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Welche Reifen passen auf Tamiya Hummer Felgen

Registriert
09.11.2006
Beiträge
88
Hallo Leute,

ich hätte da mal eine Frage zur Bereifung!
Ich will bei meinem Trialtruck die Tamiya Hummer Felgen
Artnr. 9335205 verwenden und suche jetzt dazu passendes Schuhwerk!
Ich weiß, dass es von Bauteil1 Reifen mit V-Profil
gibt die passen und von Trial and Fun die auch passen!
Welche Reifen passen noch? Wer hat Erfahrung und oder fährt andere?
Ich will also keine anderen Felgenvorschläge hören!
Ich dachte da an so was wie die Rockstomper oder Mud Slinger!

Gruß Heiko
 
Hallo,

eigentlich passen alle 1.9" Reifen !

Gruß Karl :trucker
 
Neben den Traildoctor von S.D.I. (Auf der Seite sind netto Preise genannt) passen auch die Reifen von RC4WD aus Kalifornien.

Wie oben bereits gesagt alle 1.9 Reifen passen auf die Hummer Felgen.

Die Reifen sollten nicht zu hart sein, damit sich der Dreck wieder auswerfen kann.

Ich habe sowohl die Reifen von RC4WD als auch von S.D.I.
Alle haben ihre Vor- und Nachteile, wobei der Traildoctor (meiner Meinung nach) der beste Allrounder ist. Der Rock-Crusher aus USA optisch der beste ist.
Bastian (Goose 1977) fährt den 108mm auf seinem Unimog mit Erfolg.
Ich selbst habe den Rock-Stomper auf meinem Faun gefahren.

Es bleibt die Qual der Wahl.
Die Spanier bekommst du unter anderem bei RockRacing in Niederbrechen
Die Amis bei Modellbauland Andernach.


Alle Reifen lassen sich aber auch problemlos direkt bei den Herstellern beziehen.
 
Welche Härte sollte es sein?

Hi Leute,

danke erst mal für die guten und reichhaltigen Infos. Welche Härte sollte man fahren oder ist fürs Trialen angebracht? Vom Trial Doctor bei S.D.I. gibt es ja jetzt z.B. 6 verschiedene Härten! Noch zur Info für Euch, habe mir vier Hummerfelgen drehen lassen (Edelstahl, jede wiegt ca. 210gr.) und mir dann aus dem Standard Kunststoff Hummerfelgen den vorderen äußeren Bereich abgedreht und diesem als Blende in die gedrehten Felgen eingeklebt! Mache heute Abend falls ich dazukomme noch ein paar Bilder! Sehen echt rattenscharf aus, innen schwarz und außen eben einen silbernen Kranz!

Gruß Heiko
 
Die Reifen sollten walken können. Der Dreck der aufgesammelt wird, soll ja aus dem Profil auch wieder raus. Ein zu weicher Reifen verliert aber gerne schon mal die Seitenführungskräfte weil er einfach über die Felge geschoben wird.
Es ist wieder immer eine Gradwanderung. Wobei ich wohl zu dem weicheren tendieren würde. Härter machen kann man den Reifen mit Luftdruck oder Schaumstoff immer. Nur weicher bekommt man ihn niemals.
 

Servonaut
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