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Eigenbau TLF 4000- St 1:14

firefighterpaul

New member
Registriert
28.01.2018
Beiträge
17
Hallo :winker

dieses Jahr habe ich mir vorgenommen das TLF 4000- St nach zubauen in einem Maßstab von 1:10.

Aktuell befinde ich mich in der Planungsphase wie ich sämtliche Sachen umsetze.


Kurze Info zum Fahrzeug:

Standort
Löschzug Luckenwalde

Hersteller / Aufbau
MAN TGM 18.290 4x4 BB / Gimaex

Motor
250 kW (340 PS) EURO 5 / Diesel

Radstand
3.900 mm

Baumaße (1:10)
39cm

Maße (Länge / Breite / Höhe)
7.300 mm / 2.500 mm / 3.300 mm

Baumaße (1:10)
73cm / 25cm/ 33cm

zulässiges Gesamtgewicht 16.000 kg

Baujahr / Erstzulassung 2016

Löschwassertank mit integriertem Schaumtank

4.200 l (Wasser)
500 l (Schaum)

Einbaupumpe
FPN 10-2000

Bedienung
Pumpenbedienfeld nach AGBF-Richtlinie


Dachmonitor

APF 2,5-C (maximal 2.000 l/min)

Druckzumischanlage (DZA)
OSP 48 i

Schnellangriff
S 25 / 50 m

Lichtmast
6 x 50 W / 24 V-LED-Scheinwerfereinheit mit Kabelfernsteuerung

Besatzung
Staffel 1/5

Quelle: Gimaex & Homepage FF Luckenwalde

Nach einigen Email´s mit Gimaex habe ich freundlicherweise einen Beladungsplan übersendet bekommen. :thx Gimaex

Aktuelle stehen noch einige Sachen offen:

- Maße vom Fahrgestell
- Wassertank: Baumaterial, Größe
- Schaummittel



Ich bin für Tipps und Tricks jeder Zeit Dankbar.


Ich halte euch auf dem laufenden.
 
Da 1:10 MEIN Maßstab ist, und Feuerwehr Fahrzeuge eigentlich auch, nehme ich Dich mal ins Abo und bin auf die ersten Bilder gespannt.

:ok

Woher nimmst Du das Fahrerhaus ?
 
Da 1:10 MEIN Maßstab ist, und Feuerwehr Fahrzeuge eigentlich auch, nehme ich Dich mal ins Abo und bin auf die ersten Bilder gespannt.

:ok

Woher nimmst Du das Fahrerhaus ?

Cool, ja werden folgen, erstmal bin ich am überlegen wie ich das mit dem Tank mache.

Woher kann ich nicht noch nicht sagen ich schwanke noch zwischen selber bauen oder ein fertiges Fahrerhaus umzubauen.
 
So ein fertiges, oder annähernd fertiges Fahrerhaus in 1:10 habe ich noch nicht gesehen.

Klar,es gibt div. Fahrerhäuser von MAN,Mercedes und Gaz, aber die sind für Sandkastenspiele gedacht.

Aber da du ja einen Plan hast.:winker
:ok
 
Habe gerade mal geschaut, habe auch kein fertiges MAN Fahrerhaus in dieser Art gefunden.

Von Gimaex habe ich selbst kein Plan für das Fahrerhaus bekommen, da müsste ich MAN mal ggf. anschreiben oder im Web suchen.

Gimaex hat mir nur ein Beladungsplan übersendet, wo mit das Fahrzeug beladen wird, es sind nur die Fächermaße einzusehen.


Ich würde ja den Beladungsplan hier hochladen, aber ich weiß nicht wie sich das mit dem Copyright und Urheberrecht verhält.
 
Ja es ist etwas ruhig geworden, aber dies ist dem geschuldet das ich auf Antworten von MAN warte, zwecks Fahrgestell-Maße.

Sobald ich diese habe werden die ersten Materialien gekauft und das Fahrgestell gebaut.
Aber ich vermute ich darf die Maße heute selber vom TLF4000-St messen, wäre ja auch kein Problem.


Aber auch das warten hat seine guten Guten Seiten, ich kann mich voll und ganz auf die Umsetzung der Wasser- und Schaumförderung konzentrieren.

Das TLF 4000 hat ein Wassertank mit 4200l Volumen und ein Schaummitteltank mit 500l Volumen. (Skizze <- ja in der Skizze stehen 4000l ^^)
Wasser-schaumTank.jpg

Ich möchte nun folgendes Umsetzen:
- Dachwerfer mit wahlweise Wasser- und Schaumabgabe
- funktionsfähige Pumpe (Ansaugen, ggf. auch Förderung zum Dachwerfer, Befüllen des Tankes)


Gedanklich plane ich mit 250ml Schaummittel(vllt. Pril) und beim Wassertank mit 4l. Beim Wassertank bin ich mir aber noch nicht sicher ob ich dieses Volumen nehme....


Gedanklich bin ich gerade bei 3 Pumpen:
1. Pumpe: Wasserförderung zum Dachwerfer
2. Pumpe: Schaummittelförderung zum Dachwerfer
3. Pumpe: Befüllen des Tankes aus "Offenes - und Geschlossenes Gewässer"
 
Hast Du auch einen richtigen Namen ?

Also ich behaupte mal, Du fängst das Projekt von der falschen Seite aus an.

1. Hast Du so ein Fahrzeug doch in der Halle stehen.
Besser geht es doch gar nicht.

2. Glaube ich nicht, das MAN Dir irgendwelche Daten gibt, die Du auch nicht ergooglen kannst.
Dazu wieder zu Punkt 1

3. Hast Du Dir schon Gedanken über den Antrieb, also Achsen, Getriebe und Motor gemacht ?

4. Welche Reifen und Felgen hat das Original.
Gibt es die in dem für Dich gewünschten Maßen ?

Ich laße mich natürlich gerne eines besseren belehren, aber ich würde mit meiner vorgeschlagenen Liste beginnen.

Da wirst Du bestimmt schon Kompromisse eingehen müssen.

Ich bin auf mehr gespannt.
:ok
 
Hallo Rainer,
ja ich habe einen richtigen Namen ^^ Ich heiße Paul.


zu.1.) ja das stimmt das ist positiv das ich dort jeder Zeit hingehen kann

zu.2.) Ich stehe aktuell in Kontakt mit dem Service-Center in Tempelhof,Berlin. Der nette Herr meinte er versuche sein bestes, dafür benötigt er aber die Fahrgestellnummer, die muss ich ihm erst noch übermitteln.
Sollte er mir nicht weiterhelfen können, was überhaupt nicht schlimm wäre begebe ich mich unter das Fahrzeug um das Fahrgestell auszumessen.

Es kann sein das ich von der falschen Seite aus anfange, ich möchte halt nur grob wissen, wie ich gewisse Sachen im Bereich Wasser und Schaum umsetzen kann. Da dies ja eins der Merkmale des TLF4000 ist.

Aber ich nehme dein Rat an und werde mir mal um das Fahrwerk etc. gedanken machen ^^

Grüß
Paul



EDIT: Leider kann ich meine Signatur nicht bearbeiten so das da mein Name drin steht.

EDIT1.1: Da ich heute Abend wieder Ausbildungsabend habe werde ich dort meine Maße nehmen und alles ausmessen.
 
Hallo Paul,

ich bin seit einiger Zeit hier Mitleser. Die Maßstabswahl ist wohl ein nicht aus den Augen zu verlierender Kennwert.
Da spreche ich aus Erfahrung.
Wenn du vor hast alles selber herzustellen, so wie Antriebsstrang, Achsen, Felgen, Hütte, dann ist dein gewählter Maßstab eine runde Sache.
Wenn du aber auf Zubehörteile aus dem Handel zurückgreifen möchtest, ist der Markt an Teilen im Maßstab 1:10 sehr übersichtlich und dementsprechend auch kostspieliger.
Ich selber habe mal ein Mercedes NG Fahrerhaus aus einer Kleinstserie im Maßstab 1:12 erworben.
Ich kann dir sagen, dass ich das Projekt aus Kostengründen auf Eis gelegt habe. Alles an Zubehör in dem Maßstab 1:Tam wirkt viel zu klein und passt nicht. Die wenigen Teile die man im Maßstab 1:12 kaufen kann sind s..teuer.
Ein ebenfalls vorhandenes Unimog Fahrerhaus in 1:12 fristet ebenfalls sein Dasein neben der NG-Hütte im Karton auf dem Dachboden. Ich denke, wenn du zwischen 1:13,5 und 1:16 baust, wird dir grade als Anfänger mehr Freude als Frust an deinem Hobby zuteil kommen.

Auf jeden Fall bin ich gespannt, wie es hier weitergeht.

Gruß, Marcel
 
Hallo Marcel,


ja ich habe bereits gemerkt das der Markt mit 1:10 Sachen, nicht wirklich bestückt ist.
Dies lässt mich auch schon etwas grübeln ob ich nicht auf 1:14 gehe und dort dann fortfahre.

Dies ist aber in Überlegung und wird wahrscheinlich auch passieren.



Grüß Paul

- - - Aktualisiert - - -

Hallo,
ich bin nach Ratschlag und reiflicher Überlegung dazu gekommen den Maßstab zu ändern.

Ich wechsle nun von 1:10 auf 1:14. Ich denke dies ist als Neuling in diesem Gebiet vorteilhafter um die Materie kennen zulernen.
Ich hoffe die bisher mein Baubericht verfolgt haben, bleiben dennoch dabei?!



Die neuen Maße sehr ihr dann unten stehend:
Radstand
3.900 mm

Baumaße (1:14)
27.86 cm

Maße (Länge / Breite / Höhe)
7.300 mm / 2.500 mm / 3.300 mm

Baumaße (1:14)
52.14 cm / 17.86 cm / 23.57 cm


Dennoch werden die Schritte so weiter gemacht wie in den letzten Berichten. Es ändert sich lediglich die Größe des Fahrzeuges.


Grüße und Danke

Paul
 
Überlegung

Nach dem ich ja den Maßstab geändert habe auf 1:14.


War ich auch gleich dabei zuschauen worauf ich das ganze aufbaue oder selber baue.


Sollte ich das ganze auf ein Fahrzeug aufbauen würde ich dies Fahrzeug als Grundgerüst nehmen.
https://www.modellbau-bochum.de/Tam...MI19Wfso2H2QIVSjwbCh3zZwn2EAQYAiABEgL5dPD_BwE

- Hat jemand mit diesem Fahrzeug Erfahrung? Sollte ich Zusätze kaufen, wie auf der Seite angeboten?

Oder ich baue es halt selber auf, sprich Fahrgestell u.s.w. -

Was meint ihr?


Paul
 
Also auf alle Fälle Kugellagersatz, anderen Motor (wenn möglich Unterflur von PAWA oder Servonaut, dann ohne Getriebe) oder den POISON (nur in Verwendung mir Getriebe). Und ganz wichtig Umbau der Vorderachse (andere Spurstange).
Das andere würde ich mir sparen. Servos jein, MFC NEIN.
 
Hallo Paul,

schau dich mal im Forum um zu den Tamiya Bausätzen, da findet man viel.
Kleiner Ausschnitt:
- Kugellagersatz ist ein Muss
- Lenkstange hinter die Achse setzen
- Fahrantrieb ist zu schnell, entweder Motor tauschen oder gleich ein anderes Getriebe (3 Gänge braucht eh keiner)
-

ansonsten kann man mit Tamiya nichts falsch machen. Gute Qualität und preislich im Rahmen. Dazu bist du mit vielen Sachen noch 100% kompatibel.
 
wow, mit dem Feedback und Informationen hab ich jetzt nicht gerechnet.

Ich werde mich damit mal befassen.

Ich schau mir mal das Fahrzeug genauer an und die Zusätze die dort auf der Seite vorgeschlagen werden.



Gruß Paul
 
Hallo Paul,

Du wirst auch einen anderen Rahmen brauchen. Der Radstand einer Zweiachs-Sattelzugmaschine wird zu kurz sein für ein TLF.

Gruß,
Franz
 
Guten Abend Franz,

ja da muss ich selbstverständlich ein stärkeren Rahmen bauen ;)
Bin noch am schwanken ob ich das Modell wie unten stehen kaufe oder nur das Fahrerhaus kaufe und dann aufbaue.

Also man merkt ich bin noch nicht ganz sicher.
 
Guten Morgen und schönes Wochenende gewünscht,


ich habe mal nach einem Bausatz MAN 1:14 Euro5 (ohne Facelift) geschaut und musste mit erstaunen feststellen das zwischen dem Euro5 Facelift und ohne Facelift, welten im Preis liegen.

Momentan bin ich am grübeln ob ich mir die Faceliftvariante kaufe und diese dann anpasse, da bin ich mir aber noch nicht so sicher.

:frage:frage:frage:frage
 
Bitte Titel Maß zu 1:14 ändern

Könnte einer der Admin´s oder Mod´s das Maß im Titel zu 1:14 ändern?


Danke schön

Paul
 
Moin Moin
Ist geändert :ok ! Ich hatte schon bei der Begrüßung geschrieben , das 1:10 selten ist ;) , Michael
 
Hallo Lieber Paul,

vorweg möchte ich erwähnen, dass ich sowohl im Forum als auch generell im Modellbau Neu bin.

Ich habe ein ähnliches Projekt vor einem Jahr angefangen, eigentlich um für meinen Sohn einen Bruder LKW auf RC umzubauen. Hierzu gibt es ja auch div. Umbauanleitungen. Diese haben mir jedoch überhaupt nicht zugesagt, da diese ein kaum realistisches Fahrverhalten aufweisen. Daher habe ich das Modell ca. 4 Mal neu aufgebaut und bin nun bei diesem gelandet, mit dem ich sehr zufrieden bin:

Verwendet habe ich einen Bruder Arocs Maßstab 1:16 (ursprünglich Abrollkipper), dazu WPL Achsen vom Chinesen auf Metalllager und Zahnräder umgebaut (4x4). Die Felgen sind 3d gedruckt mit LESU reifen. Der Rahmen ist aus Aluminiumprofil und alle Adapterteile sowie Kleinteile sind über meinen 3d Drucker erstellt. Der Fahrzeugaufbau wurde mit dem dem Laser aus Kunstoff ausgeschnitten.

Das Modell ist als Low Buget gedacht bislang wurden inkl. Fernsteuerung, Soundmodul und lichtmodul 280 € investiert.

IMG_20180907_210947.jpg

IMG_20180907_210928.jpg

IMG_20180902_085210.jpg
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Hallo,
Habe das Thema mit dem Tlf gerade hier gelesen und wollte mal nachfragen ob es noch aktuell ist.
Weil ich vor geraumer Zeit auch einen tlf 4000st im Maßstab 1:14 angefangen habe zu bauen.
Vorbild ist der aus Altes Lager.
 

Servonaut
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