Kann mir bitte einer der Admins den Titel in "Linde H40 mit 2s Lipo und div. Modifikationen" ändern, dann kann ich meinen Änderungsbericht hier fortführen.
Den Stapler hab ich mir vor einiger Zeit mal so als Gag gekauft und war mit der Funktion gar nicht zufrieden. Bei mir haben so ziemlich alle Zahnräder, vom Antrieb und auch vom Hubmast sehr komische Geräusche von sich gegeben und so war klar wenn er mal arbeiten muss dann muss er modifiziert werden. Jetzt ist es soweit, er wird in Kürze
hier seine Arbeit antreten.
Also werd ich hier meine ganzen Änderungen so nach und nach vorstellen.
Das erste was rausflog war das Lenkservo da es leider so wichtige Dinge wie Nullstellung oder Positioniergenauigkeit nicht kennt. Ersetzt hab ich es durch ein ausrangiertes Flächenservo (flache Bauweise) das fast perfekt an die originale Stelle passt. Der Servosaver flog auch gleich raus und jetzt hab ich einen fast spielfreie Lenkung die auch wesentlich präziseres Rangieren ermöglicht.
Der komplette Antrieb flog auch raus und wurde duch zwei Getriebemotoren die in einem Alu U-Profil montiert wurden ersetzt. Leider hab ich davon keine Fotos gemacht vor dem Einbau.
Für die vorderen Felgen wurden Einlagen gedreht die eingeklebt wurden.
Der Hubmast wurde spielfrei gelagert, hier sieht man auch die Microgetriebemotoren durchspitzen, kennt man ja von den Seilwinden und einigen anderen 1:16 VW Bus Umbauten.
Den Antrieb vom Hubmast übernimmt eine Spindel mit dem gleichen Motor wie im Antrieb.
In diesem Kohlefaserrohr läuft die Spindel, unten ist eine Buchse aus POM (selbstschmierender Kunststoff).
Der Hubmotor sitzt ebenfalls in einem U-Profil und hat ein Drucklager erhalten da ich dem kleinen Motor keine Axialkräfte zumuten wollte
Der Stapler hat jetzt eine max. Hubkraft von 700g was aber auf dauer wohl nicht gesund für den Kunststoffbaum ist. 400g sind aber jetzt gar kein Problem und das reicht mir völlig aus.
Viel wichtiger war mir das das ganze leiser und vor allem prazise funktioniert.
