mga_1500
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- 19.02.2014
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Hallo Gemeinde!
Ich plane gerade einen LKW im Maßstab 1:8.
In Bezug auf Antrieb und Steuerungen habe ich mich schon (fast) für die Komponenten von Servonaut festgelegt. Unterflur-Motor mit Fahrtregler ist eigentlich fix.
Bei der Suche nach den notwendigen Komponenten im Bereich der Lenkung bin ich noch etwas unschlüssig. Die Achse als solches werde ich selber machen. Es geht nun nur noch um den Antrieb selbiger!!! (Entscheidung zwischen kraftvollem und teurem Servo oder eher einem eigen-gebauten Lenkgetriebe).
Ich tendiere eher zu dem eigen-gebauten Lenkgetriebe.
Dazu nun ein paar Fragen:
Hat jemand schon Erfahrung mit den folgenden Motoren?
LINK 1:
LINK 2
LINK 3 (Dualwelle mit 12V befeuert und 13U/min)
Welche Drehzahl an der Welle ist den sinnvoll? Der Dreh-Winkel zum Lenken würde ich mal mit plus / minus 30° schätzen! (Ich denke, je weniger Drehzahl an der Welle umso weniger belastend für die Komponenten. Zu langsam darf / soll es aber auch nicht sein.)
Für die Steuerung des Lenk-Motors würde ich das MFX von Servonaut nehmen wollen. Der Zusätzlich benötigte Poti ist nun mein Problem!
Ich finde beim großen C mächtig viele Dreh-Potis. Ich habe verstanden, dass die MFX einen linearen Poti von 2kOhm bis 10kOhm „verarbeiten“ kann. Es ist mir auch klar, dass ich hier nur 3 Anschlüsse am Poti benötige. (Es gibt welche mit mehr Anschlüssen!!!)
LINK 4 (einfach mal einen wahllos ausgesucht mit 10kOhm linear und Löt-Ösen)
Da ich aber, elektrisch gesehen, eine Niete bin nun folgend mein (Verständnis-)Problem beschrieben:
Bei allen Potis, die ich gesehen habe, habe ich keine Mittelstellung mit einem Verstellweg nach rechts und links gefunden!
Ist das notwendig?
Wie soll die MFX denn verstehen „WO“ denn die Mittelstellung ist???
DANKE für ein paar Einschätzungen und / oder Anregungen aus dem Kreise der Spezialisten!
Ich plane gerade einen LKW im Maßstab 1:8.
In Bezug auf Antrieb und Steuerungen habe ich mich schon (fast) für die Komponenten von Servonaut festgelegt. Unterflur-Motor mit Fahrtregler ist eigentlich fix.
Bei der Suche nach den notwendigen Komponenten im Bereich der Lenkung bin ich noch etwas unschlüssig. Die Achse als solches werde ich selber machen. Es geht nun nur noch um den Antrieb selbiger!!! (Entscheidung zwischen kraftvollem und teurem Servo oder eher einem eigen-gebauten Lenkgetriebe).
Ich tendiere eher zu dem eigen-gebauten Lenkgetriebe.
Dazu nun ein paar Fragen:
Hat jemand schon Erfahrung mit den folgenden Motoren?
LINK 1:
LINK 2
LINK 3 (Dualwelle mit 12V befeuert und 13U/min)
Welche Drehzahl an der Welle ist den sinnvoll? Der Dreh-Winkel zum Lenken würde ich mal mit plus / minus 30° schätzen! (Ich denke, je weniger Drehzahl an der Welle umso weniger belastend für die Komponenten. Zu langsam darf / soll es aber auch nicht sein.)
Für die Steuerung des Lenk-Motors würde ich das MFX von Servonaut nehmen wollen. Der Zusätzlich benötigte Poti ist nun mein Problem!
Ich finde beim großen C mächtig viele Dreh-Potis. Ich habe verstanden, dass die MFX einen linearen Poti von 2kOhm bis 10kOhm „verarbeiten“ kann. Es ist mir auch klar, dass ich hier nur 3 Anschlüsse am Poti benötige. (Es gibt welche mit mehr Anschlüssen!!!)
LINK 4 (einfach mal einen wahllos ausgesucht mit 10kOhm linear und Löt-Ösen)
Da ich aber, elektrisch gesehen, eine Niete bin nun folgend mein (Verständnis-)Problem beschrieben:
Bei allen Potis, die ich gesehen habe, habe ich keine Mittelstellung mit einem Verstellweg nach rechts und links gefunden!
Ist das notwendig?
Wie soll die MFX denn verstehen „WO“ denn die Mittelstellung ist???
DANKE für ein paar Einschätzungen und / oder Anregungen aus dem Kreise der Spezialisten!