Vorab:
Sorry, wenn die Bilder etwas unscharf oder verzerrt sind.
Sie sind alle mit Macrofunktion durch eine Lupe fotografiert.
Der erste Schritt.
Schnurrolle von der Getriebeachse abziehen.
Dann die zugepressten Halterungen des Getriebedeckels abfeilen.
Getriebedeckel vorsichtig entfernen. (
Achtung ! Lage der Zahnräder merken oder markieren )
Getriebewelle mit Ausgangszahnrad entnehmen.
Getriebewelle vorsichtig aus dem Zahnrad ausdrücken.
Die 1 mm Bohrung im Zahnrad auf 3 mm aufbohren ohne die Zähne zu beschädigen. (
absolut zentrisch bohren )
Die Bohrung im Getriebedeckel von unten durch den Bund der Wellenführung auf 3 mm aufbohren.
Dabei fällt der Bund als Einzelstück ab.
Er wird später gebraucht um den Abstand vom Zahnrad zum Deckel wieder sicher zu stellen.
Ein Stück 3 mm Messingrohr in der gewünschten Länge (
davon hängt die höhe des Spiegels über dem Getriebe ab )
in die Bohrung des Zahnrades stecken.
Es sollte auf einer Seite ca. 0,5 -1 mm rausstehen.
Zahnrad auf der Seite wo das Rohr nur diese ca. 1mm raussteht mit dem Rohr verlöten.
Das 1 mm Stück Rohr anschließend auf 1/10 bis 2/10 mm wegfeilen, da es sonst später mit einem Zahnrad kollidiert.
Auf der Gegenseite den alten Bund auf das Rohr stecken.
Danke für den Tipp.
von mir!
