11is
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- 21.10.2008
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Hallo XC Abteilung!
Wollte mein Erstlingswerk mal Vorstellen und mal Tach in die Runde sagen:
Also das ganze fing mit einer Clodbuster Karosse aus der Bucht an, deren Chrom geschwärzt war und wo die Stoßstangen fehlten.
Diese wurden durch Baumarkt-Alu ersetzt. Dann kamen natürlich ein paar LEDs rein und nach ein bisschen Schrauben und Bohren war die Karosse bereit für den Lackierer
Der heisst bei mir Enrico Spruhdoso und wohnt in meiner Garage ;-)
Nach dem Zusammenbau kam dann die Karosse auf den Stampede. Dort war sie mir aber zu schade (ist eher ein Action-Gefährt) und zu schwer.
Ausserdem sollte eh mal ein Scale-Fahrzeug mit Allrad und Steigfähigkeit her und so kam nach einigen Recherchen und Budgetberechnungen (der F-350 kommt dann mit der Rente ;-) zum CC-01. Zuerst wollte ich den Touareg holen, fand aber den Pajero irgendwie kultiger, zumal er die Polystyrol Karosse hat. Also beim Tamiya-Händler meines Vertrauens bestellt und gleich Kugellager und lange Welle (für den Clodbuster) dazu genommen und dann war er da:
Das war ein Gefühl, mal wieder (nach ca. 16 Jahren, damals wars ein MudBlaster) einen Tamiya Bausatz in Händen zu halten. Da wird man gleich wieder jung. Also holte ich mir ne Dose Cherry Cola, riss den Verschluß ab und biss zur Stärkung erstmal in mein Raider ;-)
Dann fleißig geschräubelt und so sah er dann erstmal aus:
http://farm3.static.flickr.com/2571/3687484247_e2df7b71c0.jpg
Dann dacht ich mir, vielleicht wäre ein Interieur nicht schlecht und hab mal meinen ersten Versuch im Innenausbau gestartet.
Sieht alles ein bisschen struppig aus, aber ich werde weiter üben. Nächstes Versuchsopfer war ein Amaturenbrett:
Demnächst kommen dann mehr Fahrwerksverbesserungen, in Richtung Bodenfreiheit/weniger Hängenbleiben und natürlich ganz in Ruhe die Pajero Karosse fertigmachen.
Soweit erstmal.
Wollte mein Erstlingswerk mal Vorstellen und mal Tach in die Runde sagen:
Also das ganze fing mit einer Clodbuster Karosse aus der Bucht an, deren Chrom geschwärzt war und wo die Stoßstangen fehlten.
Diese wurden durch Baumarkt-Alu ersetzt. Dann kamen natürlich ein paar LEDs rein und nach ein bisschen Schrauben und Bohren war die Karosse bereit für den Lackierer
Der heisst bei mir Enrico Spruhdoso und wohnt in meiner Garage ;-)
Nach dem Zusammenbau kam dann die Karosse auf den Stampede. Dort war sie mir aber zu schade (ist eher ein Action-Gefährt) und zu schwer.
Ausserdem sollte eh mal ein Scale-Fahrzeug mit Allrad und Steigfähigkeit her und so kam nach einigen Recherchen und Budgetberechnungen (der F-350 kommt dann mit der Rente ;-) zum CC-01. Zuerst wollte ich den Touareg holen, fand aber den Pajero irgendwie kultiger, zumal er die Polystyrol Karosse hat. Also beim Tamiya-Händler meines Vertrauens bestellt und gleich Kugellager und lange Welle (für den Clodbuster) dazu genommen und dann war er da:
Das war ein Gefühl, mal wieder (nach ca. 16 Jahren, damals wars ein MudBlaster) einen Tamiya Bausatz in Händen zu halten. Da wird man gleich wieder jung. Also holte ich mir ne Dose Cherry Cola, riss den Verschluß ab und biss zur Stärkung erstmal in mein Raider ;-)
Dann fleißig geschräubelt und so sah er dann erstmal aus:
http://farm3.static.flickr.com/2571/3687484247_e2df7b71c0.jpg
Dann dacht ich mir, vielleicht wäre ein Interieur nicht schlecht und hab mal meinen ersten Versuch im Innenausbau gestartet.
Sieht alles ein bisschen struppig aus, aber ich werde weiter üben. Nächstes Versuchsopfer war ein Amaturenbrett:
Demnächst kommen dann mehr Fahrwerksverbesserungen, in Richtung Bodenfreiheit/weniger Hängenbleiben und natürlich ganz in Ruhe die Pajero Karosse fertigmachen.
Soweit erstmal.
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