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Dukw

Günter,

hast du prima gemacht. :ok Besonders gut gefällt mir auch die ausführliche Bilddokumentation. :ok :ok :ok

Manfred
 
:ok Super Baubericht !

Da sieht man mal wie viel Detail arbeit in so einem Modell steckt !!
 
Günter schrieb:
Hallo,
zunächst mal hier mein aktueller Baustand :mama :
DUKW Baubericht

Ein paar Fragen gibt's später :prost

Gruß
Günter :winker :winker
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Hallo,
nun die Fragen an die Truck Spezialisten.
Wie Ihr euch denken könnt ist der DUKW 1:10 und somit gut 97 cm lang , 26 cm breit und muß so ca. 7 cm Tiefgang erreichen. Dies gibt ein Gewicht von gut 17 Kg wenn ich mich nicht verrechnet habe.

Ich habe folgende Antriebsversion geplant: Getriebemotor von Conrad untersetzung 1:50 und Übertragung mittels kleinem Keilriemen an die Antriebswelle.
Leider ist der Motor sehr laut und scheint auch etwas "schwachbrüstig" zu sein, Zusätzlich etwas langsam.
:heul
Welche nicht so teure Möglichkeit eines leiseren, stärkeren Motors würdet ihr empfehlen?
Bei gleicher Motordrehzahl könnte die Übersetzung auf 1:15 reduziert werden.
Da ich wegen Geschwindigkeit am Keilriemen wieder ca.2:1 ins Schnelle übertrage.

Das 2. Problem sind die Pantherachsen.
Bei den ersten Fahrerprobungen haben sich die Kunsstoffrädchen im Differential verabschiedet. :angry
Nun habe ich die passenden aus Alu, Ms und Stahl bei Barnhausen bestellt.

Muß ich wieder mit Zahnschmerzen rechnen ?

Und nun vorläufig die letzte Frage : Wie schnell würdet ihr so ein Fahrzeug machen ? :trucker
Das Original lief soweit ich weiß so 60-70Km/h .
Maßstabsmäßig wären das so 6-7Km/h ??
Also Schrittgeschindigkeit.
Dies schafft er auf glattem Boden. Auf Wiese knapp die Hälfte.

Ich weiß wohl, dass ich für ein kleines Monatsgehalt bei MTS-Bönning passende fertige Komponenten kaufen kann. :oops Nur kaufen ist nicht so meine Vorstellung.
Sonst hätte ich ja auch das Modell von Deans Marine kaufen können. :sabber

Gruß
Günter :winker :winker
 
Hallo
Mein Glückwunsch dein Modell ist erste Sahne. :prost Auch die Dokumentation ist Super.
Stephan
 
Ich bitte dich Cargo: Ein kompletter Eigenbau ist doch kein Vergleich zu einem Bausatz. :devil
Stephan
 
Das ist nicht der Deans Marine Bausatz sondern ein Eigenbau :hfg
 
Günter schrieb:
......
Und nun vorläufig die letzte Frage : Wie schnell würdet ihr so ein Fahrzeug machen ? :trucker
Das Original lief soweit ich weiß so 60-70Km/h .
Maßstabsmäßig wären das so 6-7Km/h ??
Also Schrittgeschindigkeit.
Dies schafft er auf glattem Boden. Auf Wiese knapp die Hälfte.
.......
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klasse modell :ok

ich denke die 6-7km/h sind schon ok. wenn er im orig. 60 bis 70 läuft, dann aber nur auf der straße. oder? im gelände sicher weniger. ich denke, da liegst du mit deiner halben geschwindigkeit bei wiese auch gut.

hat der dukw im orig. einen 6x4 antrieb?
auf dem letzten bild erscheint die nichtangetriebene hinterachse schmaler als die angetriebene. muß das so is? (soll das so sein?) das kann natürlich auch an der brechung des wassers liegen.
 
lorenzo schrieb:
klasse modell :ok

ich denke die 6-7km/h sind schon ok. wenn er im orig. 60 bis 70 läuft, dann aber nur auf der straße. oder? im gelände sicher weniger. ich denke, da liegst du mit deiner halben geschwindigkeit bei wiese auch gut.

hat der dukw im orig. einen 6x4 antrieb?
auf dem letzten bild erscheint die nichtangetriebene hinterachse schmaler als die angetriebene. muß das so is? (soll das so sein?) das kann natürlich auch an der brechung des wassers liegen.
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo,
was ist ein 6x4 Antrieb :frage
Im Original sind alle Achsen angetrieben also ein wirklicher Allrad.
Die Achsen haben alle die gleiche Spurweite. Muß wohl ne optische Täuschung sen.
Und den geplanten Getriebemotor ( der im Foto zu sehen ist) habe ich wieder rausgeschmissen, konnte man nach wenigen Minuten ein Spiegelei drauf braten :heul
Auch die Übertragung mittels Keilriemen zur Achse schafft es nicht , bei geringen Drehzahlen rutscht der Riemen durch :angry
Jetzt baue ich einen 12V Akkuschrauber Antrieb und Zahnriemen ein.
Hoffe dann klappt es.
Gruß
Günter
Mein DUKW
IGM-Diepholz
 
Es gibt z. B. einen 4x2: der hat zwei Achsen, wovon eine angetrieben ist. 4x4 = 2 Achsen, beide angetrieben. 6x4 hat demnach 3 Achsen, wovon 2 angetrieben sind. Es gibt auch die Bezeichnungen (4x4x4, 6x6x2) 8x4x4 = 4 Achsen, zwei angetrieben, zwei gelenkt.
 
HAllo Günter

Ich schließe mit voll Inhaltlich meinen Vorschreibern an. Absolut geiles Gefährt!!!
Der steht bei mir ziehmlich weit oben auf der "will ich bauen Skala".
Aber meiner soll kleiner werden, damit alles im Maßstab dazu passt! Also 1:15 ca.! alsonochmals.....wunderbarer DUKW !!!!
 
Günter schrieb:
Hallo,

Ich habe folgende Antriebsversion geplant: Getriebemotor von Conrad untersetzung 1:50 und Übertragung mittels kleinem Keilriemen an die Antriebswelle.
Leider ist der Motor sehr laut und scheint auch etwas "schwachbrüstig" zu sein, Zusätzlich etwas langsam.

Welche nicht so teure Möglichkeit eines leiseren, stärkeren Motors würdet ihr empfehlen?
Bei gleicher Motordrehzahl könnte die Übersetzung auf 1:15 reduziert werden.
Da ich wegen Geschwindigkeit am Keilriemen wieder ca.2:1 ins Schnelle übertrage.

Das 2. Problem sind die Pantherachsen.
Bei den ersten Fahrerprobungen haben sich die Kunsstoffrädchen im Differential verabschiedet. :angry
Nun habe ich die passenden aus Alu, Ms und Stahl bei Barnhausen bestellt.

Muß ich wieder mit Zahnschmerzen rechnen ?

Und nun vorläufig die letzte Frage : Wie schnell würdet ihr so ein Fahrzeug machen ?
Das Original lief soweit ich weiß so 60-70Km/h .
Maßstabsmäßig wären das so 6-7Km/h ??
Also Schrittgeschindigkeit.
Dies schafft er auf glattem Boden. Auf Wiese knapp die Hälfte.

Ich weiß wohl, dass ich für ein kleines Monatsgehalt bei MTS-Bönning passende fertige Komponenten kaufen kann. Nur kaufen ist nicht so meine Vorstellung.
Sonst hätte ich ja auch das Modell von Deans Marine kaufen können. :sabber

Gruß
Günter
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Hallo,
nur mal so als Zwischenbericht bis wieder Bilder da sind.
Ich habe nun einen 12V AKKU-Schrauber für 9,95 Teuronen gekauft und zerlegt. :)
Das Getriebe samt Motor (Max.Drehzahl laut Hersteller 500 U/min) montiert.
Den auf den Fotos zu sehenden Keilriemen durch einen Zahnriemen erstzt.
Nun fuhr der DUKW auf glattem Boden ganz ordentlich :trucker (schnelle Schrittgeschwindigkeit) jedoch auf Wiese rutschte der Zahnriemen durch :mama
Also wie bei den Großen eine Spannrolle samt Halterung montiert- einstellbar versteht sich- und nach ersten Testfahrten :hfg :hfg
scheint es zu klappen.
Nun gilt es die Schrauben zu sichern und mal einen Akku leer zu machen.
Dann gibt es wieder was neues.
Gruß
Günter :winker :winker
 
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