Hallo
wie der Titel schon sagt von allem etwas .......
Geboren wurde die Idee beim aufräumen
Ich habe mir vorgenommen möglichst viel selbst zu bauen und das Budget so niedrig wie möglich zu halten.
Da das Modell für den harten Ausseneinsatz geplant ist werde ich feine Details eher vernachlässigen und mehr der Funktion folgen.
Ich hatte ein altes Wedico Fahrerhaus MB3850 in erbärmlichen Zustand sowie 2 Wedico Kunststoffachsen nebst Rädern in der berühmten Kiste liegen.Ausserdem eine Vorderachse.
Als erstes hab ich mir die Hütte vorgenommen,alle nicht benötigten Löcher verschlossen und die diversen Farbschichten entfernt.
Danach hab ich alles grundiert und in Orange lackiert.(auch Reste )
Die Türen waren schon auf die SK-Linie geändert , die Kotflügel sind es noch nicht.
Nachdem das Fahrerhaus nun in neuem Glanz stand habe ich mit dem Rahmen begonnen.
Also ab in den Baumarkt und Alu-Profile gekauft.
Die Masse der Bohrungen ergeben sich ja aus den Aufhängungspunkten der Achsen und des Fahrerhauses.
Ich habe übrigens einen ersten Rahmen für die Wedico-Blattfedern rundum gebaut um alles festlegen zu können.
Als Anhaltspunkt für die Masse hatte ich eine Werkszeichnung in Din A4.Anhand derer habe ich unter Gegenrechnung der vorhandenen Modellmasse ein Rechnungsfaktor 1:15 errechnet.
Da natürlich die Blattfedern rundum völlig ungeeignet sind um draussen zu fahren musste eine Pendelei für die Hinterachsen her....
davon mehr und Bilder im nächsten Teil des Berichtes...
bis dahin
MfG
Hans
wie der Titel schon sagt von allem etwas .......
Geboren wurde die Idee beim aufräumen
Ich habe mir vorgenommen möglichst viel selbst zu bauen und das Budget so niedrig wie möglich zu halten.
Da das Modell für den harten Ausseneinsatz geplant ist werde ich feine Details eher vernachlässigen und mehr der Funktion folgen.
Ich hatte ein altes Wedico Fahrerhaus MB3850 in erbärmlichen Zustand sowie 2 Wedico Kunststoffachsen nebst Rädern in der berühmten Kiste liegen.Ausserdem eine Vorderachse.
Als erstes hab ich mir die Hütte vorgenommen,alle nicht benötigten Löcher verschlossen und die diversen Farbschichten entfernt.
Danach hab ich alles grundiert und in Orange lackiert.(auch Reste )
Die Türen waren schon auf die SK-Linie geändert , die Kotflügel sind es noch nicht.
Nachdem das Fahrerhaus nun in neuem Glanz stand habe ich mit dem Rahmen begonnen.
Also ab in den Baumarkt und Alu-Profile gekauft.
Die Masse der Bohrungen ergeben sich ja aus den Aufhängungspunkten der Achsen und des Fahrerhauses.
Ich habe übrigens einen ersten Rahmen für die Wedico-Blattfedern rundum gebaut um alles festlegen zu können.
Als Anhaltspunkt für die Masse hatte ich eine Werkszeichnung in Din A4.Anhand derer habe ich unter Gegenrechnung der vorhandenen Modellmasse ein Rechnungsfaktor 1:15 errechnet.
Da natürlich die Blattfedern rundum völlig ungeeignet sind um draussen zu fahren musste eine Pendelei für die Hinterachsen her....
davon mehr und Bilder im nächsten Teil des Berichtes...
bis dahin
MfG
Hans