Dreiachs-Dreiseitenkipper in 1:14

[Johannes926]

Heute beginne ich endlich mit dem Bau meines Dreiachs-Dreiseitenkippers in 1:14 für meinen Fendt.

Das Original von meinem Hänger steht 1,5 km von mir aus entfernt, daher lag es nahe, dass ich ihn als Vorbild nehmen werde. Zuerst einmal ein paar Maße meines Modells:


Gesamtlänge: 59 cm Gesamtbreite: 18 cm
Rahmenlänge: 50 cm Rahmenbreite: 9 cm
Reifendurchmesser: 8,5 cm


Der Rahmen wird aus 10 x 6 mm Messing-U-Profil gebaut und weich verlötet.
Die Reifen stammen aus dem Flugzeugmodellbau und passen sehr gut zu meinem Anhänger.

Heute habe ich zuerst die Rahmenteile ausgesägt.

(Ich konnte es nicht lassen und musste das Messing gleich mal polieren !)

Zusammen mit den Reifen sieht das ganze dann so aus:

Als nächstes wird der Rahmen verlötet. Wenn der Rahmen dann schon stabil genug ist, kommen als nächstes Drehgelenk und Achsen. Wenn nicht wird der Rahmen noch verstärkt.

Hier noch ein Bild meines Vorbildes:

Kippbar wird er auf jeden Fall mit einer Kipperspindel, ob als Dreiseitenkipper weiß ich noch nicht, die Idee dazu wäre da, aber nach hinten auf jeden Fall.


Gruß Johannes

 

[Johannes926]

Hallo

Gestern habe ich den Rest vom Rahmen ausgesägt und zusammengesetzt.

Im Moment bin ich dabei, an einem Teststück das Zusammenlöten auszuprobieren, wenn dann Rahmenteile verlötet sind, gibt's Bilder.

Das wars bis jetzt

Gruß Johannes

 

[Betz]

Hi,
wird bestimmt ein tolles Geschoß!

Bin schon auf den Bericht über's Löten gespannt, ich selbst habe nämlich noch nie Messing gelötet, nur Zinkblech und Kupfer.
Also, schön weiter berichten!

 

[Schlüterfan]

Tolles Projekt

Ich hab hier mal par Tips zum Löten.
Vom Messing sollte vorher die oberflache abgeschliffen und gut gereinigt werden.
Ich geb dann immer bissl Flußmittel oder Lötfett drauf und mache die Lötstelle dann gleichmäßig warm, allerdings immer ein Stückchen neben der Lötstelle.
Daß es heiß genug ist siehst du daran daß das Lötzinn schmilzt wenn du es ans Messing hältst. Mit der Flamme immer aufs Werkstück und nicht aufs Zinn halten.

Wünsch dir viel Erfolg

 

[Johannes926]

Hallo Michi und Jörg und alle anderen !

Erstmal Danke !

Gerade eben hab ich das erste Seitenteil vom Rahmen verlötet. Mit Jörg's Anleitung ging es gut, so ähnlich hätte ich es auch gemacht.

Hier mal ein Bild vom fertigen Seitenteil:

Nachher mache ich / machen wir noch das zweite Seitenteil und wenn es ganz gut klappt kommen die Querstreben an den Rahmen.

Gruß Johannes

 

[Johannes926]

So der Rahmen ist fertig .

(Der Hintergrund ist unwichtig cool)

Als nächstes wird das Rahmen an den schräg abgesägten Teilen mit Messingblech "verkleidet" und dann kommt eigentlich schon Drehgelenk und Achsen


Gruß Johannes

 

[Schlüterfan]

Sauber gelötet, fürs erste mal echt

 

[Johannes926]

Danke Jörg

Heute habe ich mal wieder was kleines am Rahmen gemacht. Ich habe an den Stellen, wo das Messing-U-Profil schräg abgesägt wurde, aus Messingblech Verkleidungen angelötet.

Im Moment planen wir an den Achsen und am Drehgelenk. Vorne kommt vermutlich (noch nicht sicher) ein Blattfederpaar hin, hinten warscheinlich eine "Doppelblattfeder" (heißt sicher nicht so, wenn's fertig ist gibt's ein Bild davon und dann wisst ihr was ich meine )!


Gruß Johannes

 

[Iceroadtrucker]

Vorne kommt vermutlich (noch nicht sicher) ein Blattfederpaar hin, hinten warscheinlich eine "Doppelblattfeder" (heißt sicher nicht so, wenn's fertig ist gibt's ein Bild davon und dann wisst ihr was ich meine !


Gruß Johannes

Schaut gut aus bis jetzt

Meinst du mit den "Doppelblattfedern eine Pendelei (2 Achsen an einer Blattfeder pro Seite befestigt und die Achsen können sich besser anpassen) oder eine Einzelne aufhängung (2 Blattfedern pro Seite und die Achsen können sich nicht so gut ausgleichen)?

 

[Johannes926]

Hallo

Wenn ich das richtig verstanden hab meine ich eine Pendelei. Ich hatte das so gedacht, dass ich eine Blattfeder baue, an der beide Achsen hängen und die dann in der Mitte leicht pendelnd aufgehängt ist. Ist das so verständlich ?

Ich habe noch eine Frage:

In die Reifen werden innen Messingrohre eingesetzt, die dann als Gleitlager auf der Achse aus Stahldraht laufen. Die Räder müssen dann aber außen gesichert werden. Stellring wäre die einfachste Lösung, sieht aber nicht unbedingt schön aus... Was mir gefallen würde wäre eine Kappenmutter, aber auf Stahldraht ein Gewinde schneiden ? Was wäre noch eine Lösung, die schön aussieht?
Danke schonmal im Vorraus

Gruß Johannes

 

[Hendric]

Nimm ne Achse aus Messing und schneid da ein Gewinde drauf

 

[Schlüterfan]

Ich hab M5 Gewindestangen als Achsen die in einem 6mm Messigrohr laufen, dann hast du außen noch das Gewinde für die Hutmutter, innen hab ich nen Stellring draufgemacht.

 

[Betz]

Hi,
schaut gut aus, dein Rahmen!

Zu den Achsen: Wie dick ist denn dein Silberstahldraht?

Bei meinem Testprojekt (das jetzt übrigens doch noch fertig wird, nach laaanger langer Pause ;( ) habe ich die Achsen aus 6mm Silberstahldraht gemacht und auf die Enden jeweils ein Gewinde geschnitten. Das hat eigentlich schon gut funktioniert, sofern man richtig angesetzt hat. Und das mit einem Dicounter-Gewindeschneidset (!) daher sollte es mit einem "normalen" Gewindeschneider durchaus auch funktionieren, denke ich.

 

[John 9420]

Moin,
der Rahmen schaut ja schon echt gut und sauber verarbeitet aus.Wenn der fertig ist wird das auch nen großer Anhänger.Woraus wollst du den Aufbau machen ? Aus Holz oder Polystyrol?
Auf eine Silberstahlwelle kannst du Gewinde draufschneiden.Ich habe das bei meiner Heuma auch gemacht,da war nur das Problem das die Welle ausgeglüht war vom biegen.Das Matarial war dadurch noch häter geworden.Ich habe ja nur ein Handwindeisen mit Schneidkluppe.Daher bekomme ich die nicht immer so grade hin wie auf ner Drahbank.Du musst dann nur drauf achten das man das Wellenende son bisschen anspitzt/anschrägt,dann packt das Schneideisen besser.
Mach weiter so
Mfg
Karsten

 

[Johannes926]

Hallo

Nimm ne Achse aus Messing und schneid da ein Gewinde drauf

Das hatte ich auch schon überlegt, muss dann aber relativ dick sein, sonst verbiegt die sich bei "unsanfter Fahrweise" möglicherweise.

Ich hab M5 Gewindestangen als Achsen die in einem 6mm Messigrohr laufen, dann hast du außen noch das Gewinde für die Hutmutter, innen hab ich nen Stellring draufgemacht.

Das wäre auch eine Lösung, überleg ich mir mal Innen würde das Rad ja dann ja von der Blattfeder gehalten werden, mit Unterlegscheiben dazwischen natürlich .

Hi,
schaut gut aus, dein Rahmen! Zu den Achsen: Wie dick ist denn dein Silberstahldraht?

Silberstahldraht hab ich gar keinen da, müsste ich erst welchen besorgen. Kann man da ein Gewinde draufschneiden mit "normalem" Werkzeug?

Der Rahmen schaut ja schon echt gut und sauber verarbeitet aus.Wenn der fertig ist wird das auch nen großer Anhänger.Woraus wollst du den Aufbau machen ? Aus Holz oder Polystyrol? Mach weiter so

Danke! Ja groß wird er, komplett mit Aufbau 59 cm, über einen halben Meter !!! Der Aufbau muss ziemlich leicht sein, der Rahmen wiegt jetzt bereits 300 g, und da soll ja auch noch was rein und der Traktor muss es noch ziehen...! Warscheinlich werden die Seitewände und der Boden aus Holz gemacht und mit Alublech überzogen (hat eine glattere Oberfläche und kann sofort lackiert werden), aber das hat ja noch Zeit!

Gruß Johannes

 

[Betz]

Hi,
ich weiß leider nicht ob Stahldraht oder Silberstahdraht härter ist; ich weiß nur, dass Silberstahldraht auf jeden Fall sau-hart ist.
Und da habe ich, wie gesagt, ohne Probleme eine Gewinde draufschneiden können.

Wichtig ist nur, dass du, wie Karsten schon gesagt hat, die Welle etwas anspizt (schleifst) und mit dem Aussengewindeschneider gerade ansetzt.
Dann haut es auf alle Fälle hin.

Probiers einfach mal aus, du darfst natürlich nicht mit purer Kraft arbeiten, denn wenn es wirklich nicht gehen sollte fliegt dir der Schneider um die Ohren.

 

[Johannes926]

Probiers einfach mal aus, du darfst natürlich nicht mit purer Kraft arbeiten, denn wenn es wirklich nicht gehen sollte fliegt dir der Schneider um die Ohren.

So gewaltätig bin ich auch wieder nicht!
Ich werd's mal probieren, hab nur noch keinen Silberstahldraht da, muss noch gekauft werden!

 

[Johannes926]

Im Moment geht der Anhänger nicht weiter. das Lötgas ist alle !!! Aber als nächstes wird der Rahmen "kosmetisch" geändert. Die hintere Querstrebe wird nach unten versetzt und um 90° gedreht, sodass sie waagrecht liegt und oben wird ein Messingrohr eingelötet. So soll das dann mal aussehen:

(Auf dem Bild sieht man den Rahmen von hinten und leicht von unten)

So sieht es bei mir gerade aus:

Gruß Johannes

 

[Nightschift]

Guten Morgen,

ich habe mal zwei Anmerkungen.

Wenn Du große Flächen verlöten willst wie z.B. die Streben Deines Rahmens mußt Du ja die Lötfläche zuerst verzinnen. Das geht am besten mit (Ver-)Zinnpaste. Das ist eine Paste die aus Lötzinn und Flußmittel besteht. Wird mit dem Pinsel auf die zu verzinnende Fläche aufgetragen und dann wird das Werkstück von der Rückseite her mit der Flamme erwärmt bis die Paste silbrig gänzt. Dann noch mit einem leicht feuchten Tuch drüberwischen um das Lötwasser zu entfernen und fertig. Geht kinderleicht und wirklich schnell. Die zu verlötenden Teile dann mit der verzinnten Fläche zussammen legen ausrichten und wieder von der Rückseite aus erwärmen. Du kannst am Spalt sehen ob das Zinn schmilzt und wenn nötig noch mit eine wenig Lötzinn probieren.

Dann noch eine Anmerkung zum Gewindeschneiden. Die Spitze solltst Du im 45°-Winkel anphasen und auf der Länge des Gewindes das Material ein wenig, man sagt so ca. 0,1mm. dünner machen. Dann geht das mit dem Gewindeschneiden auch einfacher, weil das Material ja etwas fließt, sprich dicker wird. Dadurch dass Du es ein wenig dünner gemacht hast fließt das Material dann in diese Lücke hinein. Wichtig ist, wurde ja auch schon gesagt, dass Du gefühlvoll schneidest und im rechten Winkel ansetzt.

Ich hoffe, dass ich Dir weiterhelfen konnte
Grüße und einen schönen Sonntag
Guntram

 

[Johannes926]

Endlich ging es heute wieder weiter!

Ich habe das hintere Querteil des Rahmens dem Original angepasst. Ein Bild vom Original-Rahmen ist ja schon weiter oben. So sieht es jetzt bei mir aus:

Als nächstes wird der hintere Unterfahrschutz, der Drehschemel und die Achsen und Blattfedern montiert. Für die Vorderachse werde ich fertige Blattfedern kaufen und hinten werde ich sie selber bauen.

Gruß Johannes

 

[Iceroadtrucker]

Ne Kurze Erklärung

Das hier ist eine Pendelaufhängung (Tamiya Antriebsachsen)

Pendelaufhängung

Das hier ist eine einzelne Aufhängung (Tamiya Vorderachse)

Einzelaufhängung

Hier sind es bei 2 Achsen 4 Blattfedern!

Ich hoffe du verstehst die Funktionsweise? Sonst nur fragen

 

[Johannes926]

(Die Zeichnung ist provisorisch im Paint gemalt)

So hatte ich es mir ausgedacht, also als Pendelfederung

Gruß Johannes

 

[Johannes926]

Danke ich werd's mal ausprobieren !

Ey, du bist ja auch 15 .

Gruß Johannes

 

[Johannes926]

Heute habe ich meine Rückleuchten für den Dreiachser gekriegt. Es sind die Dreikammerleuchten von mts Bönning. Am Donnerstag abend E-Mail an Herr Bönning geschrieben, Freitag morgen kam eine E-Mail "Päckchen ist unterwegs" und Samstag vormittag lag es im Briefkasten, das nenne ich Service !!

Außerdem hab ich noch ein Blattfederpaar für die Vorderachse von robbe bestellt, müssten auch bald da sein. Dann kann ich den Rahmen für das Drehgelenk bauen und die Achsen anbauen.

Gruß Johannes

 

[jr-fastrac-3220]

schönes Projekt. hast bisher super sauber gemacht, Respekt