Mein 1. Fun-Trial Truck

[Charel]

Mein 1. Trial Truck

Hallo Leuts

Ich möcht mir einen kompakten "Spaß Trialer" bauen.
Als Motor nehme ich einen Akkuschraubermotor mit Getribe.
Noch eine Frage zum Anfang:
Ist es möglich den Antrieb über eine Fahrradkette zu machen?

 

[Ingo Höller]

Möglich ist das schon, in welchem Maßstab willst Du denn bauen, in 1: Kinderkettcar?????? Warum unbedingt mit Fahrradkette?

 

[Charel]

Es wird 1:10.
Es wird mit Fahrradkette aus dem Grund, da ich noch so eine rumliegen hab mit passenden Rädern, unjd ich habe keine Zahnräder.
Als Fahrerhaus möchte ich irgendwas "eckiges" das sich aus Holz- oder Polystrolplatten bauen lässt.
*offtopic on*
Was ist ein Kinderkettcar?
*offtopic off*

 

[Der Getriebedoktor]

Ein KAT-Fahrerhaus ist gut zu bauen - auch für den Anfang.

Die Fahrradkette würde ich allerdings liegen lassen - ich glaub nicht, dass das was wird.

 

[miboroco]

Hallo!
Viel Erfolg wünsche ich dir bei deinem Projekt
Und mach die Kette und die Ritzel wieder ans Fahrrad, denn da gehören sie hin

 

[Norbert]

Original geschrieben von miboroco
Hallo!
Viel Erfolg wünsche ich dir bei deinem Projekt
Und mach die Kette und die Ritzel wieder ans Fahrrad, denn da gehören sie hin

Nicht wenn er 1:Kettcar baut und übrigens, der Gedanke ist doch nicht übel.
(Kettcar= Trettauto)

Gruss aus dem Norden
Norbert

 

[Willy]

Original geschrieben von Norbert
Nicht wenn er 1:Kettcar baut und übrigens, der Gedanke ist doch nicht übel.
(Kettcar= Trettauto)

Gruss aus dem Norden
Norbert

Norbert

 

[arnd]

also die fahrradkette lass da wo sie ist. mein kumpel "onkel Schrott" verwendet solche teile, der baut aber auch zwei bis drei nummern groesser....auf den teilen kann man dann wirklich fahren.

karosseriebau ist einfacher als man immer denkt. solange es nicht rund wird ist es einfach nur ein drangeben. gerade die KAT-huette ist recht einfach aufgebaut. zeichung dazu gab es irgendwann mal in der TM.

gib dich einfach mal dran.

 

[Charel]

Jo, ist gut. Vom KAT hab ich so wieso Zeichnungen, ich hab mich für ein 4x4 Fahrgestell entschieden.
Ich werde die Hütte aus dünnem Sperrholz bauen.

 

[Charel]

Hab noch Zahnräder gefunden. Sind zwar aus Kunststoff, aber das ist mir im Moment Egal. Maßziechnungen von der Hütte hab ich auch schon, und vom 4x4 auch. Dann kanns los gehen.

 

[HEDGEHOG]

Kunststoffzahnräder sind wänigstens nicht so laut wie Stahl !

 

[Dornier]

Vor allem wenn sie schön schnell abgedreht sind.

Nimm welche aus Stahl oder Messing

 

[Charel]

Jo, hast recht. Ich bestell mir dann irgendwann welche.
Ich lass das Projekt jetzt bis zu den Sommerferien ruhen. Dann hab ich mehr Zeit. Bis jetzt ist das Fahrgestell fertig.

 

[Der Getriebedoktor]

Original geschrieben von Charel
Jo, ist gut. Vom KAT hab ich so wieso Zeichnungen, ich hab mich für ein 4x4 Fahrgestell entschieden.
Ich werde die Hütte aus dünnem Sperrholz bauen.

aus Sperrholz? würde ich mir sehr genau überlegen. So ein Trialer steht nicht immer auf den Rädern - klar, man kann Sperrholz dann immer wieder prima leimen

In meinen Augen ist es besser aus Polystyrol-Platten zu bauen. So etwas gibt es zum Beispiel bei Dornier hier im Forum. Die Dinger sind zäh und brechen nicht so leicht. Wenn Du dann die Ecken mit PS-Winkelprofilen verstärkst (gibts im Baumarkt von alfer - neben den Aluprofilen) dann kann so eine Hütte schon einen mächtigen Schlag ab - bzw. übersteht auch einen satten Sturz am Hang.

 

[Der Getriebedoktor]

Original geschrieben von Dornier
Vor allem wenn sie schön schnell abgedreht sind.

Nimm welche aus Stahl oder Messing

auf jeden Fall!

 

[arnd]

flugzeugsperrholz eignet sich durchaus zum bau einer karosserie...ist eigentlich genauso stabil wie die ABS platten.
das flugzeugsperrholz ist ja mehrfach verleimt. der knackpunkt sind auch die ecken, die muessen verstaerkt werden...geht aber.
mein kumpel thomas hat da einen MAN gebaut und die huette lebt immer noch.