Leimbach Holzladekran schwächelt

[Maytruck †]

Moin Moin
Ich habe mal eine Frage an die Hydraukikspezialisten ! Ist es normal , das im Dauerbetrieb die maximale Leistung abnimmt ? Wir haben heute meinen Holzladekran mal gute 2 Stunden arbeiten lassen und der Greifer kann 3-4 Stämme heben , aber nach etwa 1 Stunde hat man gemerkt , das er ausgestreckt leicht absacken wollte ! Liegt das an der Pumpe , oder am wärmer werdenden Oel ? Oder ist das ein Anzeichen , mal das Oel zu wechseln ( ich kann nicht genau sagen , wie lange es schon genutzt wird ) ? Michael

 

[Indy676]

Hallo Michael

Das der Kran leicht absackt, kann an dem wärmer werdenden Öl liegen. Kannst Du ganz leicht überprüfen, wenn Du es heute mal bei kaltem Öl wiederholst. Ist alles wie vorher, lag es an dem zu warmen, heißt dünnen, Öl. Aber ein Ölwechsel kann nie schaden, wenn man nicht weiß, wie lange es schon drin ist.

 

[Maytruck †]

Moin Moin Sven
Ich habe vorhin nochmal gestet und es ging wieder ! Scheint also wie von dir geschrieben an der Temperatur des Oeles zu liegen !
Wie wechsel ich am besten das Oel ? Tank leeren und Zylinder vorsichtig zusammenschieben ? Würde ich jetzt mal so vermuten ! Dann neues rein und Pumpe an und langsam die Ventile öffnen ? Michael

 

[Indy676]

Also Michael, ich würde den Schlauch vom Rücklauf in den Tank ab machen, und in einen Behälter stecken. Dann die Pumpe langsam laufen lassen und die Ventile bewegen, so das die Zylinder einmal voll ausfahren und wieder einfahren. Dann saugt die Pumpe den Tank leer. Bevor dieser ganz leer ist frisches Öl nachfüllen. Wenn das Öl schon etwas älter ist, sollte man sehen, wenn das Öl aus dem Rücklauf heller wird. Dann ist das meiste Öl gewechselt und das sollte im Normalfall reichen.
Mann kann natürlich auch das System teilweise zerlegen, um auch das letzte Quäntchen Öl zu wechseln, aber wie gesagt, die oben beschriebene Methode sollte reichen.
Berichtigt mich wenn ich hier was falsches geschrieben habe.

 

[Gregor]

Klingt wie eine Beschreibung wie man schnell eine Pumpe himmelt.

Saug das Öl aus dem Tank, ich benutze dafür eine Injektionsspritze mit dicker Kanüle.
Danach bei starker Verschmutzung den Tank abmachen und reinigen.
Neu füllen und alles mehrmals durchbewegen. Wenn sehr stark verschmutz das Öl nochmals im Tank wechseln und gut.

Wie heiß war das Öl, als er absackte?

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Danke für eure Hilfestellung

@ Gregor : Ist schwer zu schätzen , aber nicht heiss , sondern eher gut warm ! Lief ja auch durch ! In den Pausen kann man die Pumpe über die Anlage abschalten , Michael

 

[Gregor]

Hallo Michael,

solange Du den Tank angreifen und länger halten kannst, ist die Öltemperatur im Rahmen.
Welches Öl verwendest Du?
Kann sein, dass bei warmen Öl die Servotrimmung vom Ventil angepasst werden muss, dann sollte er auch die Position halten.
Wie alt ist die Hydraulik?

Wie sieht das Öl aus, wenn Du ein paar Tage damit gearbeitet hast?

 

[Maytruck †]

Moin Moin
@ Gregor : Die Pumpe kann man anfassen , ist sehr warm , aber nicht heiss ! Oel sieht normal aus , aber was für ein Oel drin ist , weiss ich nicht ! Ich muss mal wie erwähnt im warmen Zustand nachtrimmen ( hab ich noch nicht versucht ! Geht ja nicht extrem runter ) und schauen , ob sich das dann ändert! Der Kran selbst ist nicht der jüngste , wurde aber nicht viel genutzt , da der Vorbesitzer / Erbauer ( fliegende Ärzte ) , kaum noch zuhause ist ! Ich werde bei Leimbach neues Oel ordern und dies auf jeden Fall mal wechseln ! Er soll einwandfrei laufen , bevor ich den Umbau beginne , Michael