- Registriert
- 14.07.2013
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Hallo zusammen,
in den vergangenen Monaten habe ich immer mal wieder aus dem riesigen Zubehörmarkt für den FMC Crawler FCX24 hochwertige Teile aus Metall bis hin zu einem CNC-gefrästen Rahmen gekauft. Selbst die Blende der Felgen ist aus Stahl. Nachdem ich alle Teile gesammelt beieinander hatte, habe ich mit dem Aufbau des Chassis begonnen. Anschließend stellt sich mir die Frage was für einen Aufbau das Chassis bekommen soll. Aber auch hier hatte ich recht schnell eine Lösung. Den in meinem Beitrag zum Mogrich Unimog vorgestellte Anhänger von Britains gab es vor über 10 Jahren auch im Set mit einem Defender 90. Somit hatte ich eine fast perfekt passende Karosserie schon in meinem Bestand. Für die Anpassung des Achsabstandes musste ich nur die Längslenker verlängern und an der Halterung für das Lenkservo einige Änderungen vornehmen um den vollen Federweg nutzen zu können.
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Viele Grüße,
Matthias
in den vergangenen Monaten habe ich immer mal wieder aus dem riesigen Zubehörmarkt für den FMC Crawler FCX24 hochwertige Teile aus Metall bis hin zu einem CNC-gefrästen Rahmen gekauft. Selbst die Blende der Felgen ist aus Stahl. Nachdem ich alle Teile gesammelt beieinander hatte, habe ich mit dem Aufbau des Chassis begonnen. Anschließend stellt sich mir die Frage was für einen Aufbau das Chassis bekommen soll. Aber auch hier hatte ich recht schnell eine Lösung. Den in meinem Beitrag zum Mogrich Unimog vorgestellte Anhänger von Britains gab es vor über 10 Jahren auch im Set mit einem Defender 90. Somit hatte ich eine fast perfekt passende Karosserie schon in meinem Bestand. Für die Anpassung des Achsabstandes musste ich nur die Längslenker verlängern und an der Halterung für das Lenkservo einige Änderungen vornehmen um den vollen Federweg nutzen zu können.
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Matthias