Suche Informationen über MB SK 6x6

[bandit]

Hallo,

da ich meinen Wedico MB SK 6x6 SZM auf dem Triail Gelände etwas testen konnte, habe ich festgestellt das die Bodenhaftung der Achsen noch sehr zu wünschen übrig läßt . Ich kam die Steigungen nur durch die guten Reifen die ich montiert habe hinauf. Jedoch auf der Steinplatte im Trailgelände hatte ich absolut keine Probleme, jedoch so mancher Trail Truck.

Da meine Vorderreifen sowieso wenig Platz zum Lenken haben ( mußte den Lenkeinschlag verkleinern ), würde ich nun gerne hinten die höhergelegte Pendelfederung und vorne den Höherlegungssatz von Oßwald montieren.

Deshalb meine Frage, gab es auch im original höhergelegte MB SK 6x6 SZM? Wenn ja, hätte jemand Bilder davon.

Vielen Dank im Voraus.

 

[Heidetrucker]

Moin,

das Fahrzeug ist wie du ja geschrieben hast ein ALLRAD Fahrzeug ---> 6x6

Alle Allradfahrzeuge bis auf die mit Hydrodrive von MAN (denn die haben keine angetieben Vorderachse im klassischen Sinne) haben eine größere Bodenfreiheit als die Standard Fahrzeuge. Von einer Art Höherlegungskur habe ich noch nichts gehört würde auch nicht funktionieren denn man muss ja irgendwie auch noch den Auflieger aufsatteln können und das ist mit einer Pendelage nicht ganz so einfach wie mit Luftfederung. Also meines wissens nach ein klares NEIN!!

Das einzigste was mir noch einfällt ist das es Allradfahrzeuge mit den normalen Straßenreifen gibt (also vom Durchmesser) und Geländereifen mit einem etwas größeren Durchmesser!!

 

[Brummi Deutschland]

Also, wenn es noch ein Straßenfahrzeg bleiben soll, versuche es mal bei Igab. Der baut nämlich gerade so einen. Ist ein höhergelegter Tamy-Mercedes. Frag den am besten mal.

 

[Hendric]

Was du machen willst ist Standard.
Du passt durch die Höherlegung einfach nur dein Modell ans Original an. Die Rahmenhöhe liegt ungefähr 1260mm im Original und einer Aufsattelhöhe von ca 1450mm. Dies sind Maße eines Originals.

Also liegt deiner im Moment einfach zu niedrig für ein Allradfahrzeug.
Ich hatte auch einen 6x4 Kipper nachträglich auf 6x6 umgerüstet, ohne dabei die Rahmenhöhe zu verändern. Das funktioniert nicht wirklich gut. Inzwischen habe ich einen richtigen Allradkipper mit passender Höhe, es geht deutlich besser.