auf der Kurvenkulisse ab. Die größte Kraftentfaltung scheint hier auch direkt am Anfang des Kippvorganges zu liegen.

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[peterbild]

Wolfgang,

diesen Kippantrieb hat mal ein Modellbauer vor Jahren in der TruckModell bei seinem Krupp vorgestellt. Nach seiner Aussage funktionierte der Antrieb prima. Hat auch den Vorteil, dass du die Mulde zu Reparaturzwecken anheben kannst, ohne groß Schrauben zu lösen.

Manfred

 

[Rakthi]

Found a Dutch website with some more pictures:

http://www.transportnostalgiezuid-l..._anotherpicasa&view=album&Itemid=3576&lang=nl

The BUCA company is still in operation.

http://www.buca.nl/home

 

[Blaubär]

Hallo,
habe ich schon gebaut.
Funktioniert prima.
Die Kraft ist sehr hoch, wenn die Mulde flachliegt.
Wenn die Fuhre ins Rutschen kommt, wird die Mulde schneller.
Der Kippwinkel kann sehr hoch sein.
Die gesamte Technik ist sehr flach.

Gruß
Blaubär

 

[Lutz]

Interessat das Prinzip werde ich mir merken müssen .

 

[Seilbagger]

Hallo Blaubär,

danke für dieses Topp-Foto, viel besser als das was ich hier rein gestellt habe.

 

[Blaubär]

Hallo,
das Foto habe ich beim Kipper-Treffen in Geilenkirchen gemacht.
Gruß,
Blaubär

 

[Chaos]

Hallo
Kann mir einer mitteilen , in welcher Ausgabe von TruckModell die Kippmechanik beschrieben wurde.
Sieht gut aus.

 

[Silofahrer]

So ähnlich funktioniert auch die Waldheim- Bönning- Mechanik.
Nur dort dreht sich eine mittig liegende Spindel auf der ein Schlitten hin- und herfährt und die Mechanik
und damit denn Kipper hochdrückt.
Müßte vom Prinzip her das gleiche sein. Am Anfang viel Kraft; geringe Geschwindigkeit. Zum Ende hin, wenn das Material rutscht,
geringere Kraft, aber höhere Geschwindigkeit...


Viele Grüße

Christian

 

[gismow]

Moin, moin...

Aber dann braucht man doch sicherlich eine Verriegelung an der vorderen Kante der Mulde, da diese ja nur aufliegt, oder?

 

[Ralf Kübler]

Ob Original oder Modell , hat wer ein Link zu einem Video ?

 

[Hendric]

Aber dann braucht man doch sicherlich eine Verriegelung an der vorderen Kante der Mulde, da diese ja nur aufliegt, oder?

Wieso? Mulden liegen immer nur durch ihr Eigengewicht auf dem Rahmen auf. Laufen dort in eine Seitenführung ein und das wars.

 

[LevPython]

Hallo zusammen,

da ich mich aus aktuellem Anlass und beim schmöckern in Wolfgangs (Seilbaggers) Berichten mit dieser Art Kipper ein wenig befasst habe bin ich auf Youtube über folgendes Video gestolpert.

https://www.youtube.com/watch?v=9UMXzqK01Sc

Darin sind viele Modelle der Fa. Buca aus den Niederlanden im Bild festgehalten. Leider zwar nicht in Bewegung aber dennoch einige schöne und interessante Schätzchen sind dabei.

@ Wolfgang unter anderem auch einige die nach 3-Seiten kippern und mit ebensolcher Kippkulisse in ähnlichem Aufbau aufwarten.

Wollte ich euch nicht vorenthalten.

 

[Jettaheizer]

Hallo Leute,

das funktioniert auch in 1:8 mit Spindelantrieb und reichlich Kraft:

klick mich!

Gruß,
Franz

 

[Seilbagger]

Hallo Leute,

das funktioniert auch in 1:8 mit Spindelantrieb und reichlich Kraft:

klick mich!

Gruß,
Franz

das ist der Kipper von Helmut, ein heftiges Teil

 

[Seilbagger]

super das Video, Christoph. Danke fürs Einstellen.


der Dreiseitenkipper scheint nur eine Kurvenbahn zu haben. Ich hatte zuletzt schon mal ein Foto mit einem Vomag gesehen, da war das schlecht zu erkennen.

Mit dem Henschel werde ich das demnächst mal ausprobieren, bei dem habe ich eh so wenig Platz.

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[LevPython]

Hallo Wolfgang,

Für mich sieht das bei dem 3-Seitenkipper so aus als hätten die statt der 2 Kurvenkulissen nur noch eine Zentrale verbaut die nach dem selben prinzip funktioniert. Im folgenden Screenshotausschnitt aus dem Video erkennt man es noch ein wenig besser. (Hoffe das ist als Ausschnitt in Ordnung so??? )

Der 3-Seitenkipper ist im Video ca ab Min. 1:15 zu sehen.

Dabei wird wohl Zentral ein Lager mit beudseitigen Flanschen verwendet und ansonsten eben herkömmlich umgebolzt je nachdem nach welcher Seite man Kippen will.

Das mittige Lager kann ja dabei auch axial fest auf der Achse sitzen da die Bahn der Kulisse ja immer mittig verläuft oder???

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[WerMie]

Hält das?

Die Kippmechanik kann man erkennen, also können die "Nachbauer" loslegen.


Finde den Kranarm wegen der Materialstärke, bzw. Konstruktion" aber sehr "abenteuerlich" und nicht zum Nachbau geeignet.

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[Roadgamer]

Hallo Foristen,

aus gegebenen Anlass nochmals Auszüge der Nutzungsbedingungen/Forenregeln modelltruck.net:

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so tut dies bitte nur als Link . Bei Fragen oder Anregungen meldet...r teuer werden, dazu zählen auch Screenshots.

 

[LevPython]

Hi Stieven,

Danke für die Erläuterung...

Bei solchem Rechtsfachchinesisch steig ich leider regelmäßig aus.

Daher ja auch meine Nachfrage.

Nun ist alles klar.