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Frage Unimog-Baureihe

fido

New member
Registriert
19.08.2003
Beiträge
68
Hallo Unimog-Spezialisten
so rein aus Neugier hier mal eine Frage an euch:
Was ist das für eine Unimog-Baureihe, mit Rundhaube aber Scheinwerfer in der Stosstange?
So einer kurvt hier bei uns rum für Winter- / Forst- / Komunaldienst usw.

Bzw. ist das überhaupt speziell eine Baureihe, oder nur irgendwelche Sonder Einzelstücke?

Im Internet habe ich bisher nur ein Bild gefunden auf welchem die Hütte zu sehen ist welche ich meine:
http://www.sammlungsiemensberlin.de/sammlung.php?id=80
Klar dass dies ein Sonderaufbau ist, aber gabs diese Hütte auch mal in Serie?

Danke für Infos und Gruss
David
 
Hallo David

Es handelt sich m.E. um die Baureihe 417, welche zwischen 1988 bis 1993 hergestellt wurde.
Dieser Baureihe gehörten folgende Typen an:
- U 800
- U 900
- U 1100
- U 1150 (auch als L erhältlich = mit langem Radstand)

Beim U 1100 bin ich nicht sicher, ob es diese nur als U 1100 T gab wobei das 'T' für Triebkopf steht. Dein im www gefundenes Photo zeigt ein soclhes Fahrzeug.
Interessant an dieser Baureihe ist meines Erachtens dass diese eher selten zu sehen ist. Diese baureihe 417 wurde etwa zeitgleich mit den beiden Baureihen 407 und 427 gebaut.
Die Baureihe 407 ist diejenige mit der "runden" Kabinenform bei der sich die Frontscheinwerfer neben dem Kühlergrill befinden.
Die Baureihe 427 gehört zu diejenigen Baureihen mit den "eckigen" Kabinen und sind nicht so einfach von den weiteren Baureihen 424, 425, 435 und 437 zu unterscheiden. Diese gehören wohl zu den bekanntesten Mog-Gesichtern der heutigen Zeit - abgesehen von den neueren Baureihen wie z.B. die 405er von dem es auch RC-Modelle zuhauf gibt.

Hoffe, Dir ein paar nützliche Informationen gegeben zu haben.

e Gruess,
Martin
 
Danke für die Infos.
Ja sowas habe ich mir fast gedacht, die 417er scheinen etwas seltener zu sein. Und so wie es aussieht ist die Bauform ein Mix zwischen 407/427.
Die runde Haube vom 407er und die Scheinwerfer im Stossfänger vom 427...

Gruss
David
 
417 ist die Weiterentwicklung vom 406
407 ist die Weiterentwicklung vom 421

Allerdings haben die neben einigen praktischen details wie Steuerblock auf der Mittelkonsole; Moderneren Instrumentenbrettern, Lenkrädern etc. technisch kaum Unterschiede.
Getriebe ist bei den 417/407 das UG 2 / 30 und bei den 406 das UG2/27 ( nur so zur Info ) :)
Motoren weitgehend gleich, achsen auch.
 

Servonaut
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