Dämpfer-ÖL

[roman]

Frage: gibts eine faustregel über die ölmenge im Dämpfer???

weiches öl, oder kein öl, oder wenig öl, oder fast keines, oder, oder, oder????

oder "probiers selber aus HOLZKOPF", ..........

kann die wahrheit eh auch packen,......hihihihi

gr roman aus wien

umgebauter TA 02B (buggy)

 

[andreas_d]

Hallo,
wenn dann bis zum Rand und möglichst ohne Lufteinschlüsse oder garkeins!
Bei halber Füllmenge bringt das Öl nix.
Mh, beim Trialen würde wenn dann das dünste nehmen. Damit die Achsen auch schön arbeiten können.
Wenn du kein dünnes Öl hast kannst du auch mit der Kolbenplatte (gibt es mit 1-4 Löchern und mit verschiedenen Lochgrößen bei Tam. Stoßdämpfern) die Dämpfer einstellen.

Allzeit guten Vortrieb

Andreas

 

[SpongeBob]

Beim Trialen isses nur wichtig, das die Kolbenstange geölt ist und gut flutscht.
Lieber keins als halbvoll, kann ich nicht bestätigen.

Du darfst den Dämpfer aber nicht zu voll machen, denn sonst geht garnix mehr.




Dämpfer richtig befüllen:

- Kolbenstange nach ganz unten ziehen
- Dämpfer ca. 3/4 voll machen mit Öl
- Kolbenstange vorsichtig auf und ab bewegen, damit die Bläschen raus gehen
- Kolbenstange nach ganz oben schieben, dabei darauf achten, das das Plättchen nicht aus dem Ol raus kommt
- Dämpfer soweit auffüllen, das die Kolbenstange ganz reingeschoben ist und der Dämpfer bis zum Rand voll ist
- Ausgleichsgummi audsetzten, hierbei tritt dann etwas Öl aus, was aber so ok ist
- das Ausgelaufene Öl abwischen
- Dämpferkappe aufschrauben
- Kolbenstange wieder nach unten ziehen
- Fertig

Die Härte des Dämpfers wird durch das Öl und die Löcher ( Anzahl und Größe ) in dem Plättchen bestimmt.