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AMG G55 MB G-Modell / BF-3 - Schwertransport-Begleitfahrzeug

:rotate
Ist ja schon gut Mirco! :hfg
Hab gestern von meinem Vater einen regelbaren Widerstand bekommen, den ich heute zusätzlich hinter die Vorwiderstände der LED's für das Ausrufezeichen gelötet habe.
Jetzt kann ich die Helligkeit regulieren und das ganze ist doch schon garnicht mehr so aufdringlich. :ok

Da ist er...
gkmmylog.jpg


Ach ja, Streuscheiben hat Vatern auch noch auf der Drehbank gemacht, so dass jetzt alle 4 Blitzer eine neue Abdeckung bekamen. ;)

pnyq5oj2.jpg
 
Hi Matze

Bin wie immer bei Deinen Berichten sprachos:sabber:sabber:sabber
Super BF 3:cool:cool
 
Frank & Michael, Danke euch Beiden fürs Feedback!

Heute habe ich die Heckwarntafel von hinten noch verkleidet, damit man den Kabelsalat nicht sieht.
Der Deckel ist nun montiert und von innen mit schwarzer Folie abgedunkelt, damit auch wirlich nichts durchscheint!
Hier nochmals Herzlichen Dank an das WERBEATELIER "COMPACT" aus Leipzig!
Bis auf ein paar Kleinigkeiten ist das BF3 einsatzbereit.
Wir werden es kommendes WE in Schönebeck testen! :ok
 
:heul
Moin,
Gestern hatte ich nach etlichen Fahrten plötzlich echten Rauch aus dem Auspuff des AMG. :fies
Nach intensiver Recherche er gab sich folgendes:
Die Original-Kondensatoren an beiden Anschlüssen des Original-Motors, welche im Original-Schrumpfschlauch versteckt sind blähen sich auf und fangen an zu rauchen, sobald ich Gas gebe.
Hat des diese zermüllert?
Hat jemand diese Erfahrung auch schon gemacht, bzw. weiß jemand, was die Ursache dafür sein könnte?
Welche Kondensatoren kann ich als Ersatz nehmen?
 
Robby schrieb:
Sehr schön:ok:ok:ok
Zum Vergrößern anklicken....

:frage:frage:frage
Nun ja, sehr schön finde ich es allerdings eher nicht.
Das AMG-Projekt ist hiermit beendet, da ich hier zuviel hätte umbauen müssen.
Ich habe als Test die Antriebseinheit vom Jamara Q7 eingebaut, mit dem selben Ergebnis, der Motor ist in Flammen aufgegangen.
Scheinbar sind diese Fahrzeuge für solche Belastungen nicht ausgelegt.
Einen weiteren Versuch werde ich nicht starten.
Auch die Option mit der Antriebsachse von AFV ist hier kein Thema.
Schade! Und dass so kurz vor der Messe in Leipzig!
Naja, ein schönes Fahrzeug war es ja trotz allem. :heul

Ich denke aber, dass ich in den verbleibenden 3 Wochen noch etwas auf die Beine stelle, dass der 4-Achser ein firmeneigenes Begleifahrzeug erhält.
 
Hallo Matze,:winker

das ist aber schade mit dem AMG.:(
Aber ich denke, du hast schon längst wieder etwas neues im Kopf.:cool
 
xcholli schrieb:
Hallo Matze,:winker

das ist aber schade mit dem AMG.:(
Aber ich denke, du hast schon längst wieder etwas neues im Kopf.:cool
Zum Vergrößern anklicken....

Tja, Holger, dass ist wirklich schade, steckt ne Menge Arbeit drinn.
Ja ich habe nicht nur was Neues im Kopf, sondern auch schon auf der Werkbank. :njam
Aber Pssst! :heilig
 
Glücklicher Weise, will meine Cam derzeit keine Bilder machen, was schlecht für euch ist, jedoch kann ich soo mein Ersatz-BF3 noch etwas geheim halten.
Nur soviel, der Heckaufbau ist auf Front-, Fahrer- und Heckseite soweit komplett, morgen geht es an die Beifahrerseite.
Die Fahrerseite beinhaltet 2 Türchen, welche später mit Equipment bestückt werden soll.
Quasi ein Mix aus Werkstatt-Fahrzeug und BF-3.
Das Heck bekommt wiederum die Heckwarneinrichtung in abgeänderter Form, passend zum Grundfahrzeug.
Einzig der 2000mAh-Akku wird in der KÖF seinen neuen Platz finden und wird durch ein 3000mAh-Akku ersetzt.

Derzeit verbaut:
-Fahrtenregler CTI
-Lenkservo von Conrad
-Antriebseinheit Marke Eigenbau mit Zahnriemenantrieb
-BE-8 für die Heckwarneinrichtung und Frontblitzer
-Gelblichtbalken
-MM4 für Licht ect.
-FrSky 8-Kanal-Empfänger
 
Das ist ja gemein.:(
Aber irgendwann werden wir ja dann doch hoffentlich ein Bild sehen.:cool
 
SchuetzeSchulz schrieb:
Hallo Matze,

Ich hätte noch eine Antriebsmotoreinheit aus einem Audi Q5 hier, wenn Du magst.
Zum Vergrößern anklicken....

:stink Neeeeeeeeeeeee, Danke!
Mein Vater hatte den Motor mal spaßenshalber auseinander, der hat ja nicht mal Kohlen...
Stattdessen sind dort 2 Schleifkontakte in U-Form, die nach ca. 2 Wochen durchgebrannt waren.
Ich habe von solchen Motoren erstmal die Faxen dicke, zumal ich die Antriebseinheit von meinem Q7 auch noch abgefackelt habe.
Ich denke, keines der Jamara- und Rastar-Fahrzeuge sind für die Ewigkeit.
Mein Vater tüftelt gerade an einer neuen Antriebseinheit mit einem "ordentlichen" Motor. :hfg
Trotzdem Danke für dein Angebot! ;):ok
 
Matze wenn Du wegen einer neuen Motoreinheit was weisst, lass es mich per PN wissen, meine am Q7 mit Diffsperre machts wohl auch nicht mehr ewig:stink
 
:winker
Der AMG läuft wieder.
Er hat einen "neuen" Motor erhalten, einen aus einem alten CD-Rom.
Dafür musste allerdings das Getriebegehäuse etwas abgeändert werden.
Bilder dazu werde ich noch nachreichen.
Getestet habe ich persönlich den Motor allerdings noch nicht, aber bei meinem Vater ist er schon gelaufen.
Ich denke, da kann ich mich drauf verlassen. :ok
 
reudnitzerhaus schrieb:
Bilder dazu werde ich noch nachreichen.
Zum Vergrößern anklicken....

DSCF1897.JPG

DSCF1899.JPG

Hier noch ein Video, allerdings habe ich den Motor nur sehr langsam laufen (ca.4,5V), da ich noch keine Vorwiderstände angelötet habe.
Entstört ist er schon! ;)

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Etwas spät (räusper) aber, hat der Antrieb mit dem CDRom-Motor nun mehr Kraft???
 
:winker

Das kann ich noch nicht sagen, momentan steht der AMG wieder im Regal.
Beide BF3 müssen nochmal überarbeitet werden.
Laufen tut er, aber einen Dauertest habe ich noch nicht gemacht. :(
 
:trucker

Soo Freunde, das Fahrzeug ist verkauft und geht demnächst zu seinem neuen Besitzer nach Herne! :ok:trucker
 
Hallo

Wirklich schöner Umbau. Hab mit voller Freude gelesen. Und mir sind dabei auch Fragen in den Sinn gekommen.

Und zum Schluss les ich, das er zum verkauf steht und verkauft wurde. - Schade.

Hast du evtl noch ein Foto, wie du die LED's verdrahtet hast? Das würde mich Interessieren.

Grüsse
 
Meinst du jetzt die LEDs der Warntafel? Da muss ich mal schauen, müsste ich haben...
 
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